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Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障

看板car標題Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障作者
mureka
(mureka)
時間推噓 1 推:10 噓:9 →:39

※ 引述《francej (~~~~)》之銘言:
: ※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之銘言:
: : 今天看新聞啦
: : 又看到三寶開ACC撞防撞車
: : ACC沒考慮前車突然急煞或失去動力的情況嗎
: : 前方遠遠有不動的物體就這樣直直給他撞下去?
: 以台灣市場來說 目前高速公路自駕 只有特斯拉對靜止障礙物有 "部分" 處理
: 如果開特斯拉走外線autopilot,應該會發覺如果前方路肩有事故車輛,他會自動減速: 不會照你的定速110從人家旁邊咻過去
: 所謂 "部分" 的意思是障礙物要看起來像一台車子 向橫躺的貨車他可能就認不出來了: https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-emergency-vehicle-response-video/

我的興趣是開發車輛自動駕駛的程式。
根據我不專業的瞭解。 ACC 無法判斷靜止的車輛,是一件很匪夷所思的事情。
當然,我是不清楚市售車的 ACC原理跟我們軟體的原理是否一樣。
但是,從程式的角度來看, ACC 沒道理對靜止車輛無感。

如果你是像特斯拉用純影像辨識的方法,照理,不論是行進間車輛、靜止車輛,
都可以判斷距離的。這有好幾種做法,例如:使用深度鏡頭來判斷車距,或是
使用捕捉到的車輛影像的大小來判斷(車輛種類需要先區分)車距。
唯一無法處理的,就是程式判斷不出照片中的車輛,就會當成沒有車輛在前方。
然後就....正面撞擊測試啦。

如果是用光達或是雷達的,這更好判斷才對。也是跟車輛是在行進間還是靜止無關。
因為光達/雷達會回傳前方車輛的反射波,藉此計算與前方物體的距離。
因此,即使前方物體(對,是物體,包含車輛)靜止,光達所計算出的「與前方物體距離」會持續縮短。這樣就可以知道前方是有物體的。所以,沒道理無法判斷前方車輛。





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※ PTT 留言評論
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chandler022711/16 09:23現在市售車搭載的雷達會濾掉靜止資訊啊,不然整天光

chandler022711/16 09:24地面人孔蓋、號誌、橋墩反射造成的誤作動就飽了

k7202001 11/16 09:27說的好聽 阿所以哪家車廠用你開發的程式?

cwttt 11/16 09:28主要是怕誤認吧 乾脆靜止資訊關閉 影響較小

shiyeh 11/16 09:39說的一嘴好程式呢

sammy98 11/16 09:49https://i.imgur.com/TZB9Am8.jpg

khhuang1 11/16 10:14很厲害,世界前3大車廠都應該請你去上班的

segio 11/16 10:22說真的請你趕快申請專利.很多國際車廠會付專利費.

j198811 11/16 10:24乖,去看上一個回文的增加一下知識量吧

sun8 11/16 10:30所以光達比攝影鏡頭穩?

Aixtron 11/16 10:35雷達的干擾超多,說白話,就是一群雜草中要找出一個

Aixtron 11/16 10:35和雜草一樣高的桿子,您可以找,但時間呢?

airmike 11/16 10:38因為有雜訊啊 你不過濾很有可能車子永遠不前進

a1281241 11/16 10:44所以我說..哪個程式呢?

bushcorpese 11/16 10:45難怪是興趣

tfct 11/16 10:46對啊沒用你的程式真沒道理

wisdom 11/16 11:11你的程式有實際上路使用過嗎?ACC忽略靜止物是故意

wisdom 11/16 11:11為之,不是感測器側不到靜止物體,是ACC選擇忽略。

wisdom 11/16 11:12不然ACC寸步難行。感測器當然可以偵測到靜止物,所

wisdom 11/16 11:12以AEB會針對靜止物介入,只是AEB介入的時機在時速超

wisdom 11/16 11:12過60以上通常都來不及,現在新的會更好,目前路上在

wisdom 11/16 11:12跑的Lv2,60以上速差幾乎無法避免碰撞。所以高速公路

wisdom 11/16 11:12速度破百面對靜止物,ACC沒反應,AEB來不及。

UD8693 11/16 11:12開發程式的興趣+不專業的了解=?

HunterKiller11/16 11:12道路上除了車子其他東西都不會動,就是這麼簡單

wisdom 11/16 11:18如果想要ACC可以偵測靜止物,就必須讓ACC能完全偵測

wisdom 11/16 11:18路上所有物體,分辨出紅綠燈,路邊的電箱,跟停在路

wisdom 11/16 11:18上的其他車輛,然後歸類出不會造成衝突跟會造成衝突

wisdom 11/16 11:18的。只針對會造成衝突的物體做出反應,然而能做到這

wisdom 11/16 11:18一步的話,就已經踏入全自動駕駛的門檻了,就不會只

wisdom 11/16 11:18是ACC。試想一個很常見的場景,高快速道路上經過彎

wisdom 11/16 11:18道,如果彎道外有事故車停在路肩,因為彎道的原因,

wisdom 11/16 11:18你在過彎狀態時,車頭會正對那輛靜止車,所以這時AC

wisdom 11/16 11:18C如果會對靜止車輛有反應,ACC立刻就大腳煞車了。甚

wisdom 11/16 11:18至別說有靜止車停在路肩的狀況,就說路燈基座對ACC

wisdom 11/16 11:18來說就是一個很大可能會撞上的靜止物。那你的ACC還

wisdom 11/16 11:18能用嗎?

DUNA 11/16 11:20好厲害

eric00611 11/16 11:21舉個例,右彎的高速公路,車子要怎麼分辨你現在不是

eric00611 11/16 11:21要往前撞上靜止的分隔島?他怎麼預測你等一下不會

eric00611 11/16 11:21把方向盤往左打?甚至你切進內線,車子怎麼知道你

eric00611 11/16 11:21不是恍神去撞分隔島?

TarokoSam 11/16 11:35上面那篇就把你提的拿出來討論了…發這篇很多餘

zzxzero 11/16 12:23我rav4的acc,平面速度慢,遇到靜止物可以自動煞車,

zzxzero 11/16 12:23高速公路一百多公里在跑,攝影畫面一下子就到,系統

zzxzero 11/16 12:24跟不上,目前還沒有哪家有辦法高速靜止物自動煞停,

zzxzero 11/16 12:24低速就像你說的可以抓的到

alumican 11/16 15:21不要這樣 我就知道一個興趣使然的把職業做到最頂

EKman 11/16 16:26哇,你這麼懂,趕快開一間公司讓特斯拉收購啊

EKman 11/16 16:27明年就身價上億了在等什麼

kmlvli84 11/16 17:50偵測導人孔蓋 緊急剎車 偵測到天橋 緊急煞車 等著

kmlvli84 11/16 17:50被告爆

WestDoor020411/16 18:07沒上路過,沒跑過實境才會有錯誤認知,不是做不到,

WestDoor020411/16 18:07是實務上產生風險遠大於忽略,裝一台上路你就知道了

WestDoor020411/16 18:07

watertree 11/16 19:44Kuga 開過ACC 速度80-100 前車靜止一樣可以感測

mathrew 11/16 22:22用嘴跟實務,差很多好嗎

iceonly 11/16 22:57至少github帳號秀出來看看你貢獻多少吧