Re: [問題] 買特斯拉一定要裝充電樁嗎?
買電車當然要裝充電樁
剛開始我也覺得一周去充一兩次也還好
但自從去朋友家發現到家就可以自行充電真的是爽度爆炸
特別是有時候假日或下班想休息.但為了明後天的出行
不論是什麼天氣狀況.都還要出去一趟.在車上等
開車到充電站10分鐘.自己充30分鐘,很多人充排隊等一下.回家又10分鐘
這一切還是順利的狀況下.碰上近一點的地方沒位置.時間又要持續疊加上去
有時候放假一個上午就這樣浪費在為了充這這事情上
所以條件允許一定要安裝充電樁
※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之銘言:
: 如題,近期特斯拉祭出安裝充電樁線路10尺內免費。
: 但是,目前居住地大樓走稍微便宜的錶後拉電方案,不僅有前置成本、家用電費累計計價: 與星晴電費相同、還要擔心線路走火。
: 居住地附近走路3分鐘就是2個免停車費之露天充電站。
: 請問這樣條件下,一定要裝充電樁嗎?
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而且30分鐘是充到80% 要充到接近100%要更久 有家充
隔天要出遠門的話可以充到幾乎滿電
另外還有假日出遠門回來時 可能剩下20%以下 這時候你
又要去充? 有家充的狀況下只要在0%電前能到家就好了
出門多個10% 回家也多buffer空間 整體可使用續航提
升不少 這些都是實際有使用的人才體會到
有時候這10%電就是影響你出遊需不需要多去快充一次的關
鍵
有家充真的很好
還有取決於有沒有妻小 他們能不能接受你多花時間去充
電
爽度爆炸也是看價碼的 一支10萬以上時就不爽了
你都買兩三百萬的車了 10萬換方便爽度划算吧
裝家充10萬還好啦
我認為家充比較適合透天的啦,如果是大樓那種按長度
拉線計費的完全是看你離電錶多近
透天比較適合,除非大樓已有預留管線,否則費用很可怕
油車沒這麻煩~
有家充應該是最方便的,但現在沒有的話感覺也還行吧
10萬 可以加3500公升95了...
我沒家充,只有幾次臨時決定出遠門,遇過剛好車子在低
電量那種窘境。不然通常可以開到順路的快充站再充。
就像就算是機械車位也比停外面走5分鐘強一樣
有充電樁省很多時間,time is money
不用到10萬吧!一萬的就很好用了
買200萬不手軟,充電樁10萬裝不下去??
充電樁很多不是錢的問題好嗎
如果有錢到幫所有住戶買單那另當別論
都買幾百萬的車了,買個100個行動電源一次充很難嗎
這樣算焦慮嗎?
三百萬的車在那邊計較十萬…
和買c300加油加200的區別是什麼
公司有可以蹭
我的是Volvo 電車,家裡有充電樁,配合時間電價,半夜設
定充電,充電費一個月只有幾百塊,偶爾外出才用快充,跟
之前開油車,真的省很多。
車友能裝充電樁的,幾乎都有裝,有的是家裡裝一隻,公司
裝一隻,n7出了之後,有的把業務車換成電車。
你就當去外面喝咖啡上廁所
讓家裡的馬桶無屎化
外面馬桶很髒,在家大便比較舒服、衛生....
