Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD
https://youtu.be/qOwEZ5rG-xw?si=1q5no19bk1MPK2YK
有時候真的想知道,那些吹噓光達的人
是真的了解光達,還是只是覺得視覺聽起來沒科技感,才吹光達
光達目前最高的技術,只能做到每秒20幀
一般車用都是每秒10幀
攝影機隨便都30幀 60幀
一個每秒只能跑10幀的感測器,你要放在時速100公里的汽車?
然後光達解析度還特低
你的命不值錢吧
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你邏輯有問題 光達車也有攝影機啊
你以為光達車是純光達喔
特贏的是靠模型訓練
光達車同時也結合Vision啊 Nvidia方案很多是Lidar+Rad
ar+Vision+supersonic的
這個老吳在騙不懂的 邏輯差的
光達也有攝影機 所以光達會拖垮攝影機的判定啊 你跟一個廢材組隊 做報告 動不動就要參考這個廢材的想法 你做的報告會好嗎? 光達偵測前方靜止大貨車距離我車100米 結果現實是距離30米 但攝影機判斷是32米 你覺得演算法要信光達還是信攝影機 光達沒有即時性 又是超低解析度 注定失敗
你看哪台光達車只有光達的
光達拖垮攝影機? 推算距離的說直接量測距拖垮? 哈
那如果一台車前面放三個光達 讓一個負責1/3扇面 你們
又要說什麼
光達是360度旋轉的 全面放三顆光達就是產生三個斷片畫面 這你懂嗎
※ 編輯: a95641126 (92.119.16.41 美國), 03/25/2025 14:34:49
但沒準Vision是成獵人,複合方案是其他S級雜魚+成獵人
複合方案= 你做報告 組內 有個雜魚 你打籃球 組內 有個雜魚 一直丟分 你打棒球 隊內 有個出包貨 一直放火 整體實力是下降
光達測距一定比攝影機準………
光達在高速下測距非常差
※ 編輯: a95641126 (92.119.16.41 美國), 03/25/2025 14:39:06
不具備時效性的感測器 不可能準的
某些人的思維就是硬體塞滿就是強 不管融合效益 軟體優化
真正端到端training 只要能把硬體塞進ppt吹就夠了
fsd精度可以到5cm
光達動態下是沒辦法
講個歷史事實 光達是十幾年前的產物 十幾年前就有很多新
創用光達開發自駕了 如今拿出什麼了?!不懂某些人還在
硬捧光達幹麻
Vision的極限就是看不到的地方沒法判斷吧,比方巷口違停
擋住視野的情景,有沒有黑科技能補這塊啊
擋住視野 想透視 光達也沒辦法 光達只是透過雷射光打到物體上 並接收反射波來計算距離 當障礙物擋住雷射光了 你也是無法偵測到障礙物後方的目標 飛機雷達可以偵測不明飛行物 是因為天空很暢通 沒太多遮擋物
你是不是還停留在mechanical scanning的時代?
solid state lidar有聽過嗎?
現在光達也有phase array
@sy 特斯拉做的到 從車窗透過來的微小光影會被看到
特斯拉模型確實很強
另外Sony 2021就有20FPS/300m的車用Lidar了
20fps 不能幹嘛
比20年前傳統電視還差了
吹FSD的時候就說會一直進步 怎麼光達就沒資格進步了?
反正FSD吹就對了.全世界除了我特外都是渣.
美洲 中國等數國已開放 不限街道 城市 天氣 路況皆可開
啟 這就是FSD的現狀 哪需要靠吹?光達有多厲害 舉個實際
例子來看看呀 呵
你判別200m+外的東西幹嘛要高FPS...真心不懂
另外10FPS+不是做不到 只是沒有需要
車用IC考慮的絕對比你還多
哪來的免洗帳號
順便一提FSD也只用到36FPS
就算每秒只有10次 0.1秒能前進多遠==
光達 沒辦法整合到E2E 目前沒看到方案
只有研究有相關paper
市售車 只要看到有光達 基本都不是端到端
不是端到端 規控就是一堆rule 沒未來
對岸momenta 號稱已參透E2E 追上V12
實際上FSD入華後,一比之下還差的遠...
感測器融合不是你亂比喻的那樣什麼做報告實力被拖
就算用光達的傳統架構 現在對無保護左轉
還是很掙扎
認真說 對岸自駕實力 應該落在V11早期
對岸全部車廠都在用特斯拉22年AI day發表的舊架構
特斯拉當時吃了悶虧 不辦了 對岸也沒得抄
簡單講就是偽端到端 特斯拉的FSD還看不到追趕者
別再扯光達了 光達廠都快倒光了 純視覺才是正道
但除了特斯拉 沒人做的出來也沒人搞得懂
只是現在演算法還沒出來而已....
這就是我要的氣氛
蠻奇怪 兩年了 其他的車廠還是弄不出端到端
不像LLM,grok GPT deepseek 百花齊放
特斯拉算法的護城河 比想像中高很多
噓
光達陣營加油
光達的output如果是garbage 只會影響模型判斷
模型的input不是越多越好,增加維度當然是可以增加inf
ormation,但noise也會變大
YouTube 有個叫曲博的 曾講過光達,可以去參考下
如果當初rule base做到60分 要全砍從零開始做E2E 要有
很大勇氣 老馬那種魄力是極少見的
曲博 笑死 他就是拼命吹光達 黑特斯拉的傢伙
光達比較致命性的缺點應該是無法拿影片訓練
其他應該就還好,技術路線分歧而已
另外特斯拉其實滿依賴影片訓練的 影片不會有光達跟毫
米波資訊,在現實世界中接入這種input自然比較像雜訊
這無關光達還是毫米波好壞 單純就無法當訓練資料而已
時速 90KM,0.1 秒大概是 2.5 公尺
速騰、禾賽營業額跟出貨量都還在上升,說光達廠快
倒光的到底在哪個平行世界?
