Re: [討論] 為什麼現在開雙B名車沒有尊榮感了?
根據U car網站資料
2004年
https://news.u-car.com.tw/news/article/2957
全年汽車銷售422091輛
Benz和BMW銷售量分別是7316及5564
Benz市佔率1.7%
BMW市佔率1.3%
兩者合計3%
2020年
https://news.u-car.com.tw/news/article/64621
全年汽車銷售457435輛
Benz和BMW銷售量分別是29654及18303
Benz市佔率6.5%
BMW市佔率4%
兩者合計10.5%
20年間
雙B的銷售量的確是大幅提升
市佔率從3%變成10.5%
但即便如此
10.5%的佔比畢竟還是少數
會覺得路上全部都是雙B
除了銷售量的確有提升
豪華品牌的車比較容易吸引目光
也是重要因素之一
--
※ 編輯: jackie0414 (116.59.230.183 臺灣), 04/08/2021 19:40:05
8+9專車
大奶就是假奶的概念 樓上ˋ
現在比較好奇8+9佔台灣總人口多少百分比
滿地都是的東西 怎麼可能尊榮
那這樣算起來Luxgen也可以算是豪車了
本來就不尊榮,從前3趴變前10趴的菁英都入手的車。
外匯車大量引進。如果大量引進LEXUS路上也都是。但
美國L價格很高 不划算
物以稀為貴 賓利跟RR就真的尊榮
10.5趴是少數 可是現在選擇又更多了 豪車不止雙B而
已 在20年前可沒歪L保時捷等豪車
所以開不起1a2b歪L盾牌牛馬蛙真的該好好檢討一下自
己。
看款式吧
這只有算新車吧,算上二手車的話雙b比例會更高
這數據跟+9人口數ㄧ樣,台灣人口已經有10趴的流氓了
加上機車等自用有牌交通工具還是有pr95啦
10趴很多啦 是以前的3倍欸
買入門款沒意義啊,350W以上的有變多嗎?都嘛是入
門的
所以樓上開哪台讓我們崇拜一下
在雙北生活,10台車大概6-7台雙B,這是要尊榮三小..
樓上神邏輯,就是看到一大堆自己買不起才會羨慕啊
富二三代還是黑道流氓詐騙集團這種的狂買
入門款的選擇變多啦
一般上班族 不靠爸媽 買的起全新雙B的有幾個?
就算存到150萬可以買好了,有多少人會把戶頭裡的錢
全部拿去買一個落地就打7折的東西(負資產)?
這還沒算保險 牌照稅燃料稅 油錢 過路費 停車費等
等開銷
這樣有資格嗎?
首先,要有車位。
以前沒有NGCC大軍能選
2004年 R53還在練兵
台北絕對不只10%啦 XD
帥
推打臉
多出來的都是二手外匯...窮人8+9貸款硬買佔多數...
另一個原因就是雙B自己 也出了很多便宜的雙B
樓上,問題是現在的118比20年前的318貴
20年前一台520i在200以內
現在的1、3系車格根本是以前的3、5系
20年前200可以買房...
有啥好打臉 若真的車主 說話當然較說服力
現在人也比較敢花錢在車上子上,150-200w這級距的
車購買率急速上升,所以路上越來越多1,2,3系列或是A
,B,C系列,所以才會造就路上雙B越來越多
而且現在歪L、瑞典坦克這些在以前人眼裡低於雙B的
車現在也大概都這個價位甚至比雙B貴
自然有很多人更會選雙B...
