[問題] 高里程使用者 是否該換車
目前座駕約使用3年8個月,里程數來到106000的mazda純油車
平日一到五每天上下班通勤約110km來回
除了上下交流道塞車時會慢,其他約9.5成高速使用
車上油耗系統顯示13.6km/L,平常固定一週會加一次油,加滿大概$1300-1400
所以一個月大約油錢$5200-5600,再加上過路費,每個月通勤開銷會來到約7500左右
雖然是還能負擔,但長久下來常會思考是不是需要換成油電車或純電車才是長遠之計
雖然目前保養費幾乎$4000能處理,但油車老了免不了會遇到大條的,
10w保養變速箱油 皮帶 還有其他零零總總大保養也還是噴了快兩萬
想聽聽看其他高里程車友的想法
會忍痛認賠換車,還是直接開到報廢
而電車也有很多選擇,Hybrid油電混合,PHEV插電式油電,純電車
最大的猶豫點還是在電池的費用
現在聽到的Tesla似乎更換電池費用需要50萬up?
豐田集團系列應該10萬內
如果真的想省油錢省保養費怎麼挑呢
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里程太高賣價不會好,看你賠不賠的下去
還沒買就在意電池置換價格的,還是馬自達開到報廢好了
要我的話就是遇到引擎變速箱大條的直接不修再換
繼續開就是了,別亂想
日系車這兩樣算很能撐了
神A油電隨便養
現在油電/電池技術都很成熟了,還在考慮價格的真的太多餘
了
9.5成高速,那你開油電也只是油耗20上下而已。
看財務規畫 你這樣里程數換車也是三年後遇到10萬大保養
所以有錢有爽就換
而且為了油電就要忍受很醜的內裝跟LOGO
換Civic e:HEV啊~安全、質感、省油、動力佳、保養又便宜
Honda鋰電池保固還10年/20萬公里,業界數一數二久的
有通風椅再來推好嗎
這種里程需要純電不是油電
折舊不用算嗎zzz
原po的狀況純電比較划算
civic那種油耗無感吧
電車一公里0.4元
以你的例子 電費只要5萬元,但你油錢要24萬
不過需要用時間電價
老實說,油電車跑高速只比純油省一點
要省油錢 結果推買高車價的
我的Camry油電跑高速也可以有23以上
如果家裡或是公司可以充電再來考慮特 不然就買油電
有算過要開N年能回本嗎
Honda油電遇到塞車油耗噴到28km/L都有可能
不要來搞笑
不過若你出發點是要省錢,只要車子沒問題,好像也沒
換車必要
Civic e:HEV的變速箱油也是15萬公里/6年才需要換,養護
真的超省
一年跑三萬 油錢、折舊、保養
自己有充電樁再考慮換電車吧,不然每一兩天就要充一次電,
很容易有里程焦慮
便宜電車比較省 n7評估看看
如果怕旅程焦慮
真心覺得油電CC是存錢的好幫手
這種里程數也不會考慮二手價了,肯定不會多高
電動車就是找電池保固長的過保開到壞為止
都跑高速沒必要換車
一來你10萬KM的車價格不會好
換車的錢夠你加油加到車報廢了
繼續開個3.4年 讓科技再跑一下
到時候再看要電車還是油車
單純省油來說,油電高速20上下沒特別優勢,純電特斯拉價
差可能開50萬公里都補不回來,建議是最便宜油電神A或最便
宜電車N7,或許等N5會不會更便宜?
Model 3
麻豆三 折價很恐怖吧
反正車子過10萬中古車價也不好了
開到20-30萬再來考慮換車的問題吧
我一年大概3~4萬公里,也是高速為主,之前CR-V每個月油
錢是8千~1萬元,換成Civic e:HEV大概3、4千,所以即便
高速為主,真的還是大推油電~
油電車持有成本拉長來看沒比較省
我的經驗就是換車,馬上工作就換成騎機車就好!
繼續開到爛
開到報廢再考慮換車
神a油電真的不用太費心,分享一下我上一台神a油電,3年20萬
Altis 1.8油電高速油耗大概24km/L
公里,加油花費237099,大電還沒壞
油電cc
以油電八年16萬電池保固來說 大概五年半就過保,新的鋰
電池一顆六萬五的樣子
如果不在意內裝外觀都降級是可以買神A油電
我的車2010年牽的~現在開到64萬~還在撐當中........
