[閒聊] 關於genesis這個品牌
最近看了不少genesis車的介紹
G80(對5/E/A6)
https://youtube.com/shorts/V-aRILhKUpA?si=dKlo-R0ma5Qnxfzo
G90(對7/S/A8)
https://youtube.com/shorts/clPOXFumBoE?si=wY_jfFBLuI7IoQRQ
真的對韓國車有點改觀
本來覺得都是以較平價、前衛 新潮的設計和比日系車好一點的操控為主
沒想到也做得出高級車的氛圍
那個內裝的用料 引擎的輸出真的令人驚訝
一個成立不到二十年的品牌
竟然可以在北美這種百家爭鳴的汽車大國異軍突起
根據近幾年的妥善率調查也是在前段班的成績
可惜在台灣台灣並沒有引進的規劃
就算真的引進了
依照那個關稅
溢價程度應該會和雙B差不多吧
如果真的進台灣了
以G80的車格來說
不知道大家會選擇誰
https://i.imgur.com/2dApFzB.jpeg
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在林口看過不少次一台深藍G80
豐田的L牌售價能跟雙B平起平坐 現代的G牌做得到嗎
自從現代10多年前開始大量挖角歐洲設計團隊,整個集團
的設計質感真的直線飆升。話說 Genesis 的G80/GV80 都
蠻好看的,可惜台灣沒那個市場給它賣XD
這台的豪華程度一點都不輸給日系車,甚至有過之而無不及,
你可以去看上海的展間影片介紹,那種客製化跟台灣歪L是完
全不同的
台灣這方面,主要還是銷售份額南陽評估還沒到位,而且需要
獨立展間不能跟現代一起合賣,若現代在台灣能持續成長,未
來應該有機會
有雙blexus誰要買韓國牌
Lexus 也是花了30年大量的經費循序漸進在塑造品牌形象
,同時也搞出不少知名的神主牌,好不容易才站穩。Genes
is 吃虧就在於,豪華品牌可以攻入的那幾個特點,都有品
牌佔住了,你要如何說服消費者為什麼一定要買你們品牌
,不能總是靠「我比你們便宜」來搶市吧?Genesis 目前
還是沒有看到很明確的發展方向,就看未來電動車時代會
不會好一點。
韓劇常常看到,看起來不錯
以韓國車在路上的能見度來看未來不是沒有機會
韓國車如果不把價格壓低、配備給滿、外觀質感用好,根本賣
不動,畢竟造車的功力就差人一截啊
如果真的這麼好,為什麼二手車市場這麼差?
歐洲車底盤,日本車耐用,韓國車就便宜啊
只會當infiniti第二而已吧,別想太多
超超超奢華的
那個溢價程度把客群都趕走了
買到這價位的重點是廠牌啊...
250萬以上要買外匯雙B還是創世紀?
這牌離開韓國市場也賣不動
花錢買豪車還要跟人介紹我這台是豪車的概念
外型醜但我相信韓國車現在的實力不會太差
韓國真的一堆gv70
這車最有名也就老虎伍茲吧,還有最近要進軍wec
2015賣過不是嗎?快300萬的價格誰要買單
Genesis 的銷量,應該超過一半是韓國國內市場貢獻的,
即使是這樣去年的總銷量還有20多萬。對比一下 Jaguar/
Infiniti/Alfa等的處境,你就會發現 Genesis 其實過得
算很不錯了XD
以前南陽有進過阿
尺碼太大在台灣不吃香
那時創世紀還是現代旗下車系,不過我記得新款G80有在
內湖看過,掛的是外交車牌
南陽高層和外使以及少數外匯車
這有比豐田高激嗎
品牌價值很重要 不然NX怎麼賣這麼好
韓劇有看過這台,當時就覺得很帥氣了可惜臺灣沒進。
這牌全車系後驅 不讓人有換標現代的聯想
反觀日系仍然以成本控制為先 各種共用
造車功力早超越日系豪華房車了 僅次於歐系而已
這牌子在中國已經快不行了
笑死,講價格跟配備敢不敢拿國產來對標?以sorento為
例,頂規油電韓國賣約120。這個價格對標台灣的CRV、
土桑L你還覺得配備不好?
小施的流量密碼
去首爾滿街跑 韓國版的歪L
美國開過不錯 但同樣價格德國車的底盤跟路感還是優
https://i.imgur.com/lKYrWmJ.jpeg 坐過實車 還不錯
三陽老闆搭palisade 常常在竹北看到
感覺在台灣只有代理商自己還在用/開
美國雙B都沒溢價,$夠的狀況下,沒道理買韓車
可以去看一下進口現代車款,用料就差很多了
搭過幾次 做起來跟凱美瑞差不多
看了一下排氣量也不受台人喜愛 上面吹的GV70 2.5T
誰管台灣人喜不喜歡阿==
台人不喜歡那引進賣給誰 ==?
去美國的時候看過一台G牌休旅車 外觀長得真的帥
在竹北看過
啊就真的不在乎台灣人喜不喜歡啊,所以台灣沒賣了。
你都對標雙B了還不準人跟雙B比價?啊雙B哪有國產給你降價
?
仿賓利
韓貨弄個高級包裝就在吹
其實看起來蠻帥的啦
Genesis最大問題是商標抄襲味太濃吧,像KN一樣換個帥
標搞不好銷量大增
屌打雙B
找了一堆歐洲設計師之後 這幾年妥善率也往歐洲車邁進
堅決反韓好嗎
一個價格過後 就是買商標不是買內裝外觀動力了
150萬以上開始跟歪L打到就沒啥競爭力了
韓國路上很多
假議題吧,又不會進來台灣……
多數國外車評都說設計、質感皆屬上乘,但缺特色個性,感
覺得到目標賓士,不如買賓士,品牌地位很難經營的
老虎伍茲開這牌翻車
在韓劇裡看到真的覺得很帥
就價格因素
韓國路上一大堆 說真的蠻帥的 氣勢有出來
只有台灣賣超好的歪L才是吹吧 連1A價格都沒有還對比2B
整天改觀….
來台灣沒用,韓國車還是適合去歐美
價格先齊平NX200再來想怎麽賣吧
車板反指標不是說假的,整天吹韓車貶日系,要不要看誰製造
車子的歷史更久遠?
韓系骨子裡就歐洲車但又沒歐系這麼不耐用 日系就是
吃老本
帥啊 可惜台灣市場小 沒進來
韓國豪華車大勝台灣國產車
韓國看到很多真的帥爛
如果日系是吃老本的話豐田根本不可能稱霸世界第一車
廠數年,不要肖想贏日本車了,先贏歐洲車吧
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Re: [問題] 為何當初不把Crown獨立出來就好?很有道理 Genesis原本只是現代的一款車,後來直接當成高級車的品牌 現在Genesis已經打趴日本高級車了,Acura和Infiniti都不知道在幹嘛 假如也把Century獨立出來的話就變成日本的勞斯萊斯 那豐田集團的品牌金字塔就會變成1
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