路上違停違規的有八成都是雙B造成的誤解吧
還有上新聞
路上更多的是二手雙B跟外匯B,能見度的確有10台會出
現1台的情況
20年前 我朋友買一間新北市中古房子300萬
去年900萬脫手賣出 有夠誇張 賺了600萬
覺得現在很多人買不起房子 乾脆買好一點的車子
買總代理哪裡盤,總代理是新車、水貨是中古車
45
看到這個標題 剛好手頭上有1993/09的購車指南 各位可以看看當年的售價 當年國產車價最低的速利1.2 才22萬7
在路上跑的雙B車子數量,不能單看每年銷售數字的市佔率。 雙B的車子因為在台灣有品牌情節的關係,很多一、二十年以上的老車還在路上跑, 一方面是車主可能沒有急著換車、或者是覺得一輛雙B車子不便宜,打算開到報廢再換。 又或者二手市場還有行情,也許換新車之後就將舊雙B就直接便宜轉給身邊親友承接。 所以路上跑的雙B,有一半以上都不是最新年式,這樣的情況在中南部很明顯。9
前幾天去信義區吃飯 新光三越之類的停車場都要排隊 我莫名找到一個金融大樓的停車場 外車停B2,經過B1時看到兩台RR,數台賓利 ㄧ台用布包起來很扁的可能是法拉利爆
首Po今天跟朋友聊車,他說現在路上的賓士和BMW的不分新舊款,數量簡直比計程車還多, 有時停車等個紅綠燈還會遇到左右兩旁不是BENZ就是BMW,搞得好像在路上車聚。 因為雙B數量實在太多,中古的賓士或BMW也幾十萬元就有,水貨二手車也大量進口搶市, 變成開車賓士或BMW好像是在穿制服一樣、沒特色。 而且中古水貨雙B便宜年式也不算太舊,有些根本看不出和總代理的車有啥差別,21
小弟跟朋友聊到雙B的時候 大家也是這種看法 什麼買總代理是盤子啦 現在雙B滿街跑拉,開雙B根本沒甚麼了不起啦 貸款買外匯誰都開得起啦3
你不就回答自己的問題了,東西要少才有炫耀的價值. 在2000年初期,開Toyota Prius可是比開雙B還要瞎趴。 理由是這台車剛出,也只有Made in Japan,好萊塢明星如李奧納多, 當時開了這台車, 還能說自己愛環保,有陣子二手價比新車還要貴,因為新車要排隊半年。 南方四賤客,還把這些人的嘴臉,諷刺了一頓。
97
[問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤BMW的車 這幾年在台灣銷售下滑得很快 從2015年起銷售開始下滑 從2018年起就被Lexus踢到進口豪華車的第三名 還被賓士拉開 20151262
[問題] 為何LEXUS總是被說高級牛頭牌放眼全球車廠 其實為了市佔率總是會有不同品牌汽車去迎合各式消費者 例如福斯集團有低階SKODA一直到高階Porsche 甚至藍寶堅尼 Mercedes Benz有Smart BMW有MINI COOPER58
Fw: [問卦] 為什麼黑社會很少開AUDI?國外專業車評都說出了歐美人士眼中的奧迪車主形象: 「又守時,又不喝酒,穿的得人模人樣,那他肯定開奧迪......」 主要跟品牌形象有關,Benz 品牌形象主打「豪華」和「大器」, 在德國被喻為是鯨魚般沉穩的品牌。角頭跟黑幫老大出門也喜歡氣派的港覺。36
Re: [情報] 主計處:台灣每戶財富世界第三從精品、名錶、名車的銷售比例來看,台灣人是真的很有錢啊.... 以汽車來看, 2021年台灣新車銷售量:449,859 2021年Porsche, Mercedes, BMW, Lexus, Volvo 銷售量:79419,佔比約 17.7% 2021年新車銷售量:9
[問卦] BMW怎麼變成8+9屁孩車的記得大概10年前 BMW跟Benz合稱雙B 是上流名車的代稱 但這幾年形象整個變了 打架開BMW- 供需法則下,大家覺得進口車太貴或買不起進口車,那進口車的銷售量就會下降。 進口車商面臨銷售量下降時,就會思考是否要調低售價來衝銷售量。 當進口車商把價格訂高高,卻還是有很多人排隊要買車時,傻子才會把價格調低。 台灣汽車歷年銷售量 (from ucar): 2005 2010 2015 2020
43
[討論] 優化引擎效能貼片59
[電車] N7是不是收一收比較快17
[討論] 台灣有很多本田魂 為什麼不引進ACURA?13
[討論] 開車遇到機車長按喇叭鑽過去要讓嗎?15
[問題] 花蓮台9平均速度要開多快?14
[問題] 油電車如何達到油耗最佳表現?15
Re: [情報] 小米SU7發表會7
[問題] 裕隆の野望?20
[討論] 未來volvo新車都會走中國龐克風嗎?7
[問題] 這是在測超速?6
[問題] 台灣什麼時候要引進鯰魚?5
Re: [討論] 未來volvo新車都會走中國龐克風嗎?4
Re: [問題] 隔熱紙推薦 越透明越好X
[問題]具科技執法功能之 行車紀錄器推薦1
Re: [問題] 油電車如何達到油耗最佳表現?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相