說綜合兩種方案中測距比視覺更準確的光達是拖累更
幽默了
說真的有黑就有粉 但說光達廠快倒光的是不是在造謠
有人在吹噓光達嗎?不都是特粉在吹純視覺多厲害多厲害
然後硬要把別人貶低成垃圾來突顯自己多厲害
"XX要倒了"本就部分特友的輿論套路,早在10年前就喊雙B要
倒了要被特斯拉取代了,後續又加入了保時捷及其他豪牌,再
後來又戰營銷模式,現在則延伸到周邊廠商
去看看luminar裁員多少吧 這家大廠指標很明顯了
X上即時消息都很多 研究光達的工程師不是裁員就是跳船
其實也不是貶低別人 未來這技術就是贏者全拿
er 老實講連Tesla這家壓根沒啥用光達的都能成為他最大
客戶,我覺得拿他當例子應該不是很有說服力啦...
混得好的光達供應商應該也是一抓一大把
從2022到2023市場佔比直接從5%掉到1%的說是大廠指
標?錯誤類比成整個光達市場?
確實欸,這每秒20禎感覺硬傷,反應速度超慢
每秒10禎...算了吧
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效能低到不堪用就別用了,還拿來吹啥
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首Po可憐的光達車 為理想MEGA,標配禾賽激光雷達AT128 直接去撞牆啊 笑死 不是說光達多厲害 看多遠XDDDDD 有傳聞說 中國政府看fsd太強 要禁止fsd 然後逼迫其開源XD![[閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD](https://img.youtube.com/vi/TU5uliP0MPM/mqdefault.jpg)
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欸Luminar不是快倒了,怎麼突然拿下Volvo訂單? 德國車企賓士將在智慧駕駛汽車中配備大陸禾賽科技的雷射雷達 2024全年雷射雷達總交付量為501,889台,年增126%,連續四年實現交付量翻倍![Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD](https://money.udn.com/static/img/moneyudn.jpg)
賓士?????? 所以哪台賓士的型號 可以像fsd在平面道路 高架道路 山路 非道路開啟自駕了? 並且帶你到目的地? 我先不要求可以真的100%達到無需人類接管 我就要求 賓士哪個型號 可以在任何道路上開啟自駕帶你到目的地?1
: : 全面放三顆光達就是產生三個斷片畫面 : : 這你懂嗎 半調子更新一下資訊好嗎?![Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD](https://i.imgur.com/K37VRRIb.png)
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FSD現在也是要你眼睛一直看前方 人家Google的Waymo計程車就是用光達+視覺,駕駛座沒人耶 你現在純視覺特斯拉可以無人駕駛??? 6月的地區限制cybercab先不要delay再說吧.... 人家模擬的數據就是 光達+視覺 > 視覺![Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD](https://i.imgur.com/9Bubq9tb.jpeg)
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前幾天板上有一篇解釋過了 純機器視覺不能像人眼一樣 透過雙眼焦距判斷距離 為了解決這問題 特斯拉利用演算法去"推算"距離![Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD](https://pbs.twimg.com/amplify_video_thumb/1904713650494930944/img/6zpkhkdnJby3mIOs.jpg:large)
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特斯拉無人駕駛一直都在測試中 工廠生產完的車也都是自己開到定點了 至於Robotaxi營運的時間 以往馬斯克說的日期可以聽聽就好![Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD](https://img.youtube.com/vi/BO1XXRwp3mc/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 陽金公路死亡車禍!車左轉撞重機 騎士重機車速之估算 行車記錄器影片: Goggle地圖找到出事路段,在綠峰渡假山莊那邊![Re: [新聞] 陽金公路死亡車禍!車左轉撞重機 騎士 Re: [新聞] 陽金公路死亡車禍!車左轉撞重機 騎士](https://i.imgur.com/Jhet540b.jpg)
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[妮姬] 水力大BUFF傷害變3倍範圍也變大了 雖然即使改成這樣很像也... 因為水力妮恩的普攻傷害是5.57% 錄影測試機槍滿速遊戲每秒60幀情況下是1幀1發![[妮姬] 水力大BUFF [妮姬] 水力大BUFF](https://i.imgur.com/b1lEAHXb.png)
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Re: [分享] 台灣之光 特斯拉沒這個問題身為Musk粉,來回一下這篇 先問兩個問題: 1. 一定得用光達才能自駕嗎?不用光達行不行? 2. 自駕車用了光達能否增加安全係數? 針對第一個問題,![Re: [分享] 台灣之光 特斯拉沒這個問題 Re: [分享] 台灣之光 特斯拉沒這個問題](https://i0.wp.com/9to5google.com/wp-content/uploads/sites/4/2019/03/waymo-expansion-mesa-arizona.jpg?resize=1200%2C628&quality=82&strip=all&ssl=1)
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[電車] 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、標題連結: 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、Toyota發展自動駕駛都押注鏡頭技術? 內文: 特斯拉宣佈捨棄雷達近一年後,沒有搭載雷達的Model 3、Model Y如今也正式出海,銷往![[電車] 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、 [電車] 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、](https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2021-02/img-1613969137-54717@900.jpg)
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Re: [閒聊] Tesla:LIDAR不意外 很快就有人重做一次實驗了 純視覺確實可以完美辨識 ===== 光達廠商這20年來的發展 除了靠買廣告 造假外![Re: [閒聊] Tesla:LIDAR Re: [閒聊] Tesla:LIDAR](https://img.youtube.com/vi/9KyIWpAevNs/mqdefault.jpg)
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