為什麼大家都覺得電池過保一定要換...
建議開到報廢
要省錢就是油電神A 沒了
社團裡有跑40萬營業車電池還沒換的紀錄 ,這世代有換過
的個案很少。跟以前國產Camry耐用度差很多
不用換,還有etc過路費不用算進來,不管你開哪台車這
都是固定花費
先佩服這個通勤的體力
電車還有充電樁建置費用喔
當然繼續開,除非換到油電座椅是舒服的,開神A還是CC,長
時間用車不太舒服
省換車錢肯定比那些都多
日系正常保養很難壞吧?新車你大保不是一樣一筆大條的
?
然後加上新車的錢,更大一條不是?
這種里程數 車是必要品 頻繁出現預期外的大條維修,需留車的
那種 就該換了
現在車子沒毛病 單純只是換換病 那就就是看經濟實力 想換車
不需要什麼太嚴肅的理由 錢夠多就可以
能充電就電車,否則T牌油電
我每天通勤100公里
電池8年16萬保固,家有充電樁,免保養,免稅金,你高里程
,還不趕快換,一年省10萬不是問題
一年上班10個月
高里程就折舊高,選豐田妥善率的廠牌就可以了!
我朋友電車一天兩百多公里 他說一年省30幾萬油錢
選電車不管哪牌子,只要高里程要換車車子的折價就把你
省的油錢稅金保養一次吃回來
你的右腳再安分一點 油耗可以多一些
我四驅SUV車上電腦換算15.6
預算有限又高里程就看計程車開甚麼 還有比他們更了解高里
程又能省成本的人嗎
真心建議家裡能裝充電樁才買電車
這個版真的很奇怪,里程低的問車絕對不推油電
里程很高的也不推油電,那油電到底怎樣才能開
計程車又不用繳燃料稅跟牌照稅XD
單趟55好屌 是我就租房了
我油電純市區油耗16-17 可以了拉
車主 每天110phev不夠用不建議
一天兩百多公里 一年365天才9萬公里 油電車油錢約13萬元
改電車如何一年省30幾萬?
但對計程車而言使用所有品牌車都不用繳阿 那他們選擇的不
就是能省最多的車嗎
計程車偶爾有大單 例如包車 這種情況不能用電車
應該不能說省 是用最低成本跑出高里程又能賺錢的選擇
油電車只推薦豐田油電,但樓主本來就有車了,若以省
錢的角度考量,賣汽油車換油電車的折價跟未來可以剩下
的油錢似乎沒到那麼划算,不如現有的繼續開。
所以也開不少電動車拿來跑營業用的了
你這種里程還是開電車吧...
換吧 不然重要會議遲到就不好了
推樓上j783 經濟考量就是繼續開
油電高速大概18km/hr過路費不變、保養維修差不多
根本沒壞到什麼就再開10萬
如果三年9萬公里內賣掉還有價,現在保養了就繼續開
如果家裡能裝充電樁就可以考慮電車啦
才10萬幹嘛要換,以省錢角度當然繼續開
honda油電笑鼠,節能沒特別強,車價倒是有機會贏麻了
不要猶豫了,油電買下去,絕對很有感。
推一個,我每天來回120,也是9.5成高速
買二手model 3,除非電池報廢否則不需要換電池
我覺得每天開長途 座椅舒適性很重要
看你的經濟考量
n7 99萬的似乎是你目前最佳解
我個人是很想去試試volvo的黑科技座椅
已經70推了
換車的錢夠你開幾年 自己算一下哪個划算就懂了
你只是想換,繼續開是最省錢的,而且一年29000km也不
是太高的里程
我聽過是鄉下,很少人但卻有可免費蹭電的公有充電樁!換
特賺大錢!
使用情況跟原po很像,想換UX,但那個內裝我真的不能接受
,CAMRY又要等很久..
