[心得] 2025 CC油電 2萬公里心得 cross
入手2025年出廠的CC油電
目前已開2萬公里 說一下心得
座椅舒適度
前座椅子不好坐
買通風椅墊及頭枕
舒適度有感增加
通風椅墊有震動按摩感覺還不錯
油耗方面
高速公路 純高速行駛曾經開出15.6公里(每升)的油耗
定速105公里 路況良好 無跟車
後來定速110公里甚至115公里
用ACC跟上前車 讓CC走走慢慢 電池有回充情況 油耗才漂亮
純高速公路有19~21公里(每升) 遇到高速公路塞車 油耗可到21~25公里(每升)
所以高速公路不管開100公里 110公里 一定要跟上前車才會達到油電車真正省油
ACC及駕駛模式
主觀覺得 駕駛模式設ECO及設定跟車距離2格為最優
這個距離不常被切車
且不會前車駛離突然猛加速
原廠保養
保養費不貴
原廠T換油 幾千塊搞定
但要會砍單 尤其油精清潔劑
原廠車機等化器要設定
原廠車機音質很普
等化器自訂後 音質提升很多
網路上很多等化器設定圖
環景鏡頭 雨天容易殘留水滴
下雨天環景鏡頭容易有水滴殘留
鏡頭上潑水劑 情況好很多
下雨天 車窗容易起霧
冷氣設24度 下雨天車內太冷
車窗容易起霧
調25度-26度解決車窗容易起霧
風切聲及鐵皮屋頂等缺點
已經習慣適應
目前覺得最大缺點:
底盤後懸吊很晃
一般正常道路沒問題
行經路面不平
尤其車輛左輪及右輪不同高度的路面 後懸吊很晃 上下左右4軸角度的晃 晃到一度想換車有問過熟識外廠 說用扭力樑就是這樣 換避震有好一點但只有好一點 少晃個幾下
還發現到 回原廠保養後
胎壓被原廠技師打很高
CC胎壓規範是32
技師實際胎壓打到37
原以為是個別技師所為
回廠換油2次 不同服務廠
胎壓不約而同 都被打高
車輛過路面不平
車輛搖晃的更厲害
--
請問你有去改避震跟懸吊嗎,我問和泰有沒有辦法自費改成G R
沒換避震 外廠說等原廠避震壽命到 再考慮來換
,他們都說目前沒有這樣子的方案。
叫GR的料自己換阿,又不用方案才能做
是說要換GR的不如換改裝筒身或是kit
相同路段同個駕駛同個坑洞,cc明顯會比地瓜多晃一
32psi有點太低,我打36剛好。225/50-18
下,不過也不會到不舒服啦,便宜治百病。
*多晃明顯的一下
把所有可加的支架全上+後車箱放壓艙物(我加到50kg左右了)
滿車載人 經過路面不平確實搖晃感有好一點
GRs版不覺得很晃,但覺得輪胎抓地力不太行
我要是你就去收一組一萬內的拆車GR避震來裝
缺點是要載東西時,壓艙物要提前卸下
高速只要速度不過高,照速限gps+10以內油耗20-22km正常
原廠幫我打38,我猜他們覺得到下次保養前有車主根本不
巡胎壓,乾脆打高
油電車車重重,胎壓稍高可以幫助滑行距離。
GR好很多 不太晃
高速公路隔音好嗎?
樓上 風切聲很大聲 花幾千塊去外廠貼風切膠條會好點
自己有貼風切膠條 跟沒貼比 風切聲有好一點
喜歡GR懸吊 討厭黑車頂 綜合價錢考慮決定買一般版自己改
請問要怎麼樣改成G R,收二手的GR避震跟懸吊然後請外廠裝上
嗎?原廠的保固會有破保的問題嗎?
林口不是有GR園區嗎?不知道有沒有提供改裝
看了一下fb好像有,雖然活動已經過期了但是應該還能去改
吧
問一下換通風椅要多少錢 ?
網路很多款 1千多左右 建議買自啟式 坐上去自動開啟那種
GR園區的套件好像不是GR相同的 而是他們自己搭配的
而且若不在北部的車友來說 不太可能開到林口去改裝
我曾經問過營業所的所長能否有機會出GR套件 仍舊給官方說法
我覺得CC高速公路的風切 好像能用隔音條來減少 貼ABC柱
但車頂下大雨時鐵皮聲就無解 蠻吵的 不想花大錢改隔音
樓上說GR不晃的要不約來坐看看哈哈哈 跟馬自達/福特比
起來就是晃
家裡有其它車 有比較 才覺得CC晃
開過福特休旅,即使GR也覺得晃,但應當大多數人覺得可
(從銷量看)
我前一台就是mazda轎車,CRV我也開過啊 也很晃
不要以為開T牌就只開過T牌好嗎
可以測試通風椅墊衛生紙看風亮嗎?最近想買但找不到想
要的,不要吵,背部跟屁股都要有風
一分錢一分貨 用1千多的通風椅墊 已心滿意足
如果豐田都同一群人在買,不會有這種銷量...
後座很不舒服
紅明顯,能救一個是一個!頭枕別名斷頸神器
體驗這台的後座叫個 uber 就好了,隨便叫都是
有椅墊資訊嗎
通風椅墊當初小施也有工商,關鍵字餵狗就有了
小施工商個通風椅墊 實際使用不錯 可惜沒有自動啟動功能
晃一下50萬,那還是多晃幾下好了
關掉手動打開繼續吹,一個月馬上風扇就燒掉了
笑死,冷氣太冷也是一種困擾喔xdd
頭枕跟椅墊真的母湯啦,不要改變本來椅子的設計
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