[閒聊] 請教一下Nissan KICKS epower
KICKS e-power
原價 104.9萬
二月底問的時候是 89.2萬(含舊換新)
五月初的時候變 79.8萬(含舊換新,24年式進口車)
https://event.nissan.com.tw/2025kicks_e-power_sale_event/
這一台車除了沒有完整的Level 2這個大缺點外
就是賣太貴,所以一直被嫌買的人很盤。
現在價格大砍不少,但又卡在關稅、貨物稅可能會調降的時間點。
是不是要再多等一會兒?
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99.9的N7不香嗎
等他降到50萬再來買也不遲的
為什麼一定要這台?油耗爛又貴
要有電車的駕駛感受又怕里程焦慮,epower不錯,畢竟台灣
也沒相同結構的產品
換個角度想,你花80萬買了台一年前生產的車
然後這台CUV沒有Level2,你可以接受嗎?
各花入各眼,這台外型蠻有辨識度,若降價不少了,有時間壓
力其實可以買,有舊車可開,倒是可以等,就看設定幾個月,
再沒消息就買,目前售價也不會升上去不用怕
等HR-V e:HEV上市再來看~畢竟e:HEV是比e-POWER還有優勢
的動力總成
對啊 沒有相同爛結構的產品
補充: x-trail epower 原價是151.9 同樣的方案是134.9
翠epower可以買到134.9嗎?
樓上 官網有DM
我覺得正24年式會漲回去,建議你等等,然後就不用買這台
外型我認為是nissan少數算好看的了,不過配備空間都
不是很有競爭力
打錯,應該說新26年式才對
這台要是80萬買得到好像也蠻不錯的
沒Level2,你開車不常開高速就算了。一旦開高速,年紀
越大,越會想讓身體不會那麼疲勞。再怎麼喜歡開車,沒
Level2真的會累。
什麼?x-trail有134.9,那應該不用考慮了
油電車沒什麼進步空間了
豐田本田的HEV都已經被BYD追平甚至小輸
134.9好像是要舊換新補助吧
再等等 貨物稅+RAV4+第三代epower,晚點買可以省不少錢
不管買哪台,再等半年 等新RAV4跟貨物稅來虐市場
除非你沒車會死人 要不然現在要用車直接irent或格上
app點一點就能租 每次依照目的跟時間換車 很爽
居然都5月了還有去年製造的車...
2025了還花80萬買沒lv2庫存車 頭撞到嗎
@tony890415 要跟BVD比也是跟電車比吧,油電跟電車是要
比什麼?
電池壞掉費用很可觀喔
BYD的混動phev 都屌打雙田了 不論滿電還是饋電油耗
請問「假24年式」是什麼意思?23年製造的嗎?
24年進口來台灣
用PHEV打小電池的HEV當然贏
P5跑就跑不贏秦L dmi
看EPA WLTC換算就知道了
板上一直罵開lv2去撞的笨蛋,但是你沒有lv2就不能賣貴
lv2早就變成普及化的舒適性配備
現在不是買點,等貨物稅關稅底定再來看
還有台幣強力升值中
銷售量五六月再月減2成以上 促銷就來了
再等等 價格更漂亮
79萬應該是23年出廠的吧?買車自己喜歡就好
隔壁棚都還在賣23年式的車了 24年進口來台灣的還好吧XD
樓上不要偷臭18桐人
E砲瓦的電池很小
80萬很可以了,都降到油車的價格了
對單踏板有興趣的,這台的駕駛質感足以輾過現行任何一
家的油電,但不喜歡單踏板的,這台就沒啥可說嘴,e:hev
是比較好的電驅選擇,不然就省油的THS
純市區車的話沒LV2我覺得沒差
epower 走自己的路,也不是什麼油電車
Epower 沒辦法單踏板到停
以前可以
都什麼時代了,大哥x翠至少有完整lv2
降到這價位就沒什麼好嫌了,便宜治百病
如果L2對你很重要,請等第三代,如果試駕喜歡這個駕駛
體驗,很少跑長途,可以考慮看看
這價格買CC油電不好?
e-power是搞笑油電技術,豐田阿特金森循環引擎才是真正
的油電引擎
沒有LV2是比較大的問題 但epower開起來很舒服 所以打定
都要自己開車可以
喜歡就買! 單踏板放開是減速到5滑行
掉真快 前幾年的油車QQ
2025了還在買日產
沒完整L2真的不要買,要買也要等到補上再說
79.8萬那個還不是24年生產的,是23年生產的,但好像
已經沒什麼車,現在有的應該都是24年生產。
CUV市區內使用比例應該偏高,是不是一定要跟車真的
看個人,epower中低速油耗表現看車主分享還不錯,現
在也是便宜治百病…
認真 當初這價格我就買下去了
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[情報] Kicks e-Power新價格編成設定108.9、11來自Ucar的報導 Kicks e-Power 至 10 月中旬上市以來,截至 2024 年 1 月共領牌了 586 輛 近期最新一期的財團法人保發中心汽車重置價格中,卻出現了兩組 Kicks e-Power 的新價 格,從資料中可以看到,其顯示出精裝版 108.9 萬元以及榮耀版 113.9 萬元![[情報] Kicks e-Power新價格編成設定108.9、11 [情報] Kicks e-Power新價格編成設定108.9、11](https://i.imgur.com/dUpCe3gb.jpeg)
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[情報] Suzuki Baleno 19年式促銷中原價印象中是70.8萬 目前官方促銷19年式變59.9萬(含舊換新) 動力結構跟Swift 1.0T一樣 但空間多大了一截 被動安全也符合目前期待標準(6SRS ESP ISO-FIX HID大燈) 以這樣價格來看似乎吸引力高了不少![[情報] Suzuki Baleno 19年式促銷中 [情報] Suzuki Baleno 19年式促銷中](https://i.imgur.com/vyZeoMJb.jpg)
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Re: [新聞] 104.9萬 全新NISSAN KICKS e-POWER4 john 啦 電池比較小 + 車重少232kg的fit 市區油耗屌打kicks epower![Re: [新聞] 104.9萬 全新NISSAN KICKS e-POWER Re: [新聞] 104.9萬 全新NISSAN KICKS e-POWER](https://i.imgur.com/zQmlihNb.png)
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[心得] Nissan Kicks e-power 短程試駕體驗分享這篇算是預期之外的一次試駕體驗(原本要先寫Opel Mokka),所以可能比較簡短,就寫一 點關於開過Kicks e-power之後的感想就好,不多作介紹了,有興趣看內裝配備詳解的朋 友,請看媒體拍比較仔細。![[心得] Nissan Kicks e-power 短程試駕體驗分享 [心得] Nissan Kicks e-power 短程試駕體驗分享](https://i.imgur.com/PL0dbJXb.jpg)
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Re: [心得] Nissan Kicks e-power 短程試駕體驗分享e power: 不用充電的電動車 怎麼看怎麼怪 意思是用95無鉛去幫電池充電 然後再用電去開車 所以整部車還是汽油帶你走 只是中間加了電池 假裝自己是電車 是不是跟戴保險套看A片一樣 假裝自己有在做愛 這nissan獨家科技 過不久就會被淘汰了吧 就像之前很煩躁的怠速停火9
Re: [新聞] 新車發表NISSAN KICKS e-POWER若是出小一點的車型(cc),e-POWER的車, 價格是否能壓低到70~80萬呢? --
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