Re: [問題] Mazda CX5 與Hyundai Tucson L 選擇
我當初也是有考慮這兩台,看完舊Tucson就,直接淘汰現代。
我那時候覺得考量到中古價,現代至少新車要便宜十幾萬才比較划算。
我去展間問,結果現代配備加一加,根本跟差沒多少。
另外我有加這兩台車的社團,cx最多的毛病就是後照鏡而已。Tucson比較常看到各種小毛病。
平衡一下,cx馬力真的比較不夠,但是市區不開快的話,其實無感,常開山路建議再考慮其他的。你說偏船,這也是真的,但是高速開直線沒差。我是建議如果你很在意操控和馬力,可以拉其他車一起進來比。karoq 的操控上我覺得不錯,只是折價小。
※ 引述《qwe223244306 (GaryHsiao)》之銘言:
: 各位大大好
: 小弟最近要購入人生第一台車
: 由於身型的關係優先考慮休旅車
: 目前在CX5(二月改款後的補上LV2, 2.0NA版本)與Tucson L在做選擇
: 高速與市區大概是7:3
: 平常開車只會有我跟我女朋友兩人
: 個人目前看過車後的想法是
: 1. 動力 : Tucson L > CX5
: 2. 內裝 : CX5 > Tucson L(塑料感偏重)
: 3. 空間 : Tucson L > CX5
: 4. 外型 : CX5 > Tucson L
: 5. 稅金 : Tucson L勝
: 因為個人都偏向定速開,故自然進氣與渦輪引擎都可以接受,也沒有特別偏好或討厭某個: 品牌,主要就是希望輔助駕駛功能能夠不要急煞急加速
: 品牌,主要就是希望輔助駕駛功能能夠不要急煞急加速
: 有去試乘過Tucson L
: 輔助駕駛功能的調整真的是非常細膩,不會有急煞急加速,底盤也很穩
: CX5的部份是還沒試乘過,不確定跟車是否會有急煞or急加速的狀況,有大大可以分享一: 下Mazda全速域CTS與跟車系統的狀況嗎?!另外底盤聽說偏船(?)
: 如果不考慮售價及以後二手價的問題,在這兩台車中做選擇,各位大大會怎麼選擇呢?!: 感謝各位大大!
: ※ 編輯: qwe223244306 (61.223.39.198 臺灣), 01/30/2022 17:26:05
: 推 rul543 : 會挑L 01/30 17:28: 推 rul543 : L開起來底盤比較偏歐系,CX還是軟了一點 01/30 17:31: 推 CakeCola : 安全 CX5 > Tucson L 01/30 17:31: → bang59487 : L 有全景天窗讚 01/30 17:38: 推 rjhowmanyo : 等2月 改款完再思考 01/30 17:39: 推 lovecut : 土桑環景是土砲 爛 01/30 17:40: → rjhowmanyo : 除非已經篤定CX5 並且想要現在的折價 01/30 17:40: 回r大,CX5是考慮二月改款後補上LV2的版本,沒意外兩台都會在購車預算內,故不考慮: 折價的問題
: 推 windowdoor : 世代不同 L比較先進 01/30 17:44: ※ 編輯: qwe223244306 (61.223.39.198 臺灣), 01/30/2022 17:46:15
: 推 greenhistory: 土桑有鐵桿以及後座要解封才可以 01/30 17:48: 回g大,鐵桿以及後座有問過業務了,不是什麼大問題
: 推 ms0088688 : 空間需求,音響要求,國產進口及排氣的花費, 01/30 17:52: ※ 編輯: qwe223244306 (61.223.39.198 臺灣), 01/30/2022 17:52:52
