Re: [閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論
這種東西如果要急就章肯定引起很大的反彈~
現在最大的問題是不少人把「隔熱紙透光度」跟「總透光度」混為一談~
總透光度的概算公式,是「玻璃透光度x隔熱紙透光度」。
而汽車玻璃在未染黑的狀態下,本身的透光度大約是在70~80%之間。
https://i.imgur.com/l4Kbx1h.jpeg
所以透光度70%隔熱紙,透過公式概算後,「總透光度」大約會在50%左右。在「總透光度70%」的規定下,貼70%也是不合格的。
簡單算一下就知道,「總透光度70%」基本上等於「不能貼隔熱紙」。(但這真的不會引起廣大的反彈嗎?XD)
再來一個問題是讓人搞不清楚到底是要推「總透光度規定」還是「隔熱紙選用指引」。
訂了一個總透光度的定義,又推出一個「隔熱紙透光度指引」,如果這指引到時推出是寫「前擋隔熱紙70%、前窗隔熱紙30%」的話,這根本和「總透光度」的定義相抵觸了吧?
直接訂個「總透光度」,並要求車商公開「出廠的玻璃透光度」,讓消費者自己,或是業者/業務幫忙算一下就知道大概落點,到底為啥要另外推個指引,多一個混淆視聽的機會?
訂定規範是好事,但真的要先把定義弄清楚~
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言:
: https://i.imgur.com/RUTLQAV.jpeg
: 第一步:6月底前提出隔熱紙透光率指引,並採購專業儀器檢驗,有了標準後,消費者和?
: 第二步:要求隔熱紙廠商提供符合規範的產品,讓大家貼的時候不再迷茫
: 第三步:12月底前完成儀器操作教育訓練
: 第四步:未來新車與隔熱紙安裝,都將依照新規定執行,確保行車安全
: 感覺好像有動作又好像沒有,目前只有說6月
: 底前出指引,這種東西還要拖3個月這個效率?
: 然後12月底才完全檢測儀器的教育訓練?這個
: 還要拖9個月也是扯,感覺是騙騙人不知不覺
: 又要過四年XD
--
所以超速酒駕貼車害死人 到底要不要修法用蓄意殺人處
理?
我女兒國小都知道這樣開車會害死人 成年人不知道?
?? 你敢質疑就是不注重安全啦
現實世界根本沒人在意...
測隔熱紙的話不就要撕下來測,當然是窗戶跟隔熱紙一起
如果有訂,肯定只會訂隔熱紙規範吧,紙+車排列組合那麼
多種怎麼訂
訂不下去啦 這樣政治人物怎麼載小三去摩鐵~
這樣規定基本上路上駕駛全部看光光
酒駕跟闖紅燈就該視為蓄意殺人
美國日本都是規定前三片不能貼 其他隨便你 就台灣不行
駕駛座被看光有什麼問題?本來就該被看見
1樓法盲
看光光怎麼了嗎?
有空搞這個不如先強制大車全都要裝環景攝影+自動煞
停系統 每次都在講什麼這邊死角那邊死角的 環景這東
西都出來幾百年了 還在死角
天啊我騎機車也被看光光
日本沒貼,但出廠玻璃直接有做UV cut跟隔熱功能唷~
不能貼或是貼70%都不是問題,但如果是貼70%,總透光率就
不能訂70%,而是該訂50%
上面在講大車自動刹停的,大概不知道很多15噸新車都標
配AEB了
而且上面也有四迴路鏡頭
12樓,美國沒有前三片不能貼
說錯,是極少數,大部分前側都能貼
美國是合眾國 看各州規定吧
鏡片的透光率也不是100%,戴眼鏡的人可能連貼都不能貼
規範隔熱紙廠商,顧客來選購隔熱紙時,放到車窗上用儀器
一夾就知道總透光率。低於規定,就不能給證書蓋店章。
密西根的0%是三小…
台灣就是造車太偷 玻璃都次等貨 才盛行隔熱紙
開車會被曬傷到底是車太爛的問題吧
應該規定隔熱效果不好的車禁賣
以檢驗的角度一定是總透光度,訂個隔熱紙透光度是要怎
麼驗證啦XD
驗肯定是驗總透光度~重點在於「總透光70%等於不能貼隔
熱紙」,如果是「可以貼70%隔熱紙,那總透光應該訂50%」
XD
richard大說的也是一個,像日本就是從出廠就做好隔熱跟
抗UV,官網也會公開玻璃的透光度、UV cut率、IR cut率,
台灣的玻璃是什麼等級根本不知道啊~
規範來看真的是總透光度比較好執行,不然檢驗的時候怎
麼驗隔熱紙透光度是多少?人家就說他貼的是70趴是原廠
玻璃太黑,你要把隔熱紙拔下來驗?
