Re: [新聞] 4輪駕駛見空位好開心切過去 2輪騎士想鑽
我覺得標題沒錯
lane splitting/鑽車/車道共享/車道並行
不管怎麼叫,機車騎士就是想做這個動作
不然怎麼可能在後方快速逼近時沒有減速動作
Lane Splitting (簡稱LS)幾個國家相關規定
義大利:
在車流速度緩慢或停止時准許LS
禁止右側LS
法國:
法規禁止LS,但2016年後開始在特定城市試行
在車流速度緩慢或停止時准許LS
禁止右側LS
美國:
僅加州開放LS(不禁止不建議LS)
沒有速度相關規定,但hand book強烈建議慢速下
禁止右側LS
台灣:
無相關規定
只有國道禁止同道並行等於是國道禁止LS
一般道路不超車要保持前後車關係
(道路管理處罰條例48條)
所以鑽車等同超車,而45條禁止右側超車
不管怎樣,這個案例我怎麼看都是不當超車
可惜不知道為什麼,未注意後方來車常常變成焦點
之前版上也有相似案例,只是汽機車角色互換
後來和解居然是機車賠錢,真是奇怪
現在新聞警察也是說前車未注意
真搞不懂是前車視野較好還是後車視野較好?
之前回台灣開車,把關門習慣忘了
十字路口綠燈要右轉時右邊機車一台台冒出來
我已經在最外線了無機車優先道
但網上風向一定是未讓直行車
只要前車要轉彎就沒路權了?
我看到推文才回這篇的
https://i.imgur.com/TAEaZ4E.jpg
你可以不用飛,你可以減速
你LS時可以不用用那麼大速差
https://i.imgur.com/AYeTycA.jpg
煞車不能按,省煞車皮?
我看全世界只有台灣在最外線靠邊還要看後方機車
連公車乘客下車都要注意機車
你不覺得這樣才可笑嗎,法規都定假的啊
錯的累積起來就變對的了是不是
今天公車乘客下車被機車撞
你是不是可以講乘客下車根本沒看機車
沒事擋到機車的線,被撞活該?
每次這種新聞下面都開始戰輪數
看了火都上來了
有些根本沒相關的下面就開始反串
”重機還想上國道”然後開始”四輪嘴臉”
好好討論不行?
影片中汽車違規迴轉,機車超車不當
一起得到教訓,也算是老天有眼
--
把機車趕到右邊之後,右側超車都變成常態了
台灣就是受傷死人最大
兩輪仔平常就錯誤行為習慣了 方便當隨便 碰到事故就搬出傷
者為大 呵呵
全都是交通部尸位素餐害的
宣導不彰,機車靠右行駛,待轉的過時法規不肯改 一般人也不會在意法規怎麼定 案例太多,警察也沒辦法管 大家都這樣做,我也這樣做,積非成是
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/27/2020 16:11:09 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/27/2020 16:15:04政府從來沒有想要把二輪當正常的交通工具看
去跟無腦官員說吧,機車被要求要靠右行駛,台北內湖路
外側就只有一個車道 兩車都在行進中 後車沒有保持距離跟車
不只貼近還企圖從同車道右側超車 亂騎習慣了一點交通規則都
和松山永吉路,內側車道禁行機車,慢車道一堆違停車
不遵守 這個被撞是自作孽
內湖路內側有一台左轉,後面幾十台車就被擋住,所有車
全部擠混合車道
永吉路靠近五分埔,路邊車格停滿車,慢車道併排卸貨
從來沒看到警察來處理
就算你說的沒錯 可惜這篇政治錯誤 典型的”四輪嘴臉文”
如果這件事是汽車 貼別人屁股開 結果前車看到車位突然減速
後車撞上去 還有那麼多爭議嗎? 就是機車亂騎習慣了一點交通
規則都不管 一堆歪理
不要理那些重機反串狗啦,有事沒事就要反串
原來是重機嗎,那就不意外了
推這篇
我覺得這算是教育的問題,具體來說就是雞腿考駕照的鍋
真的,開車要綠燈右轉要超小心,再小的縫都有人快速鑽
反正開車碰到 怎樣都是倒楣 速度那麼快盲點也沒用
二輪仔不鑽會死 方向燈也形同虛設
結果法規就是內側禁行 直接把二輪培養成右側超車
這篇寫的好 多國法規給參考總不會再囉唆了吧
認同
我也搞不懂未注意後方車輛的責任會大於未注意前方的
責任是什麼道理
如果今天後車是汽車或是前車是機車風向也是這樣嗎?