買二手LFP電池的model3就對了,耐用度和價格根本超Swe
et
每日通勤里程130km一年約4萬多km現在只考慮純電,反
正二手價已經可以無視了家裡又能充電
這高里程一開始就該買油電的
油電比較適合市區吧
高速多才適合純油
還沒買車才考慮的東西 換車省的油錢怎樣也追不回賠售
我也是9.5成高速,每天被168公里, 神A油電目前儀表顯示2
4.2(里程約2萬公里)
為了每年省10萬,要先花100萬,我會先開到報廢
預算有多少也沒講?口袋不夠深,版友一堆推文也是白
推
電池技術成熟可是換電池價格沒降過
換車錢大於你的油錢差距 其實你只是換換病發作 在找一
個理由而已
如果你在意的是錢,先把你現在這台開到要大修才對吧
給你參考,T 牌1.8油電,自備機油滿萬回廠$1000,跑1
3萬都加92,7成市區油耗22/L
沒大修過,只換過輪胎/煞車油,連煞車皮都沒換,
小電池用五年跑10萬
最省的應該是bz4X,降到136萬了
油電跑高速其實不管怎樣還是比油車省,一趟北高來回
用力踩也是22-23,光耗材壽命很多都是油車兩倍時間,
群組跑多元到40幾萬都還沒換過大電池
如果是想換新車,就真不建議,開到報廢遠比新車價差
低。是我的話,想省錢會換同年份油電二手
省錢電車可能不是首選 不過省心是真的 保養週期超長
個人mg4一天約80公里 預估10年初頭就回本
開到壞+1,換車的成本算下去不一定省
家裡能充電就是選電車,次要真油電(非48v),最後才油
車
如果有充電 孩省下很多加油時間以及跑保養廠的時間
神A油電車現在快大改款了 便宜 好市多牌0W20跟92無鉛 更省
一年花不到2萬的開銷 你要花50萬去處理(新-舊) 你只
是想買新車吧
我猜最後只是問問哥
這種里程數 Y吧 多數都是高速 省錢首力 疲勞度減少
感覺可以考計程車司機 把車換成計程車 靠行規費 再省一筆
最省錢的方法就是開到爛
除非電車有不限里程保固
繼續開,3年車折價很多,又買新車哪有省
而且你那個是正常耗材更新
luxgen
繼續用才省錢…你電車開十年也省不出一台車的錢
馬牌要省錢的話 繼續開到沒殘值才是比較穩的
不會有什麼大條的要修 而且你高速佔比很高
快4年車 跑10w 還算壯年期吧
我看你是開膩了 換換病上身吧XD
十萬公里對一台車而言是小朋友長成青少年等級,沒啥問題的
開到20萬再換吧!沒幾年的事
話一般人需求變了才會換
Prius啊 感覺很適合 不過家裡要能充電
3年10萬應該也不好賣
高里程二手價也不會好啊,開到報廢吧
馬自達引擎跟不上目前主流的渦輪,還是趕快淘汰吧!
如果換的車高速隔音有進步再換 ,其他面向你舊車沒輸什
麼
你的里程其實一般般..除非買便宜的油電才有機會補到差價
油電盲真的好笑 高里程高速油電都很有優勢
一般來說是推油電,但你都跑高速其實差異不大
里程高還是現有開到報廢吧!保養最便宜的汽油引擎至少
可以40萬免修
你應該是保內大保養才高吧!外場大保應該1w沒把
高里程開純電賺爛了吧,192000公里你算一下油車跟電
車成本就清楚了吧
不用前提是家裡能充,不然不建議電車
開到真的遇到大條再來報廢舊換新…
除非換車預算對你來說輕鬆寫意那就不用等啦!
