[閒聊] 3008/5008用1.2 p2那顆引擎
社團看到的
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408 mild hybrid 136hp是1544kg,
5008 mild hybrid 136hp是1780kg。
3008 mild hybrid 136hp是1648kg
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看數據這兩台比408重很多
1.2 p2引擎感覺會重拖@@
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※ PTT 留言評論
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有輕油電輔助起步還好吧
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以前最詬病的起步抖動靠電池改善
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純電款為什麼不來勒
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E2008賣到哭,是你敢進嗎?
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1.6絕版了?
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1.6真的好很多…1.2算堪用
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1.6會放在PHEV 國外賣蠻好幾年了
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1.6T四缸PHEV國外有
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車那麼帥 引擎那麼可笑
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他們好像就是設計讓你開上下班而已
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沒有要讓你開出遠門
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稅金很省
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海外的phev問題無敵多 不要進比較好說真的
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好好的1.6T不用 硬是要加PHEV
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肯定重拖+大便油耗,還用問.....除非代理換小胎
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3008 本來就有用上一代的1.2了
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1.2T跑旅
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408油耗看dm是20 ,3008 p2油耗預估大概19多 我也預計上
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班車換3008 沒打算飆速的夠用就好
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一年稅金不到一萬加上帥氣內裝,如果賣便宜一點完全大丈
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夫
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[情報] Peugeot 2008/408 Hybrid新年式登場來源: Peugeot 2008/408 Hybrid新年式登場,首搭48V油電動力、最低售價117.9萬元起! 國內法系雙雄Citroen、Peugeot的總代理寶嘉聯合,繼去年底帶來小改款Berlingo車系之 後,於農曆新年開春之際再添新作,於今日(2/5)舉辦2008及408兩車系的新年式發表會 ,兩者最大更新重點莫過於動力系統換上首次出現在台灣販售車型當中的新世代輕油電單70
[問題] 為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓所謂的新能源車(E-Mobility、New Energy)目前主要有三大陣營 1. BEV: 純電力、純電池,代表就是Tesla系列和Nissan Leaf 2. PHEV: 插電油電車,代表有Toyota和最近加入的Volvo 3. Hybrid: 油電車,分為Full Hybrid和48V系統的Mild Hybrid PTT上普遍鄉民都認為PHEV實用性>>>>>>>BEV39
Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???不斷 : 的推出(內燃機引擎可能不會再砸錢開發了),油耗與各方面也是在改善的,並沒有說 開油 : 車好像都是落伍或者會被說是不愛護地球FromUriOpen@bilibili://YXYyODc4NzM2NDM /YWJ0ZXN0PUUmdHM9MTYwNzAxMDM2MCZleHBpZD0xJnV1aWQ9RUJCMTgyMTUtRTNCQy1FRTFBLTE40
Re: [情報] Peugeot 2008/408 Hybrid新年式登場油電系統真是變化多端 ISG用字某些時候確實也容易混淆 (畢竟什麼東西不是integrated?) 大概是這樣這次發表會才丟P2 Hybrid出來作介紹方便區隔 參考 (原文有附圖, 較好閱讀)10
問題 好爸爸車選擇 Ux300h or 218i 2at座駕歷程 小獅206xs =>中獅308sw 2.0 hdi T7 至今 偶爾開家裡 15年camry hybrid Q版 老獅雖好,但有些料件取得漸漸困難,故萌生換車念頭,目前不考慮新世代獅 總覺得越改 越沒意思(最愛還是206!) 目前二寶,但不玩露營 空間需求不大9
[情報] 北美豐田即將少量召回數個車系...新聞來源 豐田發現去年九月中到十二月中在美國生產的數種車型(看起來是肯塔基工廠出產的) 因為引擎的合金製造缺陷可能內含氣泡,而使汽缸有機會出現裂痕而漏氣/水/油 如果出了問題可能會導致引擎過熱熄火(漏水)甚至引發火災(漏汽漏油) 可能出問題的引擎都是2.5直四- 小弟目前車子車齡已近30,也差不多該換了,原本只考慮二手Model3 或 Y,但被Peugeot Hybrid 408燒到,所以有點猶豫 主要用途是通勤,一年大約15000公里,家裡平面車位但目前不能裝充電樁,特斯拉主要喜歡他的科技,而408則是被外型吸引,加上稅金便宜油耗也還不錯 兩者對我來說都各有好壞,所以想問問看各位的意見,謝謝 ----- Sent from JPTT on my iPhone