: → ms0088688 : 大概只差在這裡了 01/30 17:52: 推 ILoveKMT : 渦輪加雙離合 後續保養費用 要考慮 01/30 17:53: 推 alan1943 : 看你想要空洞的質感內裝還是實用性 01/30 17:54: 推 MK47 : 不管二手價和售價 後座很少載人我覺得Tucson好不少 01/30 17:59: 推 hdotistyle : CX5 安全 01/30 18:06: 推 a74102583 : cx5 01/30 18:11: 推 refgdata : 新改款cx5首選 01/30 18:14: 推 j42683 : 等小改款價錢出來再決定呀 01/30 18:25: → SungHyun : 回歸到基本面 豪華品牌跟韓國品牌...答案很好選了 01/30 18:26: → Korb : 韓車out 01/30 18:38: 推 imreader : 安全跟隔音你不考慮 ? 01/30 18:39: 推 a31670323 : L 01/30 18:46: 推 r66442001 : 兩台都優 01/30 18:49: 推 kerkershaw : cx5 01/30 18:50: 推 linad : 還是比較信任日本品牌 01/30 18:50: 推 maxherman : CX5魔術小空間,選休旅車不在意空間,不如選CX30 01/30 18:54: 推 chihshang : Tuson進口我就選它,我投CX5一票 01/30 18:55: → chihshang : 進口貨,安全還是比較有保障 01/30 18:56: 推 jasn4560 : 30跟5差很多 別雲了好嗎 01/30 18:57: 推 mingdao : 吐桑我有去看 內裝質感蠻差的 很有國產三菱味 01/30 19:06: 推 sunflower1 : 你去問一下女朋友愛哪台,聽她的就對了 01/30 19:13: → mp60707 : 新Tucson 昨天路上看到 側面超帥 01/30 19:15: 推 aegis70162 : M牌去試後座克否接受,另外跟車部分以先行款來說試 01/30 19:17: → aegis70162 : 過會急煞急加速,改款後不知道是否與新世代的3跟30 01/30 19:17: 推 iwei0930 : cx5 01/30 19:17: → aegis70162 : 一樣,如果是就符合你需求,總之等發表再去試試看, 01/30 19:18: 推 DUNA : 都去試乘比較準,等CX5改款後試乘吧 01/30 19:18: → DUNA : 客貨車五年後驗車比較麻煩,每次都要裝回鐵桿 01/30 19:18: → aegis70162 : 你會有答案,畢竟不是同個世代的產品 01/30 19:19: → keisuki : Tucson+1,安全性也不差…… 01/30 19:22: → cutsadh : Tucson+1 01/30 19:23: 噓 corolla16 : 說土桑安全性不差的,別誤導人好嗎?安全性在進口CX 01/30 19:28: → corolla16 : -5面前,要謙卑。 01/30 19:28: → corolla16 : 國產車拿不出撞測報告,別拿性命開玩笑 01/30 19:29: 推 weiluntsai : 上次無聊去試乘後驚艷到 隔音跟lv2還蠻細膩的 01/30 19:31: → WORLDKING56 : Cx5 +1,五年後驗車蠻麻煩的 01/30 19:32: 推 TeslaBot : 市面上那台國產車有試撞報告啊 想知道 01/30 19:34: 推 AlanLu : 這兩台哪台隔音比較好啊 01/30 19:37: 推 aph860212 : 選帥的 01/30 19:38: 推 KITAN : 加油 一看就知道那台不能買了 01/30 19:38: 推 woodyzhou : 新Tucson陸續在路上遇到,翅膀日行燈和尾燈辨識度 01/30 19:39: → woodyzhou : 很高 01/30 19:39: → woodyzhou : https://i.imgur.com/0WuilNI.jpg 01/30 19:39