純高速,油電&純油確實差異不大
不要加95改加92省錢
開到報廢吧 你這個是換換病發作
我一年里程約三萬 原本神A還是覺得不夠省油 果斷換CC油電
原本每個月油錢大概6.7000現在大概折半 省起來的油錢拿
去補車貸
9成5高速,油電優勢就沒市區居多那樣那麼大的差距
台灣車那麼貴 看里程很難划算啦 主要還是要讓自己舒服 單純
想省錢 通常一台車開到報廢最省吧
但是你都考慮到phev、純電 表示你其實也沒那麼缺錢 不要對自
己和家人那麼嚴苛 要不要再重新考慮一下自己購車的因子
這油耗是2.0版本的CX5或馬6小排量拖大車?我也9成5
高速,油耗都還有15.6 km/L。
不換車最省,我機車高中到現在用了快17年,騎了11萬公
里,純黑油保養,真的省很多錢
買新車就是一筆支出,後面里程省下的油錢要能先打贏新
車頭期支出,接著才是油錢,假設可以重來,那最佳解會
是最低價的油電或電車才能讓你開到報廢省錢,在台灣就
是N7 or 神A
換換病發作而已
除非可以划算換一台二手油電豐田不然通勤成本基本上補不回
來換車成本 而且馬自達不太會壞又安全性高
如果是馬三開了十萬根本沒殘值賠很多
為了省能源費只能選油電CC或n7,舒適度跌落天天坐計程車
再後悔想念馬自達的內裝舒適度
樓上XD
便利商店的會員點數能換etc過路費不無小補
你這種里程數沒買油電或是純電太可惜了
換油電你每個月大概可以省下快2000元的油
錢
油耗13.6跟20的差別以你的里程數來說會有感
一個月油錢差2000你持有超過3-5年車價的價差早就補回
來了
當然你現在已經有車且油耗其實還可以,以省錢的角度
上不換其實更省
自家或公司能充電,換電車
自家或公司不能充電,換油電
不缺加油錢,繼續開到報廢
真的不用在那邊考慮換電池,開到過保都想換車了
特斯拉電池坊間能修 不到原廠一半價
如果是生財工具當然換阿,換個神A油電一年省很大
油電高速不會差油車太多 不建議換
換車折舊先賠一筆 買電車很貴再噴一筆 省在哪
你這篇文章是想氣死suitup5566嗎
買新車也是要算折舊,算下來省的還要倒貼吧
如果高速比較多,油電油耗也大概20左右而已,有考慮柴
油車嗎?
開到報廢 最省錢 想都不用想
除非你修到很大條
電動車你要不要算過保問題 外場修 你保固多久都是問題
10萬叫高里程..
隱形成本沒看到就不算數 笑
日系車再戰就對了 越老越值錢
笑死 坊間修特斯拉電池 拜託路上離大家遠一點
高里程選日系就對了 不要想不開
日系油電 你的最佳解
三年十萬直接純電了啦
如果以成本為優先考量,我也認為開超過20萬再來打算
,原因同里程10萬後二手車價不會太好,算上純電和油
電新車價差…換車成本夠你付油錢和維修保養費用了
油電車開10年報廢
油電就是豐田和其他
電車若假設冷氣冷卻系統電控電池不會壞所以保養很便宜,
那油車也可以假設保養只需要換機油?
開電車省錢的前提是家裡有充電樁
買2手 model 3呀
問就是搬家
里程高換油電車超有感,我換phev更有感
賣車後買隔壁版T牌2手油電 選我正解
電車那價格不知道在推什麼,價格貴了一倍,脫手又沒價
格,只會算油錢其它不用算喔?
只考慮通勤,不考慮其他用車狀況跟乘坐人數的話,絕對是神A
最省
更正:是神A油電
你可以算算換電車的錢可以讓你加多少油
高里程油車哪台保值?20萬公里國產車都差不多剩五
萬
開到報廢吧......
純電高里程容易里程焦慮吧!臨時有意外里程出現有時間
給你等充電嗎?
