Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑
看到這篇文章
我終於懂得為何台灣TNCAP撞測一直沒有公布也沒有標準出來
交通部一直喊說要做卻又一直給廠商許久的時間
反正人命不重要,只要沒有標準
你安不安全有沒有後梁都可以出一張嘴說
打模糊戰就可以各說各話
你看除了二手車商,沒有一個媒體敢討論這個話題
所以一切都賴給政府不做為就解決了吧,是這樣嗎?
台灣廠商都不願意自己做撞測來澄清有沒有後樑重不重要嗎?
這種事,廠商花點小錢就可以負責任的讓客人或消費大眾知道
請問鄉民為何不去質疑或要求廠商做?
而是轉而攻擊那些提出質疑的人?
今天是你FIT被抓到沒後梁
為何要去扯福特扯Toyta扯Nissan
有能力你也可以去揭發其他國產車都沒後梁呀!
講更白的,人命到底重不重要?
※ 引述《s90755166 (沈小熊)》之銘言:
: 沒有人想買不安全的車,但國產車自始自終都要被酸民標上不安全的標籤(本田更為嚴重)
: 那台灣的國產車究竟安不安全?
: 我阿災?又沒有撞測結果可以看
: 但什麼時候開始YT拆車影片"火眼金睛"鑑定法,已經是一個判斷車安全還是不安全的標準
: ?
: 應該說YT這套拆車的影片,創造了一種"風向評鑑制度"
: 一台車安全不安全,已經不是以通過撞擊測試來決定
: 而是大家推文說哪台車不安全,那台車就是不安全,跟紙糊的一樣
: 大家推文哪台車好棒,那台車就棒到跟坦克一樣
: 請問,標準在哪裡? WTF~~我看不懂诶?
: 粗一點就叫安全,那請問要多粗?
: 厚一點就叫安全,那請問要多厚?
: 多幾支就叫安全,那請問要幾支?
: 高一點就叫安全,那請問要多高?曾志偉那麼高?
: 目前台灣要通過的撞擊規範是很明確的,請參照VSCC車輛安全檢測基準相關條文
: 測試單位為ARTC,但目前這套遊戲規則,最為人詬病的是什麼?
: 你只會知道 通過 OR 不通過,只要能領牌都是PASS,但好是多好,爛是多爛,並沒有
: 公告,你只能自己猜,這也讓YT有不專業類型影片的操作空間
: 所以為了解決這種大家猜來猜去的問題,全世界才有NCAP的誕生不是嗎?
: 然而國外NCAP測試使用的車輛,是當地的車款與台灣國產車可能存在落差,所以台灣才需
: 要自己的T-NCAP,政府也一直在推動這件事情不是嗎?
: FIT4之後在T-NCAP撞下去,結果好就是好,爛就是爛,一翻兩瞪眼,為什麼要在目前這種
: 還沒有答案的時候,各種"自以為專業的嘴?"(我看不是居心叵測,不然就是腦波弱,別人
: 說啥就信啥)
: 是多爛?你買來撞了嗎?沒有嘛
: 是多好?我買來撞了嗎?也沒有嘛
: 那一個沒有答案的事情,就隨著一個YT拆車指指點點的影片,然後由本黑與不明就理的酸
: 民帶"風向",這難道不是一種歪風?還是他牌惡意攻擊?
: 如果台灣的風氣爛成這樣,那T-NCAP辦幹嘛,不要辦好不好?
: 想要有T-NCAP,又不支持T-NCAP的中心思想,還在原始人鑑定法
: 不懂這些人?腦袋有洞吧
: 以上言論與品牌無關,這邏輯放到各廠牌都一樣
: 要來戰的請言之有物,不要講廢話。不然我真的覺得你很廢。
: ※ 引述《acchang (QoQ)》之銘言:
: : 看到大家討論這麼熱烈,連幾十萬的摩托車都沒有後防撞鋼樑這種話術都出現了,只好
: 來
: : 比較差不多價位的國產車了!