推
重點台灣二輪仔很愛鑽 任何狹小的空間有機會寧願鑽也
不想等一下
推,台灣特產還有在最內側車道左轉要小心左後方機車XD
其實還有車左方西瓜切右轉,雖然車也在右轉
但沒在考慮迴轉半徑和死角的
雖然汽車誇張的也多,但是機車因為車小更可怕
汽車最常見是計程車接客各種神臨停吧
前車轉彎要特別小心後車動向真的是台灣特產 而且好像連警
察甚至法官都這麼想 前車眼睛看鏡子要比後車眼睛看前面厲
害就是了
推 台灣交通跟第三世界一樣落後 尤其是在外線右轉還要關
門才能安心轉真的是有夠爛
推,但其實鑽車不一定等於超車,超車在臺灣有些嚴格見解
在台灣,許多討論最後都會變成各持己見的謾罵
政府推廣機車要靠邊騎,結果就跟要右轉的汽車撞了
推,只能說垃圾政府誰當都一樣
不從根本去解決問題
放任人民互相仇恨
政府推廣靠右 警察只抓騎禁行機車道 不抓右側超車 就變這
公車緊靠路邊就不會有機車鑽的問題,何況一堆公車停靠區
都沒外拋
先說我八成時間都是開車居多,但某些樓層的四輪爺也不需
要靠嘴兩輪仔來洗白台灣駕駛人的素質,只要空間許可,4.
6.8.10輪也是鑽爆啦,今天兩輪換成喜美大包風向就不同了
=>>一個飆仔一個三寶,再換成歐洲進口車又是另一個風向,
呵呵
真是四輪大爺心態,不噓不行,這裡是台灣,你看過國
外有機車道,或禁行機車嗎? 機車不准騎內側也不准
騎外側,你要不要乾脆用飛的
你才是歪理,憑甚麼打了燈就可以轉彎,你這種心態跟
亂轉彎的計程車一樣
騎車騎到沒錢要省煞車也是很可黏哪
就沒有減速別撞前車的選項嗎
二輪仔當車道為空氣 有縫就鑽 完全不用看前車動態 那開
車就懂遵守 騎車就不會? 自助餐嗎?
上面二輪仔哪天開四輪是不是也只有鑽車和飛天能選
看到汽車打右轉燈 還卡好位置 還一路往前撞 命有那麼不
值錢嗎?
廢文一篇 還不是交通部定什麼禁行機車道 又一天到晚洗腦
機車要靠右 就是爽到你們這群自以為是的四輪垃圾 你打方
向燈就不用看後方? 駕照可以燒掉了 還拿國外比 那就永
遠待在國外 不要回台灣啦
禁行機車? 沒這標示的路段 機車也是這樣衝
機車飆那麼快本來就是想從縫中間鑽過去啊,有問題嗎?
前車注意後面機車的原因不是因為路權 是怕被告
前車路權大 但後面二輪受傷四輪沒傷 情勢就反轉了
汽車速度已經不慢了,機車又飆更快 是急著想飆去投胎嗎?
把機車趕到最右邊造成右側超車的壞習慣
前面兩個車神donto18跟F5 去哪開車了?
同向沒有轉彎要讓直行的問題,否則豈不永遠轉不過去
機車靠右行駛就過時法規,應該拔掉禁行機車採車速分流
嘴二輪把車道當空氣,怎麼不說交通局開一堆狗洞機車道
那算啥小車道?Google 北山大橋機車道就知道了
交通部有給二輪行駛正常車道的權力嗎?
