Re: [問題] 台本的油電車款是不是很值得期待?

overbabo 10/12 21:33油電只有toyoya和其他，是要要期待什麼

bosmin100 10/12 21:35汽油車都賣成這樣 賣油電多好還需要聽下去？

livefishfish10/12 21:36 the engine feels good much slower than before

Zoanthropy 10/12 21:39感覺油電車已達瓶頸？ 油耗無法一直在進步了

hondasho 10/12 21:47FIT拿馬達最高出力說比Yaris的綜效出力小？

hondasho 10/12 21:48https://i.imgur.com/imw9ADE.jpg WLTC有29.4km/L，

hondasho 10/12 21:48卻拿28.6？

hondasho 10/12 21:501.5L e:HEV這套系統，綜效是可達113kW(153PS)的

livefishfish10/12 21:57the engine feels good much slower than before

rifinah 10/12 22:16我是不覺得可能有縱效的問題啦

rifinah 10/12 22:16畢竟honda 這套系統全出力是引擎專責發電 驅動馬達

rifinah 10/12 22:16推動輪子

rifinah 10/12 22:17但是有一點要分清楚 他是馬達帶動的

rifinah 10/12 22:18所以0轉速就會有25公斤米的扭力，0-100比pc 快一秒

rifinah 10/12 22:20pc 全油門加速嘛...呃，我是受不了啦

hondasho 10/12 22:51笑了~我無憑無據是不會隨便拿數據亂說的

hondasho 10/12 22:52https://i.imgur.com/sAM9pe0.jpg雖然綜效的數據是

hondasho 10/12 22:53用在Insight身上，但基本上來說FIT就是用同一套系

hondasho 10/12 22:53統去降輸出

tripot 10/12 22:59有比較有傷害，給大家一些另類選擇也不錯

tripot 10/12 23:00有些人就是反骨不想跟其他人一樣就適合T牌以外的

tripot 10/12 23:00油電選擇

Zoanthropy 10/12 23:03這樣從純電切換到純引擎 不會頓一下嗎？

hondasho 10/12 23:04FIT官方沒給綜效我是要怎麼跟你說？更何況我講得是1

hondasho 10/12 23:04.5L e:HEV這套系統可達

livefishfish10/12 23:06官方沒說=有憑有據

jason89514 10/12 23:10每一台車綜效數據不同，不能這樣直接套用....

jeff1984061910/12 23:14某苯被洗臉看了就好笑。

jeff1984061910/12 23:16油電輸T牌根本可想而知是要爭什麼。

jason89514 10/12 23:23然後原Po無誤，最大輸出就是80kW 到底是要爭什麼

rifinah 10/12 23:32數據我懂，但我不懂為什麼要一直強調馬力啦，

rifinah 10/12 23:32是開這種車會去跟人家拼極速嗎><

rifinah 10/12 23:33好好比個0-100、50-100跟油耗不好嗎XD

tripot 10/12 23:35油電車還是車 有些路況就是需要足夠的馬力應付

hondasho 10/12 23:40論述講得一副很完美，結果一開始的本文就只講個大

hondasho 10/12 23:40概，要比就好好比，把觀點講清楚點很難？

hondasho 10/12 23:45以現在Honda的理念，拿馬達出力確實比較符合，但不

hondasho 10/12 23:45可否認的，這套系統，Honda是有在算綜效的，只是有

hondasho 10/12 23:45無公開罷了

benedict76 10/13 00:05好奇台本對於油電的後勤能力如何？

cityport 10/13 00:47不需要跟笨蛋爭論，尤其說到牛頭牌痛腳時

GimO 10/13 04:44本田早就不行了 什麼技術的本田 現在啥都輸豐田

cityport 10/13 06:06樓上果然是豐田業務，連技術的是日產都不知道

tommyking 10/13 06:11其實都很省 但是實際上路也要看駕駛習慣 那些數據

tommyking 10/13 06:11我覺得參考就好

skthree 10/13 07:17本田這幾年真的不太行，反觀豐田就多了很多元素

cityport 10/13 09:18本田現在重心都在北美，根本變成美國車廠

ryu057 10/13 10:09去沖繩開過油電HRV滿不錯的

joshau 10/13 10:37日產和本田的油電技術都是畫蛇添足，為了避開豐田

joshau 10/13 10:37的技術專利，不然豐田的設計是最佳的省油方式，你

joshau 10/13 10:38引擎專門發電又不能當動力輸出，這根本就是多餘

cityport 10/13 12:49樓上每一句話都自打嘴耶，又說本田日產為了避開豐田

cityport 10/13 12:49專利，又說豐田設計最棒，有種豐田就不要用專利擋(

cityport 10/13 12:49告)人，看看正面對決本田日產怎麼虐豐田爛油電

cityport 10/13 12:53Prius那爛系統油門踩大一點就啟動引擎反而更耗油，

cityport 10/13 12:53搞得一堆油電三寶飯怕引擎耗油在交流道龜速匯入

joshau 10/13 13:35擋專利？XD你要用人家的東西，那就是付錢啊

joshau 10/13 13:36我高速都大腳油門在踩，平均速度在120-130，油耗都

joshau 10/13 13:36是4.2左右，三寶就不要用數據跟人說話XD

joshau 10/13 13:37豐田叫爛油電，不知道本田和日產這種四不像叫什麼

joshau 10/13 13:37給引擎，結果不幫忙出力，反而背一顆要大不大的電

joshau 10/13 13:38池，不要跟我說高速反覆充電會比豐田省油欸

joshau 10/13 13:38你踩一下電池就沒電，不要跟我說駕駛不會為了減少充

joshau 10/13 13:39放電而龜車哦XD

joshau 10/13 13:39Prius爽爽踩都能油電並用

joshau 10/13 13:41說穿了你就是不肯承認脫褲子放屁的四不像很鳥

joshau 10/13 13:43你先跟我說說什麼叫油電混合動力，本田和日產那套就

joshau 10/13 13:43是沒有電動車的動力，有沒有油電車的省油，你還能吹

joshau 10/13 13:52一台類電動車結果油耗還是比豐田還差，跟我吹省油？

LotusD 10/13 23:43能有這台油電車省嗎https://reurl.cc/kLrryd