Re: [問題] Focus行駛中熄火是因為電瓶沒電?
有CCS:Charging control system,
或BMS:Battery mangerment system的車輛
當電瓶狀況低下時,會有可能發生這個問題
原因在充電控制系統不會常時對電瓶充電
而是盡可能關閉發電,使用電瓶電力維持車輛運轉
當電瓶電力低下時,才讓發電機對電池充電,把電瓶充得差不多時又會切斷發電機輸出
這樣週而復始, 目的是為了節能(攤手)
另外要瞭解到,汽車發電機不是永磁發電機,內部有一組厲磁線圈(電磁鐵),電腦透過控制這組線圈的電壓來控制磁場強度,進而控制不同轉速下能有可控的發電量。
所以單純轉發電機是不會發電的,需要從外部供電給發電機,製造發電機內的磁場,再轉動發電機才會發電。
所以如果CCS在作動時,電瓶狀況不好,同時電壓低下,CCS準備要啟動發電機對電瓶充電,結果電瓶一時腳軟,直接電壓掉到車上電腦直接關機,連建立發電機磁場都來不及就熄火了。
至於為什麼現在各家車廠都有CCS或其他不同名稱但功能相同的硬體。
但只有福特會有行進間熄火的案例呢?
說到這個,我們可以.....
等一下,有人敲門,我先去看一下。
※ 引述《KarlMarx (Heinrich)》之銘言:
: 近期在社團內,Focus行駛中熄火的情形時有耳聞,之前
: 就有人說應該是電瓶沒電才會熄火,令我大開眼界,沒
: 想到看到苦主的留言,才發現原廠真的判定電瓶沒電才
: 會行駛中熄火呢。
: 有沒有汽修專業的板友可以討論一下為什麼電瓶沒電會
: 導致行駛中熄火呢?發電機不是會持續做動嗎?還是電
: 瓶漏的比充的多,入不敷出呢?
: https://i.imgur.com/onJE2YU.jpg
--
大大是研究所學長,請受一拜Orz....
這篇是博士論文嗎?
我們懷念你
這看SOC %數跟行駛車況來控制的,不至於讓SOC低到
一個程度吧?
你知道只看SOC不看SOH會有什麼問題嗎?
講只有福特會有也太偏頗了吧,全世界所有車廠的車輛
真的只有福特會有這問題?沒要護航只覺得講的太絕對
了
說到福特,可以說的可多了... 等一下,又有人按門鈴。
法務熱身中
是說我之前focus mk3的BMS關掉後變速箱反應好很多
豐田妥善就算世界第一也不是100%啊
…
就跟很多人覺得換新電瓶以後車都變順了一樣。
※ 編輯: wisdom (39.9.16.244 臺灣), 09/24/2021 14:27:25
只是法務查水表 不用怕
推血淚筆記
門要不要直接別關了啊
靠腰,這樣遇到那種死前沒徵兆的電瓶不就淒慘
頂多叫人送電瓶當場換而已,沒那麼嚴重
敲碗下集
每次要說下集時就有人敲門,有股神秘的力量不讓說
叮咚,外面好像有法務在按電鈴
小電瓶看什麼SOH啊?
