[閒聊] 有人在國道開超過兩百五過嗎
如題
滑社群一半看到這個
https://i.imgur.com/Gfqoxds.jpeg
我甚至沒有在國道開到180過
不知道這個速度的爽感長怎樣
只是這個速度是不是方向盤稍微打一下就會偏離車道蠻多的啊
時速兩百五開天窗 手伸出去大概是幾罩杯啊
有沒有人分享一下
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不會偏離車道很多 然後這個時速已經不是幾罩杯 而是你手伸
不出去
基本上這個時速你不會想開窗...
還好還可以伸到儀表前用手機拍照
上新聞了吧
好的車250很穩
多幾次就速度麻痹、一直往錶底推到會膩為止
這真的是臺灣?
1.5渦輪 只開到200 也就新車的時候試一次
這時速基本上方向盤都是微微動就能換車道了 然後之前
220開窗戶聲音跟颱風有得比
我車子極速才209 下一台看有沒有機會挑戰250 XD
這是什麼車呀250還不到3000轉
音速小子XD
我全原廠極速就能超過300,但台灣的路況品質還是算了,有
去賽車場在全油門,國道就慢慢開免得被當飆仔
通常原廠能破250以上的車款,都有相對應的升級安全配備,
很穩,但很多亂改刷電腦的,沒升級安全就250以上有點玩命
都是直線是有什麼難度
我的20年老車都可以上280了
開始會覺得有氣流從車頂流過,希望路面平一點不然可能會飛
起來這樣
是喔一樓這麼懂,是超速25仔還是鍵盤二百五?
國道限速你開到250、300,不是飆仔是什麼,還是你的飆
仔定義跟別人不一樣
那邊能這樣開呀?不都是車嗎?我三四點上去也很多車
好一點的胎,加速夠快的車,沒有太多感覺。
在德國租Focus在無限高速段開過210 會很明顯感受到這車太
勉強了XD 所以沒開太久就轉回中線了
台灣沒機會開這麼快
台灣路太爛 能上250的車很多是後驅 一個伸縮縫可能
就gg
國三大甲那一段可以吧
會踩油門就行了 有啥難度?
趁母親節前夕 想去另一個世界相聚
as我的車連150都有困難..
開這麼快幹嘛,趕投胎唷!
坐高鐵就好
crv 爸北啊爸北啊
頂多130 140還能接受 車速超過150的都是 垃圾
沒有 我安全駕駛...順順開而已
回13F 這台應該是賓士的E系
要很專注吧其實很累
最快118左右,舒適感還是很重要的
為什麼只有3千轉啊?
最多開到190 很爽 但怕被測速 就一下子
Autobahn算嗎?
錶底6千 紅線4千5…..這車…..
柴油車錶轉速都不高
晚上才有可能吧。但是也沒辦法開太久
重機之前在61騎過240.....基本上你手根本伸不出去
台灣?昨天三寶把美海陸都幹掉,你有美海陸猛?
汐五北上三重到環河前 五楊南下機場到中壢 懂得都懂
每次看到飆仔亂鑽 都希望過幾秒看他們倒在路肩
開到120就覺得飄了~還是慢慢開才開得久
快速道路開過247 國道車一堆
只有一次中午視野好 開到245附近一下而已 超吵的
很多年前開過原廠六代喜美,開130有200的體感
CRV可以開到220噢
照片中人沒撞?
某群藝人炫耀過從台北開到屏東兩小時阿
才250 ,我在家裡打電動的時後還開超過400呢
245轉速還這麼低這台車排氣量不就5000以上?
可是它5000轉就紅線了耶,柴油車嗎
18格後才有感
開車20年,別說時速250,150都沒開到過
120覺得飄是哪台車啊…
德國開過
才250 巔峰極速Revulto隨便開都三四百
在義大利租車開到180過 然後前面那台蘭吉雅還把我海放
…
開到時速100你的單眼視野只剩40度了 時速70大概是65度
開飛機的人應該會不小心就超過120以上吧?
