[閒聊] 日系汽車的工法跟日本人的開車習慣有關嗎

TCdogmeat05/30 11:17日本人市區開車真的很慢 反觀台灣...

a92allen05/30 11:18用了可憐的CVT，爆衝的時候叫到路人都聽到了，車子還沒

a92allen05/30 11:18增加多少速度

fit05/30 11:27先學日本人出門習慣騎腳踏車,普遍接受每天通勤兩小時上下班

ludoren05/30 11:29台灣人開車騎車就很猴急

tigotigo556605/30 11:304樓，我也想，有TPASS我坐車比開車省了至少8000。但

tigotigo556605/30 11:30我這邊的客運品質太爛，還沒做好就開車，一路上晃個

tigotigo556605/30 11:30不停，下雨車內還會漏水。業者先提升服務品質再說。

tigotigo556605/30 11:32要人放棄自駕，應該讓客運司機先學會讓乘客坐好再開

tigotigo556605/30 11:32車。

nat50601tw05/30 11:36agree

baw8805/30 11:37想想台北人就好，台北人也不是大家都願意開車上班，當然歸

baw8805/30 11:37功於有選擇的交通方式

lovelva0005/30 11:37日本山區或鄉下開車速度，放在台灣屬於路隊長XD

neil061105/30 11:38K car 難死人

sammy9805/30 11:46把日本設計當聖旨？問九州台積電工作的人就知道日本單線

sammy9805/30 11:46道路設計超爛 一個上下班塞到爆炸

sammy9805/30 11:48https://youtu.be/Af75lI249qM

tigotigo556605/30 11:50數字說明一切

sammy9805/30 11:50平均時速12公里 新莊開到松山要1個半小時 的世界這麼愛？

sammy9805/30 11:51台灣道路設計 平均時速12公里也不會死人

Qoo2081105/30 11:52有問題的是台灣人 日本高速公路偏離市區後變單線道

Qoo2081105/30 11:53有夠客家

allencheng05/30 11:54因為日本駕照超級難考，隨便小違規幾次就集點額滿吊

allencheng05/30 11:55銷駕照，照日本法規台灣 2/3 以上的駕駛不能開車

nidhogg05/30 11:56機車仔佔高過6成吧，真的在意死亡，應該是提升機車安全

nidhogg05/30 11:56混在一起討論根本沒意義

TCdogmeat05/30 12:00正確的規劃不等於不塞車 這是規劃仔常見盲點

hondasho05/30 12:03設計好是讓人可以順順開，拿塞車混在一起講是？= =

JenRen05/30 12:04拿熊本個特例比也很好笑....

JenRen05/30 12:05那影片即使塞車那個標線和道安設計還是贏台灣阿

JenRen05/30 12:07而且熊本是台積電去之前就很塞了…

TCdogmeat05/30 12:07熊本本來就車多 而且最近他們大眾運輸出了點問題

sammy9805/30 12:08樓上肯定沒在日本東京靜岡 塞車過4小時的經驗

TCdogmeat05/30 12:08但他們幾乎每個店家都有停車場 開車閒逛超舒服

JenRen05/30 12:10幾乎每個店家都有停車場+1 對這個體驗真的很棒

kabukiryu05/30 12:11會不會其實是機車的問題？

JenRen05/30 12:11他們不會整個土地把店塞好塞滿，視覺上也超舒服

hondasho05/30 12:12台灣標線會讓帶左轉車直行，直行車向右偏，甚至過個路口

tigotigo556605/30 12:12你看著國道上貼你屁股的貼車仔 你認為是機車的問題

hondasho05/30 12:13可以從內線開到外線，外線開到路肩，光這點就慘輸了www

tigotigo556605/30 12:13？

hondasho05/30 12:13 好意思在那邊講國外設計爛？XD

JenRen05/30 12:13機車問題的話參考沖繩的會比較參考性，

JenRen05/30 12:13沖繩機車沒台灣多但真的不算少

JenRen05/30 12:14台灣當年把白牌普重趕到慢車道加上標線亂畫後就沒救了

tigotigo556605/30 12:14三峽撞死人那個老頭也是機車的問題？

hondasho05/30 12:15台灣長期車本主義讓行人走到馬路上，險象環生，這設計

hondasho05/30 12:15還不夠爛？

TCdogmeat05/30 12:16規劃仔就覺得正確規劃就是要油門到底不塞車XD

gyqmo05/30 12:17去年從成田機場搭計程車去東京市區，司機整路狂超車......

