Re: [問題] 台北市證明道路規劃跟嚴格執法是有用吧?
※ 引述《STAYEDUP (letitgo)》之銘言:
: 如題
: 看今年1-4月各縣市交通數據
: 車禍件數
: 台北市7326
: 新北市18248
: 桃園市13966
: 台中市23090
: 台南市14821
: 高雄市11037
: 死亡人數
: 台北市34
: 新北市73
: 桃園市76
: 台中市92
: 台南市114
: 高雄市100
: 受傷人數
: 台北市9775
: 新北市24869
: 桃園市18065
: 台中市30213
: 台南市20012
: 高雄市15504
: 姑且不論死亡人數
: 很多人會說是因為台北醫療強
: 但是光看車禍件數就知道台北比其他都少了一半以上
: 甚至只有台中的三分之一
: 受傷人數也是最少
: 體感在台北看到車禍的比例也真的偏低
: 去南部則是天天都會看到車禍
: 更何況每天有多少新北機車大軍進來台北市
: 台北市還能把車禍件數壓得這麼低
: 是不是證明好一點的道路規劃
: 還有嚴格執法真的有效?
小弟我在台北住了15年,勉強算天龍國寄生戶
台北有全國最高密度的大眾運輸、單行道、紅綠燈跟警察
跟全國最高的人均預算
如果你要從台北看交通,那要先維持全國各縣市預算都有台北的規模
這大概每年需要兩兆台幣
而且台北有的交通建設,醫療服務,其他縣市也都要有
持續三十年,就會在其他地方慢慢看到台北交通的樣子
恩,我覺得過十年後政府全額補助每台車都換成自駕車會比較快
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終於有人講人話了
推
不用那麼麻煩 鴿子全派出去嚴格執法就夠了
講得輕鬆,鴿子都在路上抓違規,販毒詐騙兒虐殺人需不需要鴿子?
捉到要進去蹲嗎會違規的沒在怕警察捉的啦
罰單不繳也皮皮
正確
禁止老害開車最快 路口不減速 讓個行人意見一堆 整天
酒駕逼車違停 真他媽社會毒瘤
你取消他駕照,他就無照駕車
台北市的交通是用稅金砸出來的
就跟淹水議題一樣,你把蓋雙北那圈提防的錢隨便拿去一
個地方都可以搞到那邊不淹水
光能因為車子常撞到就把行人庇護島取消 就知道不只
是錢的問題了
選民希望你解決問題,但討厭政府教育他
駕駛的平均水準比較高 光是綠燈起步 就差距很大
其他縣市完全不會認真執法呀
交通違規大戶認真抓就能順便抓到一堆毒詐博仔
前幾天才死了一個醫師
認真執法不小心還可能被調走
不該取消拍照檢舉的,至少還能用當地人力量去阻擋
我在通運行 現在薪水高 大車司機基本上沒人想惹事 還
會在國道逼車的 基本上都是後5%匪類老害 沒責任感被
家人唾棄那種
30年太看不起人了,1895年起被投入最多錢的地方都130年了
鄭成功還在的話台南屌打台北300年
市區本來就好治理,荒山野嶺的駕駛就一個個不規矩了,因
為車少所以可以隨意,因為人少所以不怕人檢舉,因為警察
更少,膽子都大了。更不要提預算差那麼多。雖然我也是極
度痛恨鄉下的交通亂象,不過真的是不要一副優越感看別人
欸,都沒想過資源都在哪裏喔
等自駕成熟後,強迫老害跟三寶只能買自駕車最快
身為台北人,我很清楚台北多拿了超多資源,沒資格嘴別人..
臺北交通方便但開車的還是一大堆啊......
沒有比其他縣市少但是車禍數量就是比較少
正確 自駕唯一解
台北拿這麼多錢結果只有領先30年喔…
你才知道喔...30年差不多啦
你住過中南部看一堆北七開車跟警察的習以為常再來說
臺北自從有捷運之後 開車騎車通勤已經少超多好嗎 上下班
時間去其他縣市繞一圈看看就知道
便宜方法很多 研發科技執法行車記錄器 抓闖紅燈逆向就好 也
會少死很多人
確實,天龍國資源多,鄉下比屁
推這篇 且廣域行政區也比較難管理 以前日本人剛來台灣
時分三級治安管制 市區就是被定義為容易經營的安全區
同理 人類為什麼會自己傾向都市化 因為將人跟建成區集
中 就能增加資源管理效率
目前六都預算排名 桃園>台中>新北>高雄>台南>台北
分別16.9%>台北8.7%,造謠嗎? 阿扁時代高雄最高
台北市各種重大建設的中央補助也要計入
笑死,到底誰在造謠
事實就只是人民素質低被罰繼續犯的比例多 講一堆
人家在講人均
自己查資料阿 笑了 預算比不就政治影響而已
人家在講人均,你在講啥
人均 人均新竹台北就最高啦 人均 新竹分得還最低
稅金都分配被南部吸走了還在人均y
見笑轉生氣
真好操控 連數據都講不出來也可以信 我列了也不信
除了講情緒性字眼還會什麼? 連數據都不看 被戳到嗎
隨便講講叫做提數據,大家都會講
台北市的執法強度比新北高多了,南部人過橋比較守規矩一
點,回新北貧民窟又開始亂騎亂開了
差不多是你說的這樣,反正不可能是短期經費投入造成的
說預算的要不要看一下前面那些直轄市
面積是台北市幾倍?
