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[問題] 怠速抖動、油門無法加速

看板car標題[問題] 怠速抖動、油門無法加速作者
Coaltit
(....)
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車況:
Livina 1.6
大約10年-11年車
18萬公里

去年10月大約16萬公里的時候換過考爾(2200*4)火星塞

上個月保養時有清引擎室


狀況:
怠速抖動,紅燈時D檔踩煞車會感覺要「跳」出去
到民間廠A師傅,清潔節氣門,但感覺還是有點抖

之後高速公路和平路半小時左右之後竹東上山路,大約20分鐘左右,塞車怠速、抖動、停下來熄火再開、油門卻催不上去,下山平路也是、卡在約30-40,會忽然又可以加速...有出現引擎燈
到B民間車廠插電腦、師傅說出現「含氧感知器」和「變速箱」,但他原來認為可能是考爾或者火星塞......消除歸零,卻恢復正常


A廠師傅來桃園、開回台北都正常,但他把節氣門後段也清了,考爾和火星塞也檢查沒壞(可通電)

後來我去牽車,又是高速公路到宜蘭,下交流道後暫停一下,又怠速抖動,之後開始上山又是同樣情況、速度很慢,好像只能1、2檔...停路邊熄火一陣子之後再開,又完全沒事,但開下山到C廠,師傅說應該是考爾和火星塞要換,但電腦代碼說的是含氧感知器,他覺得不太可能...

宜蘭開回台北、高速公路都正常,但下交流道就開始又要抖...改P檔也會跳一下、跳一下,插電腦也是說含氧感知器...但消除後又正常





目前A師傅說明天可能查一下清引擎是不是有沒弄好的,或者底盤的含氧感知器檢查看看

我想問
師傅昨天都已經幫我開到大園再回來都正常,如果上述檢查完,我是不是該找山路跑跑...陽明山...?
或者還有沒有什麼可能性...因為這樣感覺實在找不到問題點

感謝

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※ PTT 留言評論
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sammy98 10/03 22:25涵養感知器?

sammy98 10/03 22:26不過正常來說寒羊感知器插電腦就知道有沒有壞掉

g921 10/03 22:29清節氣門. 有一起清潔怠速馬達嗎?怠速轉速穩定嗎?

Coaltit 10/03 22:39怠速轉速在會跳的時候會到1-2中間

DYE 10/03 22:44真空管漏氣

wen7733 10/03 22:49之前好像一台W124也是DYE大說的問題

Coaltit 10/03 22:50請問D大,抖動和無法加速 是同一個問題嗎?

v550237 10/03 22:52叫他們看混合比過稀還是過濃 超過100% 夾著一些一些

v550237 10/03 22:52真空管路 看會不會降 會降就是漏氣了

crazytank 10/04 00:06變速箱 之前公司車壞就是這樣

bernie0329 10/04 02:13點火線圈?