只看SOC,你只知道現在還有幾%電 但你不知道這幾%的分母是多少 SOH跟電瓶大小一點毛關係都沒有。 機車電瓶都可以看SOH來判斷更換時機。
法務正在前往戰場
請您配合屌插,跟我們法院走一趟
沒錯 所以新一點的車電瓶有問題真的有可能熄火
你是誰 你們要做什麼 你們要帶我去哪裡
※ 編輯: wisdom (39.9.16.244 臺灣), 09/24/2021 16:53:21
bms在福特車系最少用了6年以上,如果是「不好說」
的問題,理應上一代產品就會出現,個人感覺應與bm
s無關
嗯,我可以同意你的看法,所以你的意思是福特的BMS應該沒有問題,網路上原廠說是電 瓶問題的其實另有隱情的意思。 你家門鈴好像響了,去看看吧。
※ 編輯: wisdom (39.9.16.244 臺灣), 09/24/2021 17:05:57
我說與bms應無關你就能推論成另有隱情,看來天橋下
說書人…也得敬您幾分…(嘆)
不能只有我被查水錶啊
是車友喔,感覺車有大改,不會按門鈴,遞驗車單給你
XD
福特有三寶
法務 業代 腦粉 修到飽
樓上多了一寶了啦
麥當勞歡樂送
福黑真的可憐到連算數都不會,智力測驗堪憂
福特bms的軟體 我個人在持有fiesta mk7.5的經驗上是
一直認為可能有問題 我的電瓶一年半內換兩顆 第三
顆還是換上貴森森的AGM 照樣被原廠提醒蓄電不足
原廠留車留了一晚檢查 一樣用查無偷暗電接案
日系車冷氣風扇開大一點就發電了,不會搞出這種鳥事
樓上你家門鈴響了
跨謀
去買牛頭牌,現在!
推grayeric
: 博班學長推09/24 21:28
電瓶案例目前真的看到不少.....
那開福特 後車箱要多帶幾顆電瓶?
專業推!
笑死 達文西發電機
笑死開一台車還要去了解電磁不電磁
你什麼時後產生福特是賣車的錯覺的? 他不就是賣課...... 吼,誰又按我家門鈴啦!
把門鈴電線拔掉就不會響了。
跪求拔門鈴電線課程。
※ 編輯: wisdom (110.26.65.60 臺灣), 09/25/2021 10:50:12※ 編輯: wisdom (110.26.65.60 臺灣), 09/25/2021 10:50:35
推原因解析
我勁戰改2個電瓶馬力增加50%
好課值得一上!
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Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後,就是一直在充電,根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間,跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後,頂多3-5分鐘,發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上,就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款,大多都有配備CCS(charging control system:充電控制系統) 每家車款的CCs作動細節可能有些差異,但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間,降低發電機輸出,減少引擎負載達到節省燃油的目的。23
[問題] 為什麼換新電瓶後特別好開請問,汽車藉由電瓶電力發動後,電力供應不是由發電機接手了嗎,在發電機容許負載範 圍內,不是不會用到電瓶的電嗎,那為何每次換完新電瓶后,總覺油門反應特別輕快靈敏 ,是心理作用嗎?? --11
[問題] 請問新車電瓶常沒電各位大大好,我幫我朋友問,他最近買了一台新車 是不太常開,可能一個禮拜開一次吧。 常跟我說他車子電瓶很常沒電,我一開始以為是他太少開車的問題。 為了這個還特地去換了一個電池。 結果過沒多久,又跟我說他電池掛點……8
Re: [心得] 差點因為電池+發電機壞掉而掛掉~~推文一堆似是而非的言論,實在受不了,不知道的不要亂教好不好? 首先,原 PO 你不是因為電瓶壞掉差點掛掉,發電機壞了才是源頭。 儀表亮電瓶燈不代表電瓶壞了,是代表電瓶沒回充,你正在吃電瓶的電, 原因可能有很多,通常都是發電機壞了,但不會是電瓶壞了,不然你就完全沒電了。 第二,做為駕駛,注意車況是基本該做到的,共勉之!4
[問題] 請問電瓶會影響發電機嗎?上週sentra 180亮電池燈,保養廠檢修後換了一顆整理的發電機和發電機皮帶,當晚開車 到南部又亮燈了,三天後回去檢查又換了一顆發電機,但當晚開回南部又亮燈了! 現在有點麻煩的是,老闆說是電瓶去影響到發電機,他保固第二顆發電機時有交代我要換 電瓶,但我找電池行檢查電瓶發現健康度還有80%,CCA四百多,才剛換半年多,可以正常 充放電,放了一個晚上隔天依舊有12.5V,這樣會有機會是因電瓶而影響發電機燒掉嗎?3
Re: [問題] 汽車電瓶可以用多久?現在有些充電制御的車款 電瓶充電的速度都很快 而且不會充滿電 充電機制大概分四個階段 沒電------<開始充電下線--------停止充電上限>------滿電