而且怎麼會只比目前預算,過去幾十年丟的錢都不算嗎哈哈
哈
爆
Re: [新聞] 遠見/五星縣市長出爐 侯友宜、鄭文燦、各縣市優劣,就是用「滿意度」來排名的吧? 「滿意度」這種東西,本來就很主觀 如果我討厭某個縣市首長 可能會在民調時,把他的各項成績都給最低分 只不過遠見的「縣市長施政八大面向」![Re: [新聞] 遠見/五星縣市長出爐 侯友宜、鄭文燦、 Re: [新聞] 遠見/五星縣市長出爐 侯友宜、鄭文燦、](https://imgs.gvm.com.tw/upload/gallery/20210729/81288_06.jpg)
爆
[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題高雄一年在路上死掉的人大概350個 台北一年大概100出頭 要說台北執法力道強 這點我同意 但全國考的駕照都是同一張![[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題 [閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題](https://i.imgur.com/r7nm2QNb.jpg)
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Re: [請益] 是不是台北環境真的打趴其他縣市?台北市的優點 交通便捷,捷運、公車系統、還有腳踏車絕對是全國最完善 基本上不用買車,而且人行道寬敞,自行車道分離 不用跟騎機車爭道 再來是交通安全度比較高48
Re: [請益] 台中/新竹/高雄 發展潛力討論新竹跟台中高雄完全不等級 城市規模跟建設,基本上差距太大 高雄本身直轄市很久,累積不少建設底蘊 台中、新竹原為省轄市 發展至今,台中早已發展出台北高雄那種直轄市規模![Re: [請益] 台中/新竹/高雄 發展潛力討論 Re: [請益] 台中/新竹/高雄 發展潛力討論](https://i.imgur.com/D6NRhsJb.jpg)
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Re: [新聞] 審計部最新報告:台北市獲前瞻建設補助18真的很誇張 打壓也不能打這個樣子 看不起台北喔 看不起台北人喔 真的太誇張了 台北市人口多少![Re: [新聞] 審計部最新報告:台北市獲前瞻建設補助18 Re: [新聞] 審計部最新報告:台北市獲前瞻建設補助18](https://i.imgur.com/c8BgvZ5b.jpg)
Re: [問卦] 台北人口面積都輸高雄,為何拿比較多錢?台北人得天獨厚?哈哈 你要不要看看高雄 前瞻基礎建設計畫 拿了多少錢 台北才拿多少錢?? 審計部公布報告指出,前瞻預算中央共補助地方5358億元,![Re: [問卦] 台北人口面積都輸高雄,為何拿比較多錢? Re: [問卦] 台北人口面積都輸高雄,為何拿比較多錢?](https://i.imgur.com/BDKvVKnb.jpg)
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[問卦] 北漂族要到何時才會知道清醒?????這個是從國民黨時代到現在,各縣市的資本建設預算 在國民黨獨大時期,台北一個小小鼻屎之地,拿了全國33%經費 第二是高雄,也有12% 阿扁上任後台北就減半了,高雄增加最多![[問卦] 北漂族要到何時才會知道清醒????? [問卦] 北漂族要到何時才會知道清醒?????](https://i.imgur.com/luHXUIzb.png)
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Re: [轉錄] 徐巧芯-民進黨重南輕北已經七年了!呵呵 本來就是啊 高雄負債累累 中央還要補助 輕軌高雄人超討厭的X
Re: [討論] 高雄輕軌可謂頭洗下去了.只好把他洗完?2. : : 內容概述(包含環狀輕軌第一階段、第二階段) : 總建設經費:211.16 億元 : 中央補助:70.13 億元![Re: [討論] 高雄輕軌可謂頭洗下去了.只好把他洗完? Re: [討論] 高雄輕軌可謂頭洗下去了.只好把他洗完?](https://i.imgur.com/e1lUQwQb.jpg)
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