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Sent from JPTT on my iPhone
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推 看看討論串哪邊一直護航 一台好車是不用靠護航
的 消費者會用銷量說話 而不是鍵盤
樓上可能不知道 CX-5 去年初銷量才三百台
好車不說,誰知道是好車
上個月初 CX-5 月銷量已經破七百台
我同事開上一代2018年的CX5 跟車故障原廠報價三萬
毛病其實沒有想像的少
如果號稱新世代的車 還在用舊引擎舊變速箱 這才需要
打折出售
先搞清楚個案還是通病再來說毛病多還少
結果放眼望去 某群人口中的舊東西
同價位還是找不到對手 科科
萬年6AT 照樣屌打號稱新的8AT跟CVT
其實不分廠牌 只要是銷量好的車二手價通常都不錯
沒通病的車都被黑成有通病啊 就只因為它品牌國籍都
不對
之前FOCUS也有人說雷達故障啊 最後是不是通病上課
板上後來大家都很清楚吧
又魔術小空間 又沒"完整"車維 又破百萬 卻還是賣翻
去年初賣到沒車 去年底有車就一直大賣 還改版前呢
現代二手價不差啦,土桑真的香,只是個人絕不考慮韓
國品牌
現代二手價不好吧 上個月去試Venue
問業代這個問題 直接被傻笑帶過
可以買cx-5 2.5T 就沒問題了
國瑞的品質跟二手價屌打這兩牌吧
為什麼要浪費錢
國產的王者就是 Toyota,其他車廠不用想吃這塊
會選國產就是不在乎安全,只在乎妥善率了
價格先決
我也蠻推karoq
福特8AT跟愛信8AT根本不能比呀
嗯 賣翻XDDDD
這篇比較貼近現實 每次出現日韓車比較 韓車都被吹
到天上去
難怪PTT車版被笑說是反指標
車板神車不是頭又大嗎
韓車在台灣賣的真的跟日本車差不多價錢 毫無CP值可
言
但韓車改善了日本車鋁船和路感差的缺點 還是有它值
得購買的地方
國產車說馬自達鋁 我看了什麼
國產車說 XC5 鋁 XD
人家在講新的Tucson L 你上一代的試乘經驗應該對原
文沒幫助吧
看完“舊” tucson .....
還有日本車路感差 那叫產品定位 家庭用車市場你要
他用硬懸吊?
近幾年馬自達測撞幾乎都最頂耶,說他鋁是哈囉?
為什麼路感回饋好就一定是硬懸吊? 國產沒錯但那是組
裝啊
CX-5怎麼可能輸
難道號稱懸吊硬的歐洲車就沒有家庭用車?
笑死人 連歐洲車都嘴不起CX5鋁 輪得到韓車?
韓車(x) 國產韓車(o)
等 國產韓車有IIHS測撞第一名再來嘴Cx5 鋁
mazda這6AT現在還是沒對手
要舒適性就是路感差啊.. 還是地面有點震動都要感覺
的出來會舒適?
他可能覺得韓國車底盤懸吊是黑科技路感又好又舒適
吧
都被戲稱是船了怎會叫舒適 懸吊軟硬適中不震動可以
說是Q
早期美系車就是號稱舒服 結果來台灣坐後座山路晃到
韓粉捧韓車真的盲目
很難不暈車的
結果現在通用的車底盤也都歐化了
剛坐朋友的cx3回家..那高速隔音真的比我柴匪還差 c
x5不知道有沒有一樣
Cx5光雙層玻璃Cx3就旁邊玩沙了
原文在比較新土喪,你回舊款的意義在?
好料的都在 CX-5 呀。Mazda 的只推這台
cx5集mazda全部工藝了,其他不要鬧了
Tucson L不也雙層玻璃?
平平都是雙層玻璃 那就看做工了阿 阿為什麼現代仔
做輸別人?
雙層是指前擋還是車窗?
如果說說前擋 幾乎每台車都是雙層的
CX5車窗是雙層 CX3沒有
80
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Re: [討論] Tucson L AB款目前外廠的套件都開發出來了,A款要改裝成B款的樣子,都可以。 唯一不能改的就是天窗。 A款改裝成B款,絕大部分都是外觀套件。 坦白說真的是視覺系,我個人是覺得沒差,沒有特別到一定要改。 : 想問問大家意見,會怎麼選擇這兩款