想到副叫主當初在那邊說什麼喝咖啡就好真的笑死
特粉會說在車上追劇遠離家庭很爽
如果家裡旁邊有快充站適合嗎
樓上可以先試看看跑超充會不會厭煩
很多人是一開始有新鮮感,後來覺得浪費時間
想當初副教還會一直貼圖說充電站很空 加油站大排長龍
他進水桶了版上又少一個樂趣
有家充比油車還方便,沒家充不如買油車
常去的大賣場有超充,沒啥困擾
出三小行
副教主是不是被永桶啊
用匯流排就沒有遠近拉線貴不貴的問題
但匯流排除非建商有送,不然還是要有人出錢做才有啊
真的沒家充不如買油電
慢充收費後公有停車場幾乎都閒置慢充也不會收逾停費,
沒有充電問題了吧
蹭電仔為了省錢,只好把家人賠下去一起等
然後安慰自己充電附近有不錯餐廳可以休息
為了充電,限制自己的生活習慣,實在無法想像
有充電樁就解決了以上的問題
透天家充真的是最適合電車,一整年去超充不到3次
沒有充電樁,真的不要買電動車,真心不騙
可以買啦 就沒那麼方便而已
我2020就安裝充電樁,越早安裝越好
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首Po如題,近期特斯拉祭出安裝充電樁線路10尺內免費。 但是,目前居住地大樓走稍微便宜的錶後拉電方案,不僅有前置成本、家用電費累計計價 與星晴電費相同、還要擔心線路走火。 居住地附近走路3分鐘就是2個免停車費之露天充電站。 請問這樣條件下,一定要裝充電樁嗎?16
算一下數學很簡單 預計你持有車子的年份 下去除電樁的安裝total成本 看每年多少 再算每年充電度數(外面減家用費率)的差價5
價 : 與星晴電費相同、還要擔心線路走火。 : 居住地附近走路3分鐘就是2個免停車費之露天充電站。 : 請問這樣條件下,一定要裝充電樁嗎? 現在跟以前不一樣1
分成3樣討論 1.有家充vs沒家充 2.停大太陽、停市內 3.在車上等充電vs 在家不用等 第一,假設每個月跑2000公里=500度
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[電車] 電車有里程焦慮?在各大論壇,很多人總會貼出勸世文: 家裡不能裝充電樁,最好別買電車... 對,一開始,我就是被這類貼文嚇到 車子換來換去就是不換電車 但是人生總是會有頭腦秀逗,眼睛被矇,慾望衝腦的時候![[電車] 電車有里程焦慮? [電車] 電車有里程焦慮?](https://i.imgur.com/2vqUrw2b.jpg)
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Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?小弟家裡可以裝充電樁, 不過主要還有以下3點顧慮: 1. 在外充電速度 2. 出遊路線受制 3. 熱門地點充電格滿位的風險![Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼? Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?](https://i.imgur.com/xnTf2Pgb.jpg)
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[問題] 若無法裝充電樁各位大大好 問一個笨問題 因為不太懂電車充電 最近看MG HS車 有油電款式 以為跟RV4一樣![[問題] 若無法裝充電樁 [問題] 若無法裝充電樁](https://i.imgur.com/1Fx202Nb.png)
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Re: [問題] 最近吵很兇的電車我本身電車粉 目前開電車一年半多 也捧了很多朋友入坑 前面回覆都看完了 我覺得兩派說的各有各的道理![Re: [問題] 最近吵很兇的電車 Re: [問題] 最近吵很兇的電車](https://i.imgur.com/xgI9L1Gb.jpg)
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Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁其實台灣是蠻適合發展電動車的,因為台灣的行駛距離並沒有很長.不像是美國或對岸 就算每天的通勤距離是300-400公里,其實以目前市售電池有60kwh應該都跑得到 而且目前國道休息站都開始建設充電樁了,以正常的駕駛習慣大概開2小時左右都會休息 剛好進去休息站休息兼補電,其實不太用擔心跑到中途沒有電的問題 如果是住在非都會區域充電樁比較不普及的地方,當然家裡有充電樁會是比較保險的方式31
[討論] 在家充飽電需要在外充嗎?請問一下有買tesla的車主, 在家充飽電還需要找有充電樁的停車位嗎? 我是沒辦法理解跟接受,現在停車位這麼少 還要有什麼電車優先這種鬼事, 而且台灣這麼小,每天回家充電出門,8
Re: [新聞] 2特斯拉車主疑爭搶充電樁互秀下限!人身看到後面採訪的車主說: 其實不用搶,快充很快30分鐘就充飽了 我真的問號欸 平常去加油加滿要3分鐘我都覺得很久了 電動車居然要花30分鐘,還是快充5
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁通常不是業務性質的工作話生活範圍都很固 定,就看你公司或家裡附近有沒有快速充電 站,如果充電站附近還有超市或是可以吃飯 打發個三十分鐘的那就更棒了。 依你的狀況目前60度左右電動車大概就是3001
[問卦] 電動車是不是快變成災難了?台灣電動車每個月都賣幾百台 但是充電站建設的很慢 很多人家裡也沒辦法裝充電樁 只能外面充 充電速度又慢 變成充電樁大家都在搶 常常為了充電吵架![[問卦] 電動車是不是快變成災難了? [問卦] 電動車是不是快變成災難了?](https://i.imgur.com/eqasH89b.jpg)
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