kiwifruit05/30 12:17大眾運輸就便宜治百病阿；火車就是最好的例子

gyqmo05/30 12:18台灣機車廢除、大眾運輸完善，交通才能有顯著改善

wayneshih05/30 12:18改成檢舉有錢拿不出五年台灣跟日本就會有八成像

hondasho05/30 12:18正確的規劃是讓人可以不用想太多，很直覺的狀況下，就

hondasho05/30 12:18能行的安全跟順暢，這才是重點~

asn281905/30 12:19CVT還是會暴衝吧

darkangel11905/30 12:23台灣人不就是上車就自以為車神附身

bravery111705/30 12:23台灣人就是跟對岸同文同種，只是一堆人不敢承認。

Senga4105/30 12:28低劣的駕車觀念 開什麼車都一樣 不檢討人檢討車？

JEON05/30 12:30如果日本人口密度也跟台灣一樣的話？機車數量也要一樣唷

MeloKing05/30 12:32台灣地那麼小也不可能店家都有停車場吧

druu05/30 12:34可是日本出事罰很重

hondasho05/30 12:40人行道（進階一點整合腳踏車道）有做好，更多人可以安

hondasho05/30 12:40心的選擇走路和騎腳踏車，用車人口自然下降

hondasho05/30 12:41行人沒有一個安全的行走空間，才會一堆短距離也在騎車開

hondasho05/30 12:41車~路上更塞

WWIII05/30 12:44死亡率六倍 猛了

info199405/30 13:05日本市區公車比走路慢

maplefoxs05/30 13:07台灣人去把熊本塞爆還敢說啊…

kevin012505/30 13:08用路觀念和很多人先接觸的交通工具是機車還是有些關聯

kevin012505/30 13:08違規成本低 違停亂切習慣了 還會覺得用路就是要這樣

kevin012505/30 13:10破窗效應造成整體用路素質下降 部分只開車的也跟著爛

lain200205/30 13:31日本法院判非常重1級殘廢3000萬死亡5000萬所以沒人想拼

labiron05/30 13:32台灣人就該死啊 還一堆理所當然喊速限不合理 沒錯 就是

labiron05/30 13:32本板

lain200205/30 13:34如果台灣敢抓違停的話店家也會想辦法弄車位給顧客停車

ninjahatoru05/30 13:34日本鄉下開超快好嗎 我貼著速限要一直停路邊讓車

morrishh05/30 13:38結果一堆檢討龜車的

hondasho05/30 13:39龜車佔用超車道堵塞車流，本來就該檢討啊~

hondasho05/30 13:40要龜要巡航就走外線，順暢又安全

chi1705/30 13:46內線會自動讓開當然鬼切貼車仔消失啊

Statham05/30 13:51人民素質落差，這是教育問題不是交通問題

druu05/30 13:54搶快仔真的無所不在耶

TCdogmeat05/30 13:58人少的地方你開快沒差啊 人家市區就是開很慢

SakuraHana05/30 13:58日本摩托比較少

TCdogmeat05/30 14:00每次講到速限都會有人拿國外郊區比 也是很有趣

hondasho05/30 14:02台灣就是一堆龜寶在郊區也在佔超車道，導致好幾坨車陣

final0105/30 14:04他們只會在山上飆車平常很守法d

MSchumi05/30 14:15日本:我就慢啊 我就窄 貴島路比較寬 是有少死人嗎

Brioni05/30 14:18歐美報告日本車安全性可不低

Brioni05/30 14:19安全性低的是美國跟歐洲平價車

alex0008905/30 14:28面積密度

ncdonalds12305/30 14:32台灣人命不值錢，快一點比較重要

griffon56905/30 14:32美國的安規標準超高的，能在美國賣得好的平價車都是

griffon56905/30 14:33安規分數很好的。怎麼會覺得美國平價車安全性不好啊？

n6120805/30 14:53日本人市區沒有很慢吧

n6120805/30 14:53常常搭計程車年紀越大開越快

ciswww05/30 14:53https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks

n6120805/30 14:54基本都會禮讓行人

n6120805/30 14:54基本，還是會有搶快的但比例很低

li0405/30 14:54日本警察會開罰單，而且違停罰單外包給民間企業

ciswww05/30 14:54美國撞測獎被日本車洗版...

david303305/30 14:59日本駕照難考 法規又嚴 當然乖乖的

oh5566oh556605/30 15:05日本人不搶快 笑死

baddaddy05/30 15:16台灣人就不會開車 我方便第一 安全不管

griffon56905/30 15:31如果你要說美系車，那沒錯，日韓系美國車的分數較高

griffon56905/30 15:33但是美國的安規在那，就算是美系車也不會太不安全

griffon56905/30 15:34另外日系美國車確實也都是賣得很好沒錯啊

griffon56905/30 15:36美系車都改攻中大型休旅車跟卡車了～(對撞更安全)

