[問題] 福斯手排車好開嗎?
福斯在台灣的車款賣了很多年都是用DSG
可是DSG的缺點就是不耐用 開到一半顧路的時有耳聞
我自己擁有過土狼 不是很喜歡DSG換檔發出的離合器接合金屬聲音
對岸福斯低階入門的幾個車款仍有手排選項(這些車款目前是屬於合資的子品牌JETTA)
車價大概30萬台幣就有了
不知道開起來是不是比DSG好很多?
以前當兵時好像救護車用的是福斯的手排柴油車
可惜當年我還沒有考手排車駕照 所以輪不到我來開
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新世代的手排都很好開了 一堆輔助離合器也輕 再不會開駕
照都可以繳回去了 然後福特手排光不會壞變速箱就贏了
駕訓班的手排車連教練開都會熄火
自己考到照之後再也沒開過手排車
手排車怎麼開得好,9成看駕駛技術。要把手排車開得像DSG好,
技術難度不低,換檔速度一定跟不上,但是換檔的頓挫可以修飾
,這部分不見得輸DSG,檔位的選擇也看經驗,整體來說不容易
。
至於手排車好不好開,這是指容易程度,那一定沒有DSG好開,
畢竟自動變速箱無腦開都行。
開過手排T5 是真的蠻好開的
再至於,VW的手排跟其他集團的手排箱相比,個人覺得絕對是頭
排。換檔的手感吸入感因為同步器滑順,檔杆檔位位置不易排錯
,離合器接合範圍清晰(不會突然接合也不會這次早下次晚),齒
比差的搭配引擎的扭力範圍適合,檔杆的震動低就是老車也不跳
脫,行駛噪音低,整體來說也相當耐用。
是有些人喜歡換檔喀喀那種機械感,我不喜歡,我喜歡滑順的。
好開
換檔有點慢到是真的
確實,換檔行程是比較長,能再短點是更好。
少了變速箱壞 還有環保材質 吃機油爆水路的問題
RD : 沒有DSG 入帳怎麼跟股東交代
台灣人:出手排就買~咦?
離合器接合金屬聲,這是啥鬼沒從聽說過
在德國開過polo手排,說真的、手排沒所謂好不好開
是開的好不好的問題
caddy手排開起來不錯 很輕鬆
手排當然有不好開的 檔位不明確 離合器重 同步齒輪磨損
或者每次換檔都要二次離合的 都會給駕駛帶來額外負擔
沒開過難開的手排 是因為現在手排真的都很好開了
台灣人就不知道在怕手排怕什麼的
現在真的很罕見了、以前開家裡好幫手送貨也到很尾期才不好
打,後來換Suzuki 的小發財、開到車賣掉、都很好打
手排也有在進步的
連歐洲的手排比例都一直下降了 手排就是人類發展下被逐步淘
汰的科技
手排會開一定比較強
但你不可能一直這麼專心換檔
大部分時候你都想無腦開車
手排換檔就跟你要踩油門還是要踩煞車一樣都是下意識
T5、T6都很好開
手排開車本來就是無腦在開,你呼吸會需要想嗎?開車時腦袋
手腳能內化行車速度變化,真的是每個駕駛都該做到的基本。
開自排應該要是熟手駕駛才配有的特權才對
我的T5 手排很親民 離合又輕 柴油扭力大 可以亂放離合
WRX 的就不太好開 86我心中最好開
T5 買手排就是怕DSG 沒想到還有其他能壞 有夠猛
手排開慣了就跟腳踏車一樣 無腦放空開了
真的要輕鬆就CVT 什麼AT DSG 都沒CVT輕鬆
呵,手排里程80萬公里+,懶得說。
歐洲手排比例下降是排放法規手排不容易過
T5手排好開,跟得利卡那種天差地遠
以前開過T5手排跟得力卡載卡多,後者根本垃圾
我的老EXSIOR是因為老了所以有點間隙
但貨車那種根本出廠就超鬆的
JETTA看過YT上面幾個對岸修車的拍,那個前面的大樑真的
不太行,只能說車便宜偷在看不到的地方。
開手排還要想哦 那你手排駕照可以繳回去監理站了 叫他換B
照給你
別騙了啦,多少車廠被 出手排就買 騙一堆進口手排庫存
真要開手排先去開國產車證明自己想開手排
現在除了發財車哪台國產有手排? tell me
這個年代聯結貨車頭都自排跟車爽開了 別再騙了==
商用車還有手排啊
手排開慣了都下意識換檔又如何,也改變不了自排直接是省略
掉那些下意識行為的事實,這還需要爭哪個比較方便省事?
怎不說以前人也是無腦燒柴煮飯,現代人幹嘛用瓦斯爐或電爐
那你就別開阿 沒人逼著你開 留給我們開爽就好
手排粉又不像電粉一樣喜歡強加喜好於別人身上
我是不太相信開手排會有聲稱車子暴衝這種事
還有什麼右腳跟不能移扭腳掌控制煞車油門踏板才正確...也
不用扯到跟指,啊你左腳不是要用大腿力量才能踩好離合器,
右腳跟不能移,左右兩邊不會不平衡嗎?
