Re: [閒聊] 神A開起來還蠻爽的
※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言:
: 家人在年底買了一台altis 豪華汽油版
: 就借來開一下
: 外表和內裝
: 蠻好看的
: 座椅也舒服
: 隔音不錯
: 底盤噪音也小
: (還沒上過高速公路試)
: 油門踩下去雖然會牛叫
: 但那個加速度
: 要超車也很夠用了
: 也許因為新車的新鮮感
: 或者太久沒開轎車了(都開休旅車)
: 其實神A開起來真的蠻爽的耶
: 從外觀內裝到操控
: 舒服
: 真的感覺到Toyota很會做車子
: (作為一台初級轎車)
: 要嫌的話
: 絕對是那根鬆鬆垮垮的手煞車
: 還有那後行李箱蓋
: 關起來沒回饋感…
: (我還在那裡壓壓壓,懷疑關起來了沒)
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
市區超好開 底盤回饋剛剛好
油電以目前台灣來說根本理財神車
阿然後缺點就是沒有auto hold 電子手煞
然後底盤調性很好 就是阻尼太軟而已
側傾會撐不太住 安心感會不足
感覺台灣版本有減配 看國外好像沒這種說法
換個KYB藍筒 +好一點的輪胎 就很強了
這套TNGA-C應該體質是不錯的
啊但現在只有油電有獨立懸吊了
2022 買的Altis HV 買81
2025 賣55萬已成交
期間用85000公里 一年約30000
平均油耗26.2 km/l 加92 一公里約1.1元
每次保養約2000 養車成本真的很低
https://i.imgur.com/PqLVpsU.jpeg
第一台車很合適
但椅子太薄開長途腰痠背痛的
想短期換車的3-5年內賣掉很好
目前受不了椅子跟沒有Auto hold
再加上喜歡純電的肅靜感
趁老款Y優惠時間 已向燃油時代說再見
https://i.imgur.com/9JARA5I.jpeg
心得就是以前在Altis HEV
上面練的油門操作技巧
無痛轉換One pedal 5分鐘適應
超級容易開出漂亮電耗
啊Model Y真的好爽 (蠻常跑蘇花的
幾乎不太有側傾
--
原廠彈簧夠硬但阻尼不足,後面單輪壓到不平路面會左右彈
跳。過連續彎稍微等一下還是可以的
不知道避震來說,GR vs藍桶誰更好就是了
可惜的是那個方向盤的轉向跟手感還是很輕跟很模糊
不然那個零到60的加速跟騎白牌速克達差不多其實市區很好
開
手感輕到比電玩的力回饋方向盤還弱但習慣就好了
市區真的爽..models 沒開過但沒側傾是開蘇花改嗎還是舊蘇
花
蘇花改沒有改全部啊 東澳南澳段還沒改 還有山路
※ 編輯: tony890415 (49.216.50.98 臺灣), 02/04/2025 11:17:04開到26蠻厲害的 我順順開才22
踏板操作邏輯 用油車開法大概22-23 用集中加速+滑行+回收 就可以變好很多 確保發動機在最佳效率區 不過就只是好玩而已啦 這樣開一開始要蠻認真的 但久了就變成反射動作了
※ 編輯: tony890415 (49.216.50.98 臺灣), 02/04/2025 11:21:08 ※ 編輯: tony890415 (49.216.50.98 臺灣), 02/04/2025 11:22:10這樣就很爽 開過C300就回不去了
兩台阿提斯的錢
公司充免費 免稅
※ 編輯: tony890415 (49.216.50.98 臺灣), 02/04/2025 11:35:24BMW 320 後座也很彈跳阿 這樣叫做有操控~!
順順開都26以上
推26神腳
Model Y有改裝避震的神a穩嗎
沒關係 你很快就會再跟燃油時代再見
好強 我現在怎麼開都20而已
真的划算省錢但電車保費高
我改黃桶+副車架襯套就很好開了
+1原廠避震真的不太行,我換kyb藍桶好很多
不過我+92開22也行了至少夠便宜
爆
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