r252525r05/30 15:37一堆人開車騎車同個模式 愛鑽愛切西瓜 一被擋到就躁鬱症

r252525r05/30 15:37發作 為了自己方便想停就停

pleasepo05/30 15:47最主要是日本車道都很窄，車速自然放慢，臺灣市區速度太

pleasepo05/30 15:48慢會被逼車，加上一堆機車亂騎車。

iamandre05/30 15:50是阿 他們根本不注重車子的安全跟性能

iamandre05/30 15:50他們的重機才值得買

TigraBoy05/30 15:55日本如果機車密度跟台灣一樣事故率還一樣才是真的屌，

TigraBoy05/30 15:55不過人家號誌密度合理多了，紅綠燈越多大家只會衝更快

TigraBoy05/30 15:55，台灣連哪種超級小路口也硬要設紅綠燈，根本錢太多

wayneshih05/30 15:58看看下一篇文章，那個路口沒紅綠燈差點收掉一個小孩

SAKIEr05/30 16:04人家道路設計就打爛台灣了，住商工分離，大學長也不會出沒

SAKIEr05/30 16:04在住在區，商業區也都有停車場，要飆都是上高速或是去北海

SAKIEr05/30 16:04道XD

japan42805/30 16:04白牌機車視同車子，管理一致化，不然從小養成鬼切仔

foxbrush05/30 16:06* 貼車仔比較少* <= 沒在日本開車過齁，你高速公路內線

foxbrush05/30 16:06巡航會被貼到爆

ciswww05/30 16:12住商分離是台灣網路上常見的誤解，在日本大城市觀察一下就

ciswww05/30 16:12會發現住商有混合

ciswww05/30 16:14而台北市也有大貨車禁止通行區

sansiaman05/30 16:15台北離開台北市就沒有規矩，如果比照日本方式南部刁民

sansiaman05/30 16:15會開始靠腰

sansiaman05/30 16:16說日本市區開車慢的應該是沒在日本開過車

ciswww05/30 16:17https://www.thb.gov.tw/cp.aspx?n=12588 也有南部

joiedevivre05/30 16:19貼車仔：貼車是龜車太多的錯 至於什麼是龜車？

joiedevivre05/30 16:19當你在路上鑽來鑽去 守法行駛的每台都是龜車

indoman05/30 16:34台灣摩托車多才是關鍵好嗎

chiz205/30 16:36還在吹台北人開車？當大家都住台北以外沒看過台北人開車什

chiz205/30 16:36麼死樣子嗎？

pf77505/30 16:37閩南人種跟大和人種本來就不一樣了

pf77505/30 16:39為什麼要強求守法守秩序

mio1000005/30 16:40台灣先把路上的盆栽和路障移除再來講其他的吧

ntu0105/30 17:03日本的駕駛習慣也創造了GTR 86 RX7 EVO

Yude010905/30 17:04日本人開市區很慢？ 我上次去大阪被uber司機嚇到欸

brian06058705/30 17:09台灣開車就一堆趕火葬場的

squall41033905/30 17:44本來就是去日本看到那種路面完全就可以理解為什麼

squall41033905/30 17:44他們一般民用車底盤那麼隨便

a956420805/30 18:14台北人開車至少紅燈會停

a956420805/30 18:14沒錯標準就是這麼低

dayjay05/30 18:14路權仔：我有路權想開多快都可以

sorkayi05/30 18:54日本人口密度沒台灣高吧 你看常出事的都市區 台灣市區擁

sorkayi05/30 18:54車率也高 日本擁車率高是因為鄉下 市區都走路

austin035305/30 19:13不就輕自動車？

legendrl05/30 19:23因為在台灣，行人遇到執勤中的救護車，照樣大搖大擺的走

legendrl05/30 19:24輕重緩急也不會分，造就了現在的環境

dick92905/30 19:24日本跟台灣車禍數量的差異，我只是說兩個字「機車」

a12345469805/30 20:10台灣一堆自以為技術好的飆仔

shuuptt05/30 20:25不然怎會落後50年以上

fismo05/30 20:45台人上車就是獸阿，只剩會看紅綠燈

lovelva0005/30 21:56去幾次日本還是覺得日本人開算慢了，包含鄉下

dcoog788005/30 23:32不是 台灣人除了在市區搶快以外 還會在國道當路隊長

dcoog788005/30 23:32例如下交流道插隊擋後車

jackkyonew05/30 23:46覺得日本人開車慢的應該沒去過日本

ciswww05/31 00:23你在台灣的論壇做「應該沒去過日本」的假設？

TCdogmeat05/31 00:28不用跟飆仔認真啦 他們就沒要認真討論

HakkaChipa05/31 01:04台北開車？不會拉鍊會車，不然就是死人並排鬼車 跟我

HakkaChipa05/31 01:04講規矩

askme021805/31 06:10我在日本，不論平面或高速道路，依速限行駛都會不斷被

askme021805/31 06:10超車，我實在不覺得日本人開車慢

CORSA05/31 06:56日本也是在檢討腳踏車的規範 畢竟腳踏車闖禍肇事實在太多

skytakezou05/31 10:46死龜車也比較少 該讓就讓

HMKRL05/31 10:46日本腳踏車=台灣機車 人行道橫衝直撞和到處亂停XDDD

lovelva0006/01 02:42因工作有幸去日本的次數很多（加上旅遊），他們除了高

lovelva0006/01 02:42速公路，市區、鄉下平面道路開車真的不快，怎麼了嗎飆

lovelva0006/01 02:42仔XD

lovelva0006/01 02:43他們腳踏車亂騎的是真的滿多的XD

fallen0106/01 17:05低端仔只會覺得日本龜車多

gm325206/01 18:37日本一堆地方沒問題舉熊本台積電塞爆不就代表問題是台灣人

atten06/02 12:20名古屋開車跟台灣有87分像，只差沒滿滿的2輪