在德國開租的golf到200初上不去,應該是被電子限速,
可能是路直、體感跟160沒差很多
神A都能200了 只是真的很漂
誰會隨便承認啦,這種po出來的大概腦袋有問題,開到這
時速看檢察官要不要主動偵辦,用公共危險罪起訴而已
老車油門到底 快樂表160
車速能超過150的都是 垃圾 開不到150的才是性能車
德國才可以吧
GLE?
只有在美國開到140mph過 很抖
一點側風都覺得車子快握不住
感覺就是個孝女
同事開到220,被扣牌了
聽朋友轉述過,有次搭S560,開到200也像只有開120一樣
,坐起來真的很平穩,體感完全不像200!
她甚至還敢拿手機拍照 唉...
我的車規格表上寫安全極速250km,但我連一半都沒開到過
南二高不少段可以飆,敢不敢而已
國道又大又直 車子馬力夠 油門一直踩 只要不怕出事 任何人都
辦得到
體感有差,march去開90就怕的要命了,體感跟c300開180
應該差不多
這個你問車版沒用啦,這裡只有鍵盤飆仔
去麗寶拼圈速 真的要技術 大直線拼尾速...... 瑪麗亞天使都
比較怕被扣牌
神盾開好,五楊高跟苗栗路段半夜都沒啥車,可以試試自
己車輛極限在哪
vios老車還沒膽量開到140
錢不夠到不了,180試過加速夠快的還好,慢慢拖上去的不行
我是1F,我開過220-230(有點忘了),所以我有類似經驗。但
我可沒說我在臺灣的國道上開過 有必要這嗆嘛
神A配胎ME3大多是210,195/55R15才有最多240,準備去投胎
吧!輪胎的各種數值都不懂,只會催油門......
德國開2XX就龜車,但開3XX,真的不習慣,看yt和有人説開4
XX,真的是很勇
樓上 德國2XX不算龜車 就算是無限速開超過200的也不多
五楊半夜從桃園到五股沒測速段,全程250+
新一代的神a,也可以
底盤很穩了
RAV42021,195路過,不要想開那麼快,想想家人
台灣有賽車場可以飆250 km 5分鐘就好??
VIOS開到140就飄來票去的了
我開2XX,只有大學長和拖車等比我慢
德國開過200 但X4不太穩 不敢再催ㄌ
開180以上壓力就有點大了
二高清晨很多路段都可以
前面有車很難開到這麼高
有踩到極速過,不過很明顯感受到直線安定性不足以及
車子喘到不行就放油了,對一台市區用車來說實在是太
痛苦
平日國三半夜中南部路段很常沒車
汽車還好吧 就踩油門 摩托車就不同了 生理和心理素質都
要很好 我孬150就差不多了
250真的可惜沒被收走
希望早日被天收
240但不是國道上,視野會變很窄,方向盤穩住其實沒這麼恐怖
250還好吧~沒車的時候很多路段都可以
底盤穩其實還好,方向盤會相對重手,其實反而沒這麼容易亂打
自從扣牌新規實行從沒+40
但體感反而比我騎仿賽更有fu,身邊一些二輪四輪雙修的朋友也
同樣感覺,很神奇不知為啥?可能仿賽速度上去太快而且躲風罩內
其實沒啥感覺~
WRX 手排 220
在台灣開200,飆仔嚴重超速還講得理直氣壯喔
會超晃 因為台灣路爛
半夜沒車敢這樣開的 碰到一個沒開燈仔不就直接轉生
花個錢去麗寶 愛飆多少沒人理,別出來害人
有車道置中覺得穩很多
這看起來不在台灣
80萬的頭又大國產小破車+個拉桿換個避震GPS190換車道也
不會飄啊,國產破車都做得到了,那些花更多錢買的車還有
什麼好懷疑的嗎?難道就只是為了開ACC睡大覺嗎?