: : Ford Focus Active的後座防側撞鋼樑長這樣
: : https://i.imgur.com/bgD75cx.jpg
: : https://i.imgur.com/hfSVyzN.jpg
: : 記得業務名言:車是買來開的,不是買來撞的!
: : 補上影片
: : https://www.youtube.com/watch?v=3k-bAJqNpRo&t=614s
: : 跟
--
你等一下會被他噓 我先幫補血
他們會說80萬的車是要買什麼好車啦
北七:沒防撞樑一樣安全 因為沒撞測
現在流行國王沒穿衣服 檢討小孩子
沒有人想買不安全的車懂嗎
業務:車是買來開的,不是買來拆的
人命喔 沒買本田的不重要
車商賺飽飽
事實上...在台灣人命本來就不重要 大家應該都知道
吧XD
應該說窮人的命不值錢,有錢誰不想買進口車?
推
推,沒後梁沒撞測,然後還賣盤子價
推
本田粉很兇,跟他們說CRV被偷料,他們匯無視
看酒駕依舊你就知道對管事的來說人命重量是會變的
重點是0-100你知道幾秒嗎?其他不重要
先幫你補血,等下本質粉會狂噓的
ARTC的撞擊影片可以公開阿 三菱就公開過
推
現在流行解決提出問題的人比解決問題更快啦
推
不給安全帶的車才算人命不重要
樓上你誤會我的意思 我是說如果你車廠是重視人命安全 當你的車被人質疑時,不是更應該重視這件事,自己花點小錢做撞測澄清自己的車很安全 你很重視人命嗎? 這跟給不給安全帶無關 而是你要做動作來跟你的客人說明你很重視這件事,你也很安全不是嗎?
※ 編輯: skywalker21 (42.75.101.90 臺灣), 01/24/2022 20:25:44同感,模糊仗就是好的我全拿,壞的都怪你
搞不好不裝安全帶也能護航啊...誰知道底線是啥
是你自己要飛出去的對吧
有錢就買進口扣掉本田豐田沒錢就買二手進口車 …
有人底線在哪都不知道,還來談車安?
笑死車廠自己花錢測試咧?被酸種子教練車你負責是
不是?會給出這種爛建議 還能期待你的其他邏輯?哈
因為沒有政府背書的公証單位做撞測,民間才想出拆
解部份車體結構來看車商沒透露的真相,差生現形了就
跳腳氣pupu
人命喔 沒買本田的不重要
台灣人怎麼在乎安全性,妥善率第一優先啦!
幹嘛理一個覺得後梁跟安全性不相關的咖 浪費時間bad
不用證明就很好賣了 人家是來賺錢不是做功德的
鬼島安全就是個笑話
那些腦粉被學長弄一下就知道了
不用理邏輯零分的他看不懂
我是覺得可以先從強制要求公開影片做起啦,拿我們稅
金去撞測的影片至少我們有權力觀看吧
汎反正還是賣爆啊!自己都覺得自己命不值錢沒救
ARTC的撞測是車商付錢,不會給你看
嗯
先補血
不是阿...後保險桿的用途和實際效能不是一堆資料了
嘛?說句更白的,你開車有沒有穿車衣車靴戴安全帽?
有理想很好但不要雙標啦!
FIT以後先不要
我記得Livina也沒有後內鐵
銷量證明沒人在意 看那麼多兩安小車就知道了
本田粉等等要來了
垃圾車還是有人要花錢買,怎麼不乾脆去買股票?