r1239386 10/04 09:31換考耳的時候有沒有順便換進氣墊片?聽起來很像漏

r1239386 10/04 09:31

DYE 10/04 09:48因為這問題是突然發生 然後清碼後又正常

DYE 10/04 09:49這我個人判斷是ECU測到某個故障進入跛行模式

DYE 10/04 09:49清碼後恢復正常模式又可以開

DYE 10/04 09:50因為你說清過引擎室 又有O2的故障碼

DYE 10/04 09:50當然O2本身真的故障是有可能的

DYE 10/04 09:51但是管路漏氣 ECU一直修正 修到上限也會跳O2故障

DYE 10/04 09:52所以綜合判斷我會先查漏氣

DYE 10/04 09:53漏氣很好查 因為修正如果會超上限 是漏很大

DYE 10/04 09:53例如哪個小管子的接頭凹到裂開來等 或是哪個管子掉

DYE 10/04 09:54例如進氣歧管的墊片檢查

DYE 10/04 09:55方法是在發動時在外側噴化油器清潔劑

DYE 10/04 09:55如果噴的瞬間 引擎有轉速的變化 就是漏氣了

DYE 10/04 09:56各種小訣竅 真空管漏氣是蠻容易檢查的

DYE 10/04 09:56查後沒有問題就查O2是不是故障

DYE 10/04 09:57查O2故障也是容易 寬帶的O2是四條或五條線

DYE 10/04 09:58其中有一條是訊號線 裝個電壓表 熱車後上路

DYE 10/04 09:58看他隨著你油門變化正常不正常

YJM1106 10/04 10:26跳那麼多燈號 可能是某個源頭導致的

YJM1106 10/04 10:26像是電影裡演的那樣

DYE 10/04 10:44跛行模式,這在歐系車很常見,但在原po這車就不知

DYE 10/04 10:44道了

DYE 10/04 10:45但跛行模式這設計,會讓很多不了解的技師誤判問題

DYE 10/04 10:46跛行模式的初始設計用意是很好的,是為了讓你引擎

DYE 10/04 10:46在不是很大的問題下,還能開回家

DYE 10/04 10:48但是它是在一個能發動的最低標準下的模式,所以會

DYE 10/04 10:48有些怪現象

DYE 10/04 10:49不知道就會被誤導

DYE 10/04 10:50還有一些車款的跛行模式開起來還蠻順

DYE 10/04 10:51反而讓車主忽視問題,因為還能開,就是比較沒力,

DYE 10/04 10:51排氣比較臭等等

DYE 10/04 10:51忽視繼續開長期就可能衍生更大的問題

DYE 10/04 10:53@直出問題或是一直修不好,就是這樣找不到問題根

DYE 10/04 10:53

Coaltit 10/04 12:08謝謝D大,國產車也有跛行模式?

Coaltit 10/04 12:09請問漏氣還有可能正常開嗎?

Coaltit 10/04 12:10只有上坡才會出現,剛剛下坡時速40以上又恢復正常

DYE 10/04 12:57我前文說了,我不確定你這車有沒有跛行

DYE 10/04 12:57我是照你敘述的症狀去推斷

DYE 10/04 12:58跛行模式啟動的主要環境是某個傳感器訊號不可信

DYE 10/04 12:59ECU不用這訊號還想要繼續讓引擎能動,就進入跛行

Coaltit 10/04 13:00上陡坡很吃力,有一個扁扁的聲音

DYE 10/04 13:00跛行模式下很多傳感器的訊號也不用

Coaltit 10/04 13:01謝謝D大

DYE 10/04 13:02所以在跛行模式下,引擎運轉本來就不正常

DYE 10/04 13:03所以不用管它的表現,要找到的是它為什麼引起進入

DYE 10/04 13:03跛行

Coaltit 10/04 13:05我只是發現這問題幾乎都在上坡才會出現

DYE 10/04 13:06像你這狀況,清碼後就能正常開一陣子,

DYE 10/04 13:06然後問題是突然發生

DYE 10/04 13:07可能是某個傳感器訊號不穩定是偶發的

DYE 10/04 13:08既然故障碼指向O2

DYE 10/04 13:08所以查混合比的問題以及O2本身不良

DYE 10/04 13:09甚至插頭沒插好都有可能

DYE 10/04 13:22上坡->大油門大流量->觸發訊號不可信

DYE 10/04 13:23上坡->高負載油氣加濃->觸發不可信

DYE 10/04 13:24上坡->震動加大->觸發信號不可信

DYE 10/04 13:24可多可能信去想,需要一個個驗證與排除

toughlove 10/04 18:46曲軸感知器---通病

gostt 10/04 21:17大園的鄰居?這個是回原廠嗎

Coaltit 10/04 21:34謝謝,車廠插電腦又是O2,換了副廠的、數值就有跑動

Coaltit 10/04 21:35(原本的不會動)現在平路正常

Coaltit 10/04 21:35明天再去爬山試試看......

Coaltit 10/04 21:36回g大,目前沒有去原廠,如果明天再喘起來就去原廠

a1122dog 10/05 07:43考爾

Coaltit 10/05 16:26昨天換O2,今天跑了觀霧、還上樂山林道都正常回報一

Coaltit 10/05 16:27但有時候怠速震動稍微強一點點...

IanLi 10/06 22:42推有回報