話不能這樣說。陳述事實並不代表吹黑,也不一定是決定選擇。
現在還能讓你選擇的方案,一定是各有利弊,100%沒好處的選項
早就消失了。既然是有利有弊,所以說了其中一部分好或是壞就
只是代表這項好壞而已。如同從A到B點,你可以選高速公路也可
以選山道,高速公路一定是比較容易開的,但有些人選走山道可
能因為風景比較好而已。
即便我是手排粉,我也不能同意這種隨便給人扣帽子的論述。
即便我是手排粉,我也承認自排有一些好處。
即便我是手排粉,我也會買電車。
如同,我喜歡山道,但我不一定要每次都走。
真不巧我自己就是開手排,我也很受不了某些手排粉好像都批
不得手排車、不肯面對手排在諸多方面早被自排追過(換檔速
度、駕駛平順度、方便性)或是差距已經縮小到可接受範圍內
(妥善率)的事實。
這時代手排車的好只剩下好玩的好,我不會自欺欺人說他的不
好都不存在,就只是對我來說,他的好可以蓋過所有的不好。
現在好的手排很簡單開。一檔有自動給油。上下坡起步可以自
動鎖住剎車,踩油門自動釋放剎車。想熄火都難。
歐洲很多 羨慕
Swift仔馬上示範什麼叫做敗壞手排粉的名聲,笑死
爆
[問車] 適合新手開,安全性高的新古/二手車大家好,因為太太未來可能會懷有老二,平常又必須通車坐火車,所以希望幫他找一台安 全性高(單程45分鐘,有20分鐘為高速公路),因為太太是新手,希望能找安全性高,妥 善率好,的新古/二手小車,希望有ACC,盲點,AEB配備,4.3米以下,預算大約50-60, 目前有看到福斯有一台2019的GOLF 1.0 開價69萬還可以談,因為也有點擔心DSG的狀況... 不知道還有沒有其他類似的車款可以推薦的嗎?謝謝![[問車] 適合新手開,安全性高的新古/二手車 [問車] 適合新手開,安全性高的新古/二手車](https://i.imgur.com/e4kOn1Ib.jpg)
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Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?原文恕刪。 福斯真的是好車,以下提供一些購車, 跟使用車的眉角。 福斯Golf 7代開始確實變速箱大有改善。 極少看到變速箱故障的,至少比6代少52
[問題] 所以,福斯的DSG是不是真的很爛??只要版上有福斯或skoda的車子的任何消息,永遠會扯到一個東西: DSG變速箱 這主要是因為2012年,福斯的變速箱產生了一連串故障與問題,風波鬧很大。 相關調查後來其實在2014年就落幕了。![[問題] 所以,福斯的DSG是不是真的很爛?? [問題] 所以,福斯的DSG是不是真的很爛??](https://img.youtube.com/vi/9Ze_dlSEvvY/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 福斯是平價品牌,卻都不進平價車?Caddy貨車當初都有賣life等級 手排與純自排可以壓85萬以內 表示90萬的polo只要肯換自排,賣80萬以內應該是沒問題 休旅車Tiguan是VW現今賣最好的車型 life等級也配DSG,價格沒便宜多少,也居然要客訂才有![[閒聊] 福斯是平價品牌,卻都不進平價車? [閒聊] 福斯是平價品牌,卻都不進平價車?](https://i.imgur.com/D1UyOoqb.jpeg)
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[問題] 販售中的非電車有比DSG更好開的車嗎?傳統的自排變速箱開起來真的是笨 vw的dsg真的是非常好開的車子 1.5的整個開起來靈活性與動力完全不輸2.0的 市面上除了dsg是自手排雙離合器的外 現行販售的還有哪些車款也是雙離合器的?20
Re: [討論] DSG 真的迷人新買的T-ROC 280 TSI 昨天交車 這台路上不多的高腳Golf 今天開出去試了一圈 結果也是深深為DSG著迷… 先別噓我12
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?DSG變速箱開起來確實有他的魅力在,我覺得這是個客觀事實 換檔快速、加速直接這些優點當然不是DSG的專利 但憑良心講,把車價限縮到150萬左右的話 可以看到左鄰右舍大部分都是CVT居多 好一點的像Ford會給到8速自排變速箱![Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!? Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?](https://i.imgur.com/tVd6LQ8b.png)
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[問題] 奧迪的雙離合器變速箱比VW好嗎??3分33秒 2017奧迪Q2 測試換檔表現 車上三個人都認為沒有頓挫感![[問題] 奧迪的雙離合器變速箱比VW好嗎?? [問題] 奧迪的雙離合器變速箱比VW好嗎??](https://img.youtube.com/vi/tRzwZx3lPgg/mqdefault.jpg)
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Re: [問題] DQ200自行規劃課程可能性??因為歐洲賣的低階車款都是手嚕 手嚕在台灣賣不動 只好上最低階的DQ200 當初好像是VAG集團不想用頭又大集團的愛信 所以才開發DSG給平價車使用
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