重點是應該很多人以為「總透光度70%」等於「貼70%隔熱
紙」
但實際上是如果可以貼70%隔熱紙,總透光度應該訂50%
這篇講到重點了 真的總透光度訂70 我敢說路上90%的
車都不合格 台灣這套東西已經民間自己玩太久了 你現
在要改嚴沒那麼容易
我是覺得針對真正的黑紙仔就好了,也就是說總透光率設
在30%即可,也就是說玻璃70%x隔熱紙45%=31% 剛好
看PTT就知道,常只要超過40以上,就沒人會抱怨黑了
交通部真的很廢物。該做的不做。做一些沒有意義的。那
些假車牌。酒駕。惡意逼車三寶。怎麼不好好立法管管
總透光訂50%也很好,50%讓民眾至少看起來沒那麼嚴
前透光率70%合理
原廠都不到80透光了 就知道那些前檔貼35以下的多三
寶
同意 沒有考慮原本的透光度不行餒
台灣車廠的玻璃不一定出廠就有UV Cut跟IR Cut,所以大
部分還是會有隔熱紙需求,要能兼顧高透光又能貼,總透
光其實該訂的是50%以上,這樣70%的隔熱紙也能繼續貼~
就學超速給個寬限值就好,規定總透光70%,但少15%還是
20%以上才開罰,有個漏洞鑽就會比較好談了
這篇是正確的,不過反正政府也不會強制,所以沒差
國外從來都是講總透光度 根本沒人去訂什麼隔熱紙透光
反正儀器打下去總透光符合規範就行沒過就罰 一番兩
瞪眼
規範隔熱紙只能賣40以上就好了
最後還是要看檢驗機器才正確
40
首Po第一步:6月底前提出隔熱紙透光率指引,並採購專業儀器檢驗,有了標準後,消費者和業者才有明確依據 第二步:要求隔熱紙廠商提供符合規範的產品,讓大家貼的時候不再迷茫 第三步:12月底前完成儀器操作教育訓練 第四步:未來新車與隔熱紙安裝,都將依照新規定執行,確保行車安全![[閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論 [閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論](https://i.imgur.com/RUTLQAVb.jpeg)
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看不懂有些人一直吵總透光跟隔熱紙透光 這有什麼好糾結的? 這項規範就是針對車內駕駛往外看清不清楚啊 那想當然是總透光啊 難不成人眼會分兩層穿透嗎?3
沒事 民調一下不就好了 反正重機上國道也是一直民調 一直不開放 隔熱紙也能學學24
依照官方聲明,看來未來隔熱紙指引政策蠻明確就是要主推透光高的 隔熱不隔視的說法,個人是蠻支持的拉 雖然確切的數字還沒出來,但目前是建議前擋玻璃至少要達70%以上 不過就是很好奇這個新規定能完整紮實執行的機率有多少 像第四步說”未來”新車與隔熱紙安裝都將依照新規定執行
爆
[問題] 前擋透光度70以上無金屬隔熱紙感謝各位願意好好討論的前輩們 小弟這邊都有接收到您的建議 真的很感謝 原本只是想好好跟各位前輩請教個人的需求 但真的被板上一些為了嘴而嘴的風氣影響![[問題] 前擋透光度70以上無金屬隔熱紙 [問題] 前擋透光度70以上無金屬隔熱紙](https://i.imgur.com/XvO2bLeb.jpg)
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Re: 隔熱紙透光率80/20分享分享最近貼隔熱紙的樣張,應該可以看出80和20差別之大 會這樣選擇是因為自覺用眼已經很多,又喜歡走小巷避紅綠燈 (以前使用透光度前檔70,其餘45,覺得很辛苦) 另外分享實際車上看出去的影像(已經關掉HDR,沒想到還要另外下載apk..)
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[問題] 大家隔熱紙透光度都選多少呀?想請教一下3M極黑蠻多人說透光度可以選50%左右 甚至透光度40%左右的MB38好像也蠻多人推 夜晚感覺不會影響駕駛 如果不考慮金屬隔熱紙的話 陶瓷隔熱紙是不是蠻推3M的?![[問題] 大家隔熱紙透光度都選多少呀? [問題] 大家隔熱紙透光度都選多少呀?](https://img.youtube.com/vi/mNnECmIw2co/mqdefault.jpg)
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[心得] 隔熱紙透光50、30比較隔熱紙透光度50(前檔)、30(前座)比較 時間點:下午5點出頭(冬天傍晚) 以前前檔貼透光30,現在貼50,感覺雖然透光度30的清晰度也很好,但透光度50的讓眼睛 輕鬆舒服多了。![[心得] 隔熱紙透光50、30比較 [心得] 隔熱紙透光50、30比較](https://img.youtube.com/vi/29o_CjC-oFw/mqdefault.jpg)
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