台灣機車族真的很愛從右邊鑽
還有那種一左轉就切到最外側的,不知道在衝三小
你這篇才悖離目前台灣的路況 這案件警察也記三點
依你的說法 路上小黃都吃無敵星 開右側爽爽飄移載客
反正右後面的機車被掃到都當LS處理 呵呵
台灣四輪真的很愛違停
台北市夠寬的右側車道還劃自行車行駛符號呢
還有那種停在馬路正中央的,不知道在停三小
台北市府帶頭鼓勵自行車LS 人家國外月亮比較圓
早上市區塞車 機車請一台一台排在汽車後喔 癱瘓市區
三寶可能不知道左邊的車道也可以用 只會求心安往右邊鑽
交通部就說靠右才安全 沒有在管車速分流的…
為了機車安全最外側隔出一個車道 然後再來一個待轉區
接著待轉區不見出現藍藍路機車可以左轉 偉災台灣交通法
規
畫禁行機車的時候用罰單告訴你內側車道不能騎
解禁以後也沒有大力宣傳啊 當然一堆三寶往右邊擠
我自己也非常討厭等紅燈的時候右轉燈打半天 起步還有人
硬要從我右邊直行,但說到底還是交通部的政策問題比較大
考完駕照沒有更新觀念的人,就算有開車,自己騎車也一樣往
右邊擠啦
連警察都跟機車騎士講快車道不能騎哦 呵呵
當然最好笑還是二輪四輪互相對立,關稅貨物稅一樣收到爽
鼓勵大家開車弄到連假上國道單日一百起事故起跳
車種分流畫起來 機車專用道專用號誌拼命蓋
做出超爛的道路規劃,超高的事故死傷率
最後爽的還是那些尸位素餐的人呀 嘻嘻
因為騎到路中間有人會不開心
別說下公車被撞 公車靠邊人要上車也是被機車撞過
文心路單向3車道 只有內側禁行機車 路口會有第四車道給右
兩輪 = 交通亂源
轉 每天走這 機車2 3道都有在騎
其他台都知道2 3道可以騎 就是有人想鑽 這是誰的問題
這些國家有禁行機車嗎? 不爽移民好嗎? 這裡是台灣 藥習
要多習慣台灣的情況 不要跟外國比 懂不懂
不過交通規劃爛成這樣 四輪爺既得利益者當然不想改阿
而且文心路內側還是左轉車道 直行車都避免走 免得被堵
真的愛鑽就不要被撞才來哭Q
最主要規劃太爛/沒好好宣導。二輪不把自己當車,四輪也
不把二輪當車,最後就是車道概念完全無法適用於二輪。
政府就沒好好想過2輪的路權,很多4輪也習慣把2輪往旁邊擠
,最終演變成這種狀況,算了吧,老早沒救了
只要是同車道行駛,就是後車要保持安全距離、注意前車
動態。
很多二輪遇到前車減速就直接找縫鑽,幾乎沒在減速的
你說得有道理,但台灣不是這樣玩的
兩輪就愛鑽阿 說啥沒路權XD 根本是搶快鑽車
這不就是同車道右側超車失敗,要不然前後車分假的
汽車根本沒注意後方
我支持你的論點,前面視野永遠比後面好,然後同車道確實
沒有那問題
明明左邊也沒禁行,偏偏愛右邊超,被洗腦的機車
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎34
Re: [心得] 很多騎士把生命留給後車來取捨如果是影片裡面的 機車騎士其實始終保持在外線車道的右側 並沒有隨意切換車道 而且旁邊那個是路肩 不是機車道 只是因為汽機車分流的政策下25
Re: [問卦] 禁止機車鑽車縫如何?正好臉書發來這個案例,大家怎麼看? 這個就是同車道行駛 有人把車道分割等同於鑽車縫 有人則是把合法的定為車道分割,違法的定為鑽車縫13
[閒聊] 關於機車右側超車女學生被砂石車輾成兩半的新聞令人怵目驚心,行車紀錄器還沒公佈前不方便針對該案件說 什麼。 但是單純就機車從大車右側超車這個行為,剛好網路上搜尋到一個新聞畫面。 幸運的是這個騎士活下來了。4
Re: [問卦] 騎機車從汽車右邊鑽車縫的人,充滿勇氣吧一堆騎機車的是不是根本沒駕照或考駕照根本沒去看過法規? 從頭到尾只有騎 右側車道,沒有要騎 車道右側 依規定,正常機車就是可以騎右外兩車道, 而且 1 不能右側超車8
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因: : 平常有在開車的人 : 有沒有過被機車貼近超車 : 我幾乎天天遇到,反正都習慣了 : 要是換成汽車貼近機車超車3
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?等等,你先跟我說,你的交通規則是哪國的? 哪條交通規則告訴你同車道的右轉車要讓直行車? 同車道,那就沒有轉彎跟直行的分別,只有前後車,我在前面要右轉 他從後方想鑽車 我要讓他?4
Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們- 看到又有人討論待撞區的問題 我認為台灣之所以代撞區廢不掉這種人就是主因 你說政府宣導機車靠右…? 但這影片完全不是啥騎車靠右靠左的問題 因為汽車在左側排隊
19
Re: [新聞] 交通檢舉量暴增330萬件,罰金超過10億!18
[討論] 壁虎爬進引擎室會怎麼樣嗎?13
[情報] 特斯拉Model Y全系降價(美國官網)12
[問題] civic9 保養廠估價那些可以暫時不修?10
[問題] 國產卡鉗改裝8
Re: [問題] 國產卡鉗改裝6
Re: [討論] 沒分向線的山路,你會讓車嗎?5
[討論] 高速公路上用人工擺三角錐的風險4
[問題] 北海道租車請益1
Re: [分享] Lexus LC5001
Re: [問題] 油電車還是只能選豐田嗎?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相