三寶新聞一堆噓 這篇卻引起興趣,其實是一樣的水平
賓士有一款很穩的
好的車 開快真的會很無感.... 看一下 呃...150了
體感像裝了晴雨窗的蓋美麗開100的感覺
看路&看車&看其他用路人素質,好幾次在歐洲開2噸以上GT到2
50+依然很穩,副駕太座還可以一邊化妝
300俱樂部
這台灣嗎==
2003 Audi A4 國三開225 風聲很大
2025 Volvo V60 限速180 開到180突然沒力頗不爽
超過150 基本上你沒膽單手開車 別說伸出手
在德國上隨便開都麻超過250
沒有,我還想活久一點看看這個世界
友人的仙草開到180過,當時副駕覺得快起飛了
台灣的路你敢開
在美國開過250 沒車的話其實也還好
不就國外影片拿來轉貼嘛…250在國外真的沒什麼..
認真地說,雖然我沒開到250過,但從老國產入門慢慢
到進口級的,你開的車夠好,其實250可能跟國產的150
給你的信心感差不多... 當然除了車還有路況車況等等
開國產車開到200心驚肉跳,異音、底盤穩定度、時間
開好一點的拉到200不過幾秒鐘的事情,完全不同感覺
KUGA 2.0 踩到22格路過........
ㄧ堆要他沒車加速到140就怕到不行Zzz
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[討論] 國道上坡龜速主因國道上坡常常會有車流速度大幅下降的現象 慢速車用的加速道反而常常速度最快 究竟 國道上坡車流龜速主因是 1.低動力車擋道 2.路隊長不多踩油門13
Re: [閒聊] 釋懷→ greenbag: 所以有acc應該會好很多之類的? 02/27 19:11 我先跟你分享一下我的想法 我第一台車就是那台路上就會車聚的國產車 基本上就是adas 功能都有 加上盲點偵測這樣![Re: [閒聊] 釋懷 Re: [閒聊] 釋懷](https://i.imgur.com/mnBzW9ob.jpg)
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Re: [問卦] 平面道路190+是什麼感覺?我最快200,在國道四號,那次沒有被抓,有被抓的兩次都開140而已 200的速度其實腦筋會有一種想法:方向盤要握好阿 這個速度就算轉彎只有小小的彎曲,一個手滑撞上去絕對是下輩子再見 超恐怖的,也就一次而已,之後飆車都降低速度約180而已, 160就是順順開沒特別感覺,180臨界![Re: [問卦] 平面道路190+是什麼感覺? Re: [問卦] 平面道路190+是什麼感覺?](https://img.youtube.com/vi/lDhYQFUsV8M/mqdefault.jpg)
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[問卦] 國道深夜開到140速度pr值不到90?有一說國道在深夜時,除了大車等職業駕駛外, 小車基本上泰半會超過110速限,開到140,大概至少10%的車子會比你快, pr值不到90,真的嗎? --2
Re: [問題] 真有人敢開ACC車維全程國道不扶方向盤?自從用了AP神器,北高開車都不用休息,不用換人開了 反而覺得如果自己握著方向盤,施力跟車輛對抗也不是,不施力也不是 當然看到彎道或是隔壁車輛沒開在車道中央要去手扶一下是基本 用了AP神器,然後專注看前後左右,反而比較安全 以前自己開車時都會不小心開到180,或是離前車太近5
Re: [閒聊] 國道塞車主因之一:中線慢車國道限速110公里的路段,要找到內車道時速低於100公里,在交流道與交流道間,可以找到 3-5台,外車道有大車,車速也不可能快只要車流量稍微大一點,你在中間車道車速也開跟 內線一樣,大概就可以癱瘓國道一陣子,如果有3-5台車想法跟你一樣,那一段在google地 圖就會顯示塞車。 雪隧也一樣,在內車道定速70公里,也有同樣的效果,外車道有大車也快不起來,內車道剛![Re: [閒聊] 國道塞車主因之一:中線慢車 Re: [閒聊] 國道塞車主因之一:中線慢車](https://img.youtube.com/vi/mGcqK7lTjYU/mqdefault.jpg)
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?我只問大家一句話,什麼叫做占用超車道? 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎? 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎? 後面的車嫌我120km慢
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)