前者可能會沒命,後者說不定還小賺一筆
誰說沒鋼條就不安全
買股票?輸到跳樓還比較可能
35
2021年Honda關閉英國Swindon工廠, 之後歐洲販售的Honda汽車都日本製造, 重點是Swindon工廠只生產CIVIC一種車款。 歐洲賣的FIT就是日本製造,沒分歐規、日規。 : 推 REMEMBERYAU : 我還以為FIT鋁罐車是大家都知道的事 06/18 13:4513
汽車車門的防撞設計 出發點是保護車上人員 不是為了保護車門本身 正常應該同樣撞擊力 同樣撞擊點 評估有沒有傷到車上乘客 這才算是合情合理評估方式10
明明就有更專業的撞擊測試... 為什麼要把網紅的搞笑影片當真? 唯一有用的資訊是FIT車門是日本製的, 所以不用扯台製怎樣怎樣。61
沒想到這個事件還沒落幕,老闆說要幫小明來驗證一下車門剛性 跟兩間原廠各訂一個車門,altis的MIT,一片5000~7000,FIT是MIJ,一片一萬 土炮焊在Galant的左右兩邊,然後另外開一台Galant用15公里去撞 altis: Fit :10
Honda總公司出來了處理善後了 這不是此地無銀三百兩嗎,嘻嘻 可惜原始影片被刪掉了,不知有沒人備份到54
平衡報導 Fit 4代後門有防撞鋼樑但沒有加強筋 3代有前下護板但4代沒有 後防撞鋼樑則是台板3, 4代都沒有裝,陸版4代還是有薄薄一片後防撞鋼樑 另外有整理幾款國產車後防撞鋼樑情形 #1Y0JAjeS (car)19
省後門防撞鋼樑的問題似乎解決了 解法: (原影片介紹後車門片段) 杰運汽車已經把那part去掉 留下一個很不順暢的剪輯片段XDD 台廠解決問題的心都很有誠意31
目前在下正在考慮入手這台車,不過因為這個標題讓我去看了一下NCAP的報告… 2020 ★★★★★ Tested Model Honda Jazz, 1.5 Hybrid 'Elegance', LHD Kerb Weight 1246kg32
01有人分享中國淘寶可以自己買鋼樑XD 看到有人分享 也轉貼過來 原來這台在對岸叫做"飛度"49
看到大家討論這麼熱烈,連幾十萬的摩托車都沒有後防撞鋼樑這種話術都出現了,只好來 比較差不多價位的國產車了! Ford Focus Active的後座防側撞鋼樑長這樣 Honda Fit熱心車友找到的後座防側撞鋼樑長這樣
爆
[討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑剛剛看到拆車實錄,為什麼法規沒規定,這些國產車都沒有後防撞鋼樑呢?是因為乘客跟 駕駛只能保一個嗎?大家來說說看啊! 還是國產設計與眾不同,靠車身吸收衝擊? 下方網友補充,居然後門連側面防撞樑都沒,這台可以改名為 討厭後座號 嗎?3X
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑沒有人想買不安全的車,但國產車自始自終都要被酸民標上不安全的標籤(本田更為嚴重) 那台灣的國產車究竟安不安全? 我阿災?又沒有撞測結果可以看 但什麼時候開始YT拆車影片"火眼金睛"鑑定法,已經是一個判斷車安全還是不安全的標準 ?14
Re: [新聞] 職棒夢遭「攔路牙叉」打碎!21歲騎士超孝中華民國就是因為人命不值錢 所以工作安全根本就沒人在乎 前陣子那個明明不是作業員被要求支援結果斷腿的 後面有任何後續嗎? 老闆囂張的要死有什麼後果嗎14
Fw: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑作者: acchang (QoQ) 看板: car 標題: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑 時間: Fri Jan 21 22:27:30 2022 剛剛看到拆車實錄,為什麼法規沒規定,這些國產車都沒有後防撞鋼樑呢?是因為乘客跟 駕駛只能保一個嗎?大家來說說看啊!10
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑人命如果不重要,紙紮車就可以領牌啦 ARTC的標準被看成垃圾,VSCC車安基準每年改多少東西,也沒人想去看去瞭解,反正 台灣的就是爛,不用解釋,不想懂,爛就對了 你可以說你不滿意VSCC的車安基準,那為什麼不講是政府管太鬆,不講是政府進 步太慢,不是民主國家嗎?6
Re: [分享] 實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽我覺得這只是反映出台灣的悲哀啦 對車輛安全越來越注重的現在 沒有人想要買到一台鋁罐車 出個車禍就變成夾心餅乾 但是問題來了 台灣沒有iihs或ncap這樣的機構 你要怎麼分辨你買到的車是不是鋁罐?
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