Re: [閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」
查了一些新聞
現在隔熱紙"指引"的政策要如何實施??
政府根本還沒講明對吧?
有些新聞還寫,過往的就不追朔
說又引起反彈怎樣的
所以比較明確的政策是怎樣?
是一上路就全面抓起來開罰
還是這邊大家認真討論根本是個屁?
連新聞都只寫什麼6月會有指引
指引是什麼?
就像轉彎引導線只是參考用只是個屁對吧?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.221.51 (臺灣)
※ PTT 網址
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驗車肯定會驗的，等於5年以上的車都要去改
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對阿 之前客貨車也說要椅子要焊死 不能調角度
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笑死 就跟改燈一樣 驗車時再改回來
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每年重貼本就太粗了 黏遮陽網比較可行
推
笑死 敢查跟罰款是不要選票了嗎？
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簡單 挖一個驗車專用的洞就解決了 俗稱驗車模組
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笑死真有人自以為聰明想偷雞摸狗
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就做是一場秀而已 就像重機上國道
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有90%的可以貼啊
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跟老人開車一樣，會改，但是標準不可能一次拉到緊繃
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指引就是參考，加上不管舊車，所以沒有用的！
推
直接管制業者前檔需符合規範更有效
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@bone0507, 現在是提供指引，明年才會正式實施
爆
首Po大家是不是誤會70%透光率的意思了 還有人說 我全車貼3m M70 如果這個網紅的實測來說 沒貼透光率只有80%![[閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」](https://i.imgur.com/P37Uga9b.jpeg "[閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」")
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完全支持這項政策， 雖然我是貼M70， 這項政策如果溯及過往我也不會有怨言， 只是我的錢錢錢～ 可能親戚都很有觀念，![Re: [閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」](https://i.imgur.com/NXy1w1pb.jpeg "Re: [閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」")
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這樣口交怎麼辦？ --75
說實在的，黑紙仔崩潰真的很好笑 我們貼70的根本不在乎要不要 因為法規撕掉重貼 我們反而是最樂見其成的人 因為本來就是利人利己，![Re: [閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」](https://i.imgur.com/PGdvBxTb.jpeg "Re: [閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」")
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隔熱紙顧名思義不是隔熱用的嗎 熱主要是紅外線帶來的不是？ 貼黑的不一定可以隔熱啊？ 所以這題只有隱私的問題 那，駕駛開車上路用隱私的理由13
我本身開車也十幾年了 自己的車到現在從來前擋都沒有隔熱紙過 就算有也就是上面的邊緣擋一下太陽高光而已 發這個貼文不是要來戰黑紙或贊成70的人 只是稍微分享一下長年以來前擋沒貼是怎樣的狀況
我都是接收我家淘汰的車子,基本上每台都是3M前檔38,車身5~30 ,含我家人,每個人都開得好好的,一次車禍都沒有 ,因為卡到法規的關係,家人也老了,下一台車應該會是我自己出錢買新車 ,因為卡到法規的關係,我比較想順便知道CCGR小改款不知道趕得上年底掛牌嗎 ,如果趕不上可能很麻煩,已經開習慣貼隔熱紙的車,沒貼隔熱紙會變得不會開車33
先講順風結論： 非常支持前檔前窗70%政策 再講逆風原因： 事實上現在的隔熱紙解析度、環境燈光 開車只要專心開、不要極端黑的紙/極端黑的環境![Re: [閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」](https://img.youtube.com/vi/t3Qu7asIwXw/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 前檔70% 就是指「幾乎不能貼隔熱紙」")
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Re: [閒聊] 交通部長說不會要求舊車重貼隔熱紙？直接看原文 但素月也向陳部長反映駕駛人的心聲，許多駕駛人對於隔熱紙指引的政策感到困擾，擔心 規定上路後需要重貼隔熱紙，沒有更換隔熱紙就會被罰，對此陳部長表示隔熱紙只會規範 透光率，不會禁止貼隔熱紙，#並且未來法制化後不會要求現有舊車需要按照規定重貼隔熱40
[閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論第一步：6月底前提出隔熱紙透光率指引，並採購專業儀器檢驗，有了標準後，消費者和業者才有明確依據 第二步：要求隔熱紙廠商提供符合規範的產品，讓大家貼的時候不再迷茫 第三步：12月底前完成儀器操作教育訓練 第四步：未來新車與隔熱紙安裝，都將依照新規定執行，確保行車安全![[閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論](https://i.imgur.com/RUTLQAVb.jpeg "[閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論")
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[閒聊] 6月實施隔熱紙透光度指引會有撕隔熱紙潮據交通部說， 六月底前會提出隔熱紙透光度指引， 前檔隔熱紙透光度75%以上， 前側窗隔熱紙透光度35%以上。 B柱後的窗戶不規範。26
Re: [閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論這種東西如果要急就章肯定引起很大的反彈~ 現在最大的問題是不少人把「隔熱紙透光度」跟「總透光度」混為一談~ 總透光度的概算公式，是「玻璃透光度x隔熱紙透光度」。 而汽車玻璃在未染黑的狀態下，本身的透光度大約是在70~80%之間。![Re: [閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論](https://i.imgur.com/l4Kbx1hb.jpeg "Re: [閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論")
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Re: [閒聊] 交通部針對隔熱紙議題會議的初步結論依照官方聲明，看來未來隔熱紙指引政策蠻明確就是要主推透光高的 隔熱不隔視的說法，個人是蠻支持的拉 雖然確切的數字還沒出來，但目前是建議前擋玻璃至少要達70%以上 不過就是很好奇這個新規定能完整紮實執行的機率有多少 像第四步說”未來”新車與隔熱紙安裝都將依照新規定執行8
Re: [閒聊] 6月實施隔熱紙透光度指引會有撕隔熱紙潮先前有講到玻璃透光度不能跟隔熱紙透光度混為一談，因為兩者在貼合上去後，總透光度 的概算，理論上是要各自的透光度相乘的~ 政府除了提出指引之外，也應該要強制隔熱紙供應商，提供技術文件，列出各透光度的隔 熱紙黏貼到汽車玻璃上的總透光度。 舉個例子，像3M國外的技術文件上，可以看到他們有實測的數據，但在台灣網站根本查不![Re: [閒聊] 6月實施隔熱紙透光度指引會有撕隔熱紙潮](https://i.imgur.com/p6LI1qsb.jpeg "Re: [閒聊] 6月實施隔熱紙透光度指引會有撕隔熱紙潮")
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Re: [新聞] 交通部規範汽車隔熱紙透光率出爐！前擋70看新聞覺得台灣交通有進步對吧? 看一看交通部自己發的新聞稿 內文有點多，建議看最後一段就好，我也幫忙節錄最後一段 經向利害關係人及社會大眾問卷調查結果，就是否立法規範、政策是否溯及既往及對道路 安全是否有直接關係等，意見分歧。交通部公路局表示，後續將召開會議與相關單位及利
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