我神A汽油版3年半開12萬
tesla 3Y後驅 選一台,開十年省下的錢絕對超過車價
Mazda SKY2.0引擎,高速肯定有15 KM/L
換電要注意保險差額,我也是一年跑三萬,為了省錢換電
車,但保險一年就是四萬多,算起來就沒特別省
油電的Rav4或許比較適合
油電,或純電
油電省油
一買一賣車本身就會讓你賠一筆了
二手N7最佳解
不換車一定是最省錢的
換換病發作。那也只能換油電車了
確實也要考慮到保險費用
我也是桃園新竹通勤每日也108公里,舊車油耗10-11/L
公里 ,去年底換RAV4 油電18-19/L真的省油而且還有輔
助駕駛可以降低開車的疲勞感。
我如果高里程我會考慮1.5油電
車輕+油電,應該就能期待省油
神A跑高速可以到25好嗎?哪裡跟油車差不多
才10萬
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油車跟油電車行駛同樣里程數 油錢成本 油車按目前油耗:13.6km/L 95汽油依每升32元 油電車以CC為例 市區21~26km/L 按21km/L算 CC油電引擎設計 加92即可 汽油每升30元 3年8個月行駛公里數:1060003
情況跟原po類似也是馬三剛滿三年高速公路通勤為主(9萬) 社區無法裝充電樁就暫時不考慮換電車。 預計應該是會一邊朝20萬邁進一邊看有沒有合適的下一台,所以想要請教一下桃園或八德一 帶有推薦的保養廠嗎,先有個底之後再來評估是否要繼續回原廠xd 謝謝!7
: : : 現在聽到的Tesla似乎更換電池費用需要50萬up? : : 豐田集團系列應該10萬內
蠻多去年n7買家嚐鮮,玩沒2000公里,就賣出來 自售80萬左右 二手車行大約88萬元 如果家裡或公司有充電![Re: [問題] 高里程使用者 是否該換車 Re: [問題] 高里程使用者 是否該換車](https://i.imgur.com/ojcNBPIb.jpeg)
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[問題] 高里程需求換車選擇家中成員2大 小弟因為換工作的關係 之後每天要來回通勤120公里 (不太會塞車) 一年哩程抓30000km 車子抓使用5年或15萬公里先到54
Re: [討論] 原來MG的PHEV比豐田的Hybrid強這麼多廖剛叔叔分析得很清楚 MG的PHEV: 大電池沒電 = 純油車 TOYOTA的PHEV:![Re: [討論] 原來MG的PHEV比豐田的Hybrid強這麼多 Re: [討論] 原來MG的PHEV比豐田的Hybrid強這麼多](https://img.youtube.com/vi/cK01q4BBTxU/mqdefault.jpg)
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Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???不斷 : 的推出(內燃機引擎可能不會再砸錢開發了),油耗與各方面也是在改善的,並沒有說 開油 : 車好像都是落伍或者會被說是不愛護地球FromUriOpen@bilibili://YXYyODc4NzM2NDM /YWJ0ZXN0PUUmdHM9MTYwNzAxMDM2MCZleHBpZD0xJnV1aWQ9RUJCMTgyMTUtRTNCQy1FRTFBLTE![Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼??? Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???](https://i.imgur.com/LcKOT6cb.jpg)
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Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省?以我自身經驗 開過三台油車。 第一台camry開了27萬賣掉。 之後兩台歐洲車8年各開19萬里程,緩慢增加中。 把工單油錢稅單填入excel整理後。20
Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較小弟人在美國最近也在考慮換車, 也看了不少比較插電車跟純電車的比較, 插電車最吸引人的一點, 就是電池容量夠大的話, 其實大多數日常行駛其實完全是 消耗電力, 而充電的費用比起加油的費用便宜很多, 所以日常行駛的成本跟電車相同, 但是售價上不用負擔純電車為了長途出遊所需的大電池, 長途出遊的時候插電車也不用 擔心要找充電座, 加油繼續跑就好了![Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較 Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較](https://i.imgur.com/aEpTN3wb.jpg)
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Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?的確 電費(油錢)省 保養費也省 精神也省 (Tesla Lv2) : 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說 : 過保之後換電池也要花不少錢?! 特斯拉過保的車主已經滿街跑了 請問你有看到新聞報導特斯拉車主過保 排隊換電池18
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?Prius PHV 牽車大概8.5個月 目前里程26000 平均油耗1.8~1.9L/100km(50-55km/L) 家裡沒有裝充電樁 直接用原廠旅充+110V插座![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車? Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/VnYmocPb.jpg)
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Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?自己親身親驗, 換車前就一星期加3或4次油, (這邊更正一下,是一個月才對,保留原文) 一次大概1000出頭, 換油電之後,一個月加一次油也1000出頭,9
Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎不是啦,Prius還有變頻器和煞車動能回收啦, 我上一台車是tercel 1.5, 後來換Prius4,目前里程大概4萬多, 日常通勤都是市區社畜塞車仔的狀況下, 以前tercel一個月大概要加3-4次油,![Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎 Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎](https://i.imgur.com/o00jOwlb.jpg)
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Re: [問題] Camry油電車電池問題這個要用你相同排量但是是汽油款的2.5來做比較 因為不知道你跑業務是長途還是短途 這個油耗會差異頗大 會買凱美瑞油電當業務車的通常長途居多啦 那就粗算 2.5汽油 跑高速大概13 油電大概18
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)