Re: [問題] 高里程使用者 是否該換車
※ 引述《tkotw1989 (QQ)》之銘言:
: 標題: [問題] 高里程使用者 是否該換車
: 時間: Sun Mar 16 20:17:55 2025
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: 現在聽到的Tesla似乎更換電池費用需要50萬up?
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: 豐田集團系列應該10萬內
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: 如果真的想省油錢省保養費怎麼挑呢
如果你是優良駕駛,開車很穩,從來沒有自撞、撞人 加上都是開高速公路
購車預算150~200. 不用想太多,就特斯拉是最平衡的選擇了
電池保固19萬公里,但說真的路上已經一堆Tesla老車遠超過這個里程了
油車引擎19萬公里也是需要處理了,沒處理的,哪天自燃火燒車真的是看運氣
你真的算下去,即便過保50萬換電池,特斯拉也並不會貴多少
但帶來的是讓你可以安心的輔助駕駛 絕佳的操控體驗,還有靜止怠速時
可以少吸不少CO、NOx
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.65.142 (臺灣)
※ PTT 網址
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油車引擎壽命遠遠超過20萬 問題是其他耗材
推
引擎只要水路沒問題 反而是壽命最長的
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150萬 夠他修車跟油錢開個10年吧
推
19萬是要處理什麼? 歐洲車不敢說,日系車基本上這個里程
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還在照手冊保養而已
推
您是故意的嗎......油車引擎19萬就不行是說哪牌的?
推
前一台開三十萬
推
油車一堆超過20萬 路上小黃有一堆了
推
電車不用管球頭冷氣冷卻水管路,只需要加雨刷水,保養超省!
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就你油車球頭異音渦捲脆化毛病一堆 哼哼
推
油車都不會壞的,電車過保就壞電池的
爆
首Po目前座駕約使用3年8個月,里程數來到106000的mazda純油車 平日一到五每天上下班通勤約110km來回 除了上下交流道塞車時會慢,其他約9.5成高速使用 車上油耗系統顯示13.6km/L,平常固定一週會加一次油,加滿大概$1300-1400 所以一個月大約油錢$5200-5600,再加上過路費,每個月通勤開銷會來到約7500左右![[問題] 高里程使用者 是否該換車 [問題] 高里程使用者 是否該換車](https://i.imgur.com/teeFVntb.jpeg)
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油車跟油電車行駛同樣里程數 油錢成本 油車按目前油耗:13.6km/L 95汽油依每升32元 油電車以CC為例 市區21~26km/L 按21km/L算 CC油電引擎設計 加92即可 汽油每升30元 3年8個月行駛公里數:1060003
情況跟原po類似也是馬三剛滿三年高速公路通勤為主(9萬) 社區無法裝充電樁就暫時不考慮換電車。 預計應該是會一邊朝20萬邁進一邊看有沒有合適的下一台,所以想要請教一下桃園或八德一 帶有推薦的保養廠嗎,先有個底之後再來評估是否要繼續回原廠xd 謝謝!
蠻多去年n7買家嚐鮮,玩沒2000公里,就賣出來 自售80萬左右 二手車行大約88萬元 如果家裡或公司有充電![Re: [問題] 高里程使用者 是否該換車 Re: [問題] 高里程使用者 是否該換車](https://i.imgur.com/ojcNBPIb.jpeg)
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[電車] 到底養車成本會比油車低多少目前本身開的是一台家裡退下來的wish 將近16年的車 里程大約32萬公里左右 本身就是高里程(宜蘭台北兩地跑 一年大約四萬公里) 這半年其實修跟換了不少東西 有點煩了 一直有換車的念頭在心中![[電車] 到底養車成本會比油車低多少 [電車] 到底養車成本會比油車低多少](https://img.youtube.com/vi/oYH0Uoe-2gk/mqdefault.jpg)
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[電車] 特斯拉電池是否是假議題?剛才在臉書看了一個中國視頻 那位好像是專門在維修特斯拉的 他說電池可以使用充放電3000次 用最差的里程300km來算 可以行駛90萬公里才需要更換![[電車] 特斯拉電池是否是假議題? [電車] 特斯拉電池是否是假議題?](https://i.imgur.com/UT8Y4Mfb.jpg)
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[電車] 【電驅新聞】特斯拉2022影響力報告:【Model Y】 ‧特斯拉Model Y是全世界最高效的純電休旅車,效率比Toyota Prius高,性能比保時捷 好 ‧Model Y 長程版效率高達 4.0 EPA 英里/kWh 【全自動駕駛FSD beta】![[電車] 【電驅新聞】特斯拉2022影響力報告: [電車] 【電驅新聞】特斯拉2022影響力報告:](https://i.imgur.com/tPr7K0pb.jpg)
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Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享除了保險 開滿一年 只能說最貴的還沒來 最貴的還有二個項目 除非出車禍整台車報廢![Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享 Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/06/07/240607-25832-10-DprYv.png)
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Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省?其實根本問題不是在電費或是什麼未來趨勢 主要是用車習慣 全市區,距離短,常常開冷氣,有家用慢充充電樁 或是超長里程,每天跑好滿跑滿的超充使用者 都可以考慮購入電車,實際上馬力什麼都不是問題X
Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題?影片最後有說明,這個電車YT頻道主持人, 2019年的Model 3 SR現在里程15萬多即將過保, (SR版本電池保固16萬公里), 他打算50萬賣,車價當初是買170萬(不含選色)![Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題? Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題?](https://img.youtube.com/vi/He8I_yZoCEI/mqdefault.jpg)
Re: [分享] 電動車的致命缺點我還在開油車,而且還排量3.5老車 我只能說:「換電池」、「二手價」,根本假議題。 汽油車里程到20萬公里左右,汽缸油封漏油、氣門墊片漏油、各種引擎件老化,還不是要 翻修? 我的車二手買來也是這樣整理啊。![Re: [分享] 電動車的致命缺點 Re: [分享] 電動車的致命缺點](https://i.imgur.com/kIgFiseb.jpg)
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