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Re: [情報] ALL NEW RAV4

看板car標題Re: [情報] ALL NEW RAV4作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓33 推:35 噓:2 →:37

國瑞在臺灣
已經能組2.0汽油那顆引擎了

目前只有用在Altis上面
一個月也賣不了幾台
這絕對不是Toyota風格

我在這大膽預言
這時候CC裝2.0引擎
就是一部活棋

我個人認為明年新Rav 4進來的時侯
CC跟YC一定也會慢慢跟著調整編成

比方說,
Rav 4可能就只有油電跟PHEV
汽油版可能也是進2.5 Advanture

把百萬出頭的級距
讓給CC的2.0跟2.0油電版
CC 1.8入門汽油版則會砍掉

YC則會多出1.5油電版





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※ PTT 留言評論
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sorkayi05/22 10:37不可能 稅金會變多 台灣人絕對不會同意的

sorkayi05/22 10:37想想看2.0跟1.8的altis 聰明的台灣人都知道要怎麼選

sagat66605/22 10:44倒覺得應該就Altis現行這顆2.0拿給RAV4用,Altis維持1.8

sagat66605/22 10:44和2.0,CC看起來沒有要引進GR Sport所以維持1.8

a18705/22 10:44CC 2.0砍掉給RAV4 還差不多

YOHOpig05/22 10:44挖 末代2.0rav4要賣爆了

sagat66605/22 10:45CC在台灣從來就沒有2.0的

Zexion05/22 10:51和泰:「我全都要」

ivan76101605/22 10:53會買這種百萬左右的車稅金是他們的敏感帶

AustinRivers05/22 10:54有1.8誰要買2.0

AustinRivers05/22 10:55奇怪的稅金算法 根本只有便宜政府

amou103005/22 10:55稅金有差那幾千膩,會計較稅金代表沒資格買車

AustinRivers05/22 10:57中古車很明顯啊。再好的車稅金就是讓車不保值

grizzly05/22 11:01CC 1.8賣這麼好不可能動的

samuelyen05/22 11:02RAV4國產的機率搞不好還比CC全換M20A-FKS的機率高

romeo8405/22 11:09這級距的客層很大比例在意稅金,數據就在那了

CheerWesley05/22 11:13慢慢預言吧CC裝2.0誰要買 笑死

YOHOpig05/22 11:14會不會賣車阿?先製造恐懼清庫存,之後再說阿!

jery101705/22 11:15大多人就是買單1.8 不要太小看台灣人的精打細算

jery101705/22 11:16稅金差幾千 可以多一個月的油錢了

ftwing05/22 11:16北七稅距 改稅距是找立委嗎?

superpie00705/22 11:221.8油電這麼完美的cc數又省油怎麼可能放棄

Anyotw05/22 11:24吃2.0稅金,我覺得牛頭客戶可能不買單

Anyotw05/22 11:25有1.8我買2.0是頭殼壞掉嗎

Anyotw05/22 11:25神A 2.0二手全部滯銷勒

Anyotw05/22 11:26車商講過,2.0不是不行,就是剛好有個1.8在那邊

popcorny05/22 11:27要買RAV4的就是要看中型SUV,不適合也不會挑CC吧..

baychi99905/22 11:28幹嘛自己加碼稅金 買到撞到

afune1236905/22 11:31不可能買單啦以前神a2.0跟1.8銷量看一下

sdaniel198205/22 11:38偷偷說這2個禮拜國瑞產線休假,相信已經在做調整了

davidtoldyou05/22 11:39因為稅金關係,1.8國瑞怎可能放掉,再用20年

nwkasim05/22 11:57付同樣稅金會選1.8或2.4,選2.0或2.5很少

fuyuo146905/22 12:17換到牛頭又沒有萬年拉皮引擎的問題了,台灣人對龍頭的

fuyuo146905/22 12:17標準都是可變的

Mulsanne05/22 12:202.0可以跑機場計程車

autoexecbat05/22 12:21直上TSS4.0 油電引擎又海放它牌 這還叫拉皮太苛刻吧

LAURANCE05/22 12:22不同意 還是一統江湖 有差嗎? 牛奶 3星車照買

autoexecbat05/22 12:23龍頭之所以龍頭是有原因的 一台車上百萬,光靠信仰買

autoexecbat05/22 12:23家是能撐的起龍頭?

ialeou05/22 12:2611樓不懂欸,改500cc的話現在2.0跟2.5的稅金不會變便宜,

ialeou05/22 12:26但是1.6跟1.8的會變貴

autoexecbat05/22 12:28大眾喜美subaru國外平價車賣多少台灣進口賣多少?RAV

autoexecbat05/22 12:284跟國外價差算近的,變龍頭應該是要問其他進口車商為

autoexecbat05/22 12:28什麼不壓底價格吧?

indoman05/22 12:43國產榮放2.0還比較有可能

elaymutter05/22 12:52CC裝2.0,是要把它從第一名寶座拉下來嗎?台灣人比你

elaymutter05/22 12:52還看重稅金

mcgrady1233605/22 12:58大家卡在1.8na不是沒原因的

jack1st200105/22 13:02CC是CUV好嗎

iceking05/22 13:051.8汽油跟2.0油電 絕對是2.0油電省錢 除非你里程少

steel05/22 13:07進口Camry都有汽油2.0了,RAV4有也是正常的吧

Feriohan05/22 13:081.2-1.8這級距的車主是最在意稅金的,但我是覺得政府該

Feriohan05/22 13:08重新劃分級距了,目前引擎是500一級。

Feriohan05/22 13:08為了配合台灣市場,你看那顆2ZR用幾年了,但車廠的新科

Feriohan05/22 13:08技全部都在2.0那顆新引擎上,包含hev

Feriohan05/22 13:09重劃後你不一定繳比較多,但能用到新引擎不好嗎

Madao014905/22 13:10你看稅金只差五千,沒看到二手價掉幾萬

chrischiu05/22 13:13國產2.0na就該死,看看mufasa

FRX05/22 13:51稅率早就該調整了 公務員都在睡覺

dav82122005/22 13:53你知道國瑞的2.0神A主要是供應中東的嗎…

dav82122005/22 13:53國產2.0賣多少台根本不痛不癢

numbtch23605/22 16:04這應該不是基層公務員能決定的事

ru04hj405/22 17:44國瑞不是只有提供台灣

hunt54305/22 18:08RAV4 有要國產化嗎?

a956420805/22 18:31國產化國瑞還有產線頂得上嗎?

a956420805/22 18:31現在還要做VOXY欸

jcx05/22 18:38稅金問題,國產的TOYOTA不能超過1799cc,消費者不會買單,且

jcx05/22 18:38現在1.8各車款的電系、內裝水平,硬上2.0這一級距,也勢必提

jcx05/22 18:38高售價。如果是內部市場調查的結果,那肯定是調查錯誤。

jcx05/22 18:40台灣人就是繳稅金不行,但是多花一點錢買車可以,但相對的配

jcx05/22 18:40備也要有感增加。

pleasepo05/22 22:26事實就是有有1.5就買

soulllful05/23 10:07不可能 2.0的銷量還是很好

dai2605/23 16:43對,台灣早晚全砍1.8引擎