Re: [心得] Toyota售後與保修後問卷感想
toyota的妥善率與售後服務,在台灣或車板甚至全世界一直都是個傳奇,
不論車主或愛車人心裡也早知道這問卷調查的答案絕對都是99以上的的高分。
畢竟這種傳奇式的口碑,不是一些小個案一兩次不好的經驗就能破壞詆譭的。
不知道toyota為何還執著要做多次可能干擾車主的電訪或不節能減碳的紙本問券?
建議toyota可以在簽買車訂單的同時,就順便列印一式兩份的同意書給車主簽。
內容即是默認日後所有訪問調查都是滿分,換同集團的車也依然有效。
身為國內及世界車市龍頭,這樣既不打擾車主又節能省碳的做法,
一定能開車界之先驅,更善盡國際企業的責任。
車主如有疑慮不簽,是車主生活經驗及常識不夠,toyota怎可能砸了自己辛苦建立的招牌?--即使車主買車當下不簽,等保養過幾次以後懂車了,或是開了5~10年發現車都開不壞,還是上車板爬文時被感化,甚至是看到認識的有錢人都開這牌的車而頓悟,也終究會簽。
這樣務實的做法,對懂車的消費者與用心的車廠來講才是真的雙贏。
※ 引述《linneptune (Keep walking~~~)》之銘言:
: 大家好,身邊都有Toyota新舊車主
: 朋友分享最近心得如下:
: 買車前看到親友接到售後電話覺得很關心車主,
: 但實際經歷後覺得蠻困擾的,
: 買車從跟業代接觸,後續又接到主管的電話,
: 之後又接到新車的問卷,問卷題目還不只是選擇題而已,題目多到很像在考試。
: 第一次保養完後結帳小姐說是簡訊問卷,
: 電訪又打來好幾次,問小姐不是轉簡訊了?
: 結果說是沒有回傳簡訊所以會在回到電話訪問(黑人問號???)又再接受一次問卷了...: 話說連保養問卷我也覺得很長,
: 給滿分還要問原因,請問是我太沒耐心了嗎?
: 好奇頭又大車主們都有這感想嗎?
: 朋友在的位置是大家說食物太甜的地方
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我聽說過有人新車被打低分 然後聯絡電話就被改成業務的
手機號碼了
不知所云....
不騷擾客戶業務也能得高分一舉兩得
每日任務(2/2)
有疑慮就是車主生活經驗跟常識不夠?車廠也開始經營宗教了
嗎?還是少部分粉絲開始宗教化?
挺車廠挺成這樣...... 股東都沒這麼狂熱
妥善率很簡單去看好嗎?路上Wish,9代Altis還是趴趴走
。同時期的韓國車跟納智捷跑哪去了?如果常常維修費大
於殘值早就報廢了哪有可能還在路上跑
其實要看Tercel才夠老比較準
1995年開始賣
同期的Honda有舊款的City跟俗稱K8的Civic
同期的Ford有舊款嘉年華、天王星跟你愛他
同期的Nissan有舊款Cefiro舊款March跟新好男人Sentra
當年基本上都是滿街跑的車
現在很難看到囉~
但是Tercel依然到處爬