Re: [閒聊] 現在是不允許內線跟車嗎？
內線可以跟車啊
但麻煩至少開到速限
而且最基本的
「不要併排」
很多寶說，速限上限併排
法規就是允許
飆仔在那叫什麼
真實情況，我從沒碰過這樣
絕對都是在速限以下
而且寶絕對回答不出來
如果中線 外線都能開到速限上限
不超車卻硬要龜內線
不就擺明故意的鑽文字漏洞
說真的不要併排已經是最低要求了
昨天走國三轉國一台中來回，很多路段
外線可以穩穩用速限+10超內線跟中線
比方，三義路段的大上坡
我跟著前面的遊覽車走爬坡道開110
穩超內中外三線車流，超級傻眼
每次碰到大上坡
陣中就會明顯有幾台車
彷彿油門踩了會爆炸一樣
明明車流允許，他就是要開個7-80
連irent Prius C
我都在大上坡曾經載三人踩到110
不要跟我說什麼車子不行...
來回250多公里
有好幾段跟前方車陣
差距超過500公尺甚至近一公里
敢踩的話，開到扣牌時速都可以
證明車流根本不大
但是台灣人就是愛龜內線
內線就是有路隊長
在那邊開他的悠遊自在
台灣人自比先進國家
一上路，一副東南亞樣
很多寶說：我只想平安到家
其實就是刻意忽略道路是公有的
自私自利而已
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不是龜頭根本沒差
三寶跟飆仔就是自私造成的啊
新警察
跟車 前面車開多少就多少啊 保持車距跟上限速度有啥關係
？
龜車天堂
前車沒到速限是要頂他屁股加速嗎
推不要並排就好 至少給別人選擇的權利
三寶就在中線會怕被學長逼車 只好龜內線了xd
一堆三寶連續變換車道 整個東南亞化
推
走爬坡道還好意思說嘴
外側車道不能超車你知道嗎 還在沾沾自喜
要龜真的沒關係，但是併排擋住後方車流真的就很討厭了
不允許利用爬坡道超車不是不能超車的意思耶，樓上兩位
的國文老師哭泣了
可悲 又一個說人寶 自己也沒多高
自己先搞清楚爬坡道的設置原因。利用法條漏洞來超車
就乖乖閉嘴
加減速車道拿來超車是會被檢舉的
爬坡道一開始我就進去了 我中間沒有出去又回來 爬坡道拿來超車當然違規 所謂的超車，是指切進去爬車道，又切出來 那才是所謂的超車 我穩穩就開在爬坡道內 又沒有進出，違個屁規?
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 02/10/2025 17:06:55證明三寶是不分品牌的，開車的人才是主因
爬坡道限80。沒車我也會一路往前開，最後再切主線
速限內線龜閃啦 你旁邊也110你也110 是要超什麼車 智
商堪憂
只要求不要併排，其他不要求...
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首Po在其他平台常看到有人發一段影片 大致上就是內線車開70~90以標準安全距離+10M以內跟在前一台車後面 而中線也不是空的，前後都有車 然後就一堆人下面留言罵沒開到上限就滾出內線？？？ 現在內線是不給人好好跟車喔？![[閒聊] 現在是不允許內線跟車嗎？](https://instagram.ftpe7-2.fna.fbcdn.net/v/t51.2885-15/475191323_1526865671325818_5785588570580776336_n.jpg?stp=dst-jpg_e15_tt6&efg=eyJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6ImltYWdlX3VybGdlbi42NDB4MzU4LnNkci5mNzE4NzguZGVmYXVsdF9jb3Zlcl9mcmFtZSJ9&_nc_ht=instagram.ftpe7-2.fna.fbcdn.net&_nc_cat=102&_nc_oc=Q6cZ2AGaMg8SOIsqu22bBK8kiHlklI6Xd2aF477VvCUcmMYX1V-zEFy_0XIJLZ5KXLX4eNs&_nc_ohc=DfXNrzfiKzcQ7kNvgFHkM4m&_nc_gid=9706c5f3da6d492492d052e47523b032&edm=APs17CUBAAAA&ccb=7-5&ig_cache_key=MzU2NDU3NjYxNzc3NzY5Nzg4NA%3D%3D.3-ccb7-5&oh=00_AYCqLZrmLxf1aFRRmnKpD1PiZKYbW7R087OI0EzTOMsJaA&oe=67AF7751&_nc_sid=10d13b "[閒聊] 現在是不允許內線跟車嗎？")
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我內線都開ACC 定速最高限速+10 開在內線通常前面車子的時速都沒辦法到我設定的上限 只能跟著前車車速走 前面有內線龜6
沒有吧 內線acc都設+10還跑不到速限 要嘛塞車 要嘛龜車 塞車的話沒什麼好說，也不可能用跳的過去，本來就只能慢慢塞 龜車的話，你知道在內線龜的總有一天會遭到天罰噴錢的啊5
我內線跟車仔啦 前面沒車我就速限+9（gps) 如果中線有車而且比我慢我就繼續內線 如果中線沒車我就會去中線 如果前面有車![Re: [閒聊] 現在是不允許內線跟車嗎？](https://i.imgur.com/bXtFhDkb.jpeg "Re: [閒聊] 現在是不允許內線跟車嗎？")
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Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎？ : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的，內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的，有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候，你只會擋到氣噗噗的超速飆仔![Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒](https://i.imgur.com/SKgEfXEb.jpg "Re: [新聞] 國道\"內線\"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒")
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[心得] 台灣高速的問題是車流太過混亂如題 很多人在檢討這次遊覽車事故事件 但我覺得根本沒檢討到重點 重點就是台灣高速車流太過混亂了 也不只是高速16
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚，相關單位也講過很多次 超車道不是超速道，你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/sIaFJqkb.png "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先， 台灣現況開車就是會有車陣， 超過之後前方就會一片空曠， 直到再往前又會遇到新的車陣， (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)46
[討論] 國道最低速限60是否太低了有開過國道的人應該都知道 如果你在外線開60，肯定被一堆車貼近逼車，而且會照成車流不順 為何都民國110年，國道最低速限還是60 這種速度低到白牌機車上去，然後中線跟內線寫禁行機車都還ok 我這邊是覺得國道一號應該改成![[討論] 國道最低速限60是否太低了](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "[討論] 國道最低速限60是否太低了")
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[討論] 國道內線併排的原因就是可高速限巡航看這個日本的影片 看不到併排 操作原理就是 內線一定比中線快![[討論] 國道內線併排的原因就是可高速限巡航](https://img.youtube.com/vi/_VJu-Ku2nCI/mqdefault.jpg "[討論] 國道內線併排的原因就是可高速限巡航")
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去內線開100，外線也能開100， 內線龜何必堅持一定要龜內線? 別人覺得速限+10 不算超速，不會被罰， 你為何要強迫後面的車接受你的觀念? 比你快的就一定要扣別人是飆仔的帽子?![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/Fd4HkwCb.jpg "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎看到有些人喜歡把塞車的原因推給煞車連鎖效應 簡單的來說 車輛密度高 龜車併排![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流，並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限，即為塞車 如果今天開到110，前面仍然沒有車，表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準， 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候， 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重，不用高道德， 但基本的公德心還是要有。
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![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")