Re: [討論] 校車/娃娃車安全性討論
※ 引述《acchang (QoQ)》之銘言:
: 在路上看到可愛的一群小朋友坐在娃娃車上,定神一看,中華得利卡,這台車不是安全性
: 不太好嗎?
: 還是台灣有針對娃娃車有特別的加固規則?
: 美國的校車以堅固聞名的,台灣的呢?
: https://i.imgur.com/eemm5xW.jpg
我印象結論是 台灣要當娃娃車 必須送審核送測可
很遺憾 台灣只有得利卡願意送測
當然VW 商旅車可能更好 但是他不送測 基本上就是不合法 你要這些幼兒園怎麼買? 就算有錢買三芒星V系列當娃娃車 可能還是有不合法的問題
by了餵~ 其實三芒星v系列 沒有很好搭
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車子合法了,上面塞十幾個一樣不合法
送審也不會是這種座位數送吧
樓上的 您要不要查一下合法的幼童車 最多能載多少小
朋友 說不定太於十個 幫大家科普知識
用V系列把椅子拆掉鎖娃娃車椅出事其實一樣死一片吧
政府規定20個幼童配一個老師 所以大概可以坐20個
貴族幼稚園至少也用阿法當娃娃車
現在很多用福特旅行家 感覺比 得利卡好多了
畢竟得利卡台灣現行的大多舊車 ESP 等主動安全
基本沒有
得利卡完全合法喔 座位數也是合法 不然驗車怎麼過
得利卡送多輛認證 可以直接掛娃娃車出來
其他廠牌或許走變更方式吧?
福特旅行家 現在看都6氣囊 有氣簾 對於小朋友也安全
基隆公立學校 特教學校 我看到都是福特旅行家
娃娃車認證合不合法 其實一點都不是重點 說白了就是
私幼大多是舊款得利卡
你能付多少錢去讀什麼學校 貴族學校都是中大巴 阿法
V咖合法載 再不濟都是T5之類的商旅車 沒人在跟你整
車塞20個小鬼頭這樣載
得利卡為何可以娃娃車過認證 不就是鄉愿+娃娃車悲劇
發生後的產物嗎 一台廂型車可以塞滿20個小鬼頭的長
椅 跟一台獨立座椅加安全帶的車 用點腦去想都知道哪
台車比較安全 人還是要面對現實 $$才是最大因素 不
要吃米不知米價
要安全就叫家長多繳學費呀,信不信家長第一個跳出
來罵
跟騎摩托車小孩站前腳踏的人說娃娃車不安全沒意義
林口康橋國際學校幼兒園也是坐這種的 這間不高級嗎
?
幼兒車只能載6歲以下 會用旅行家載的通常都是小學生
以上 單純法規不允許
VW賣救護車賺更爽,一輛三百多萬
鬼島不意外,民智未開
我讀幼稚園的時候是坐T4 有時司機還會開自己收藏的T
3來載
一個月繳兩三萬也都是坐得利卡
誰說合法只能坐十人,得利卡可以坐16人,就只有得
利卡有娃娃車啊。
另外交通車有10年年限,成本考量。
福斯T6有出過娃娃車 但好像沒人買單收掉了
這拿商用車當成乘用車,小孩是無辜的
從我小時候到現在都這樣載,真的有問題的是這些幼稚
園
應該是要問學校為什麼選一台貨車當娃娃車
放在正確的位置上它確實能發揮很大的效用
貨車?得利卡有客車車型好嗎
有問題的不是幼稚園 其他間不想做啊
娃娃車沒用汽座,應該會血流成河
進口的幼童車有啦。問題是台灣的幼稚園沒人想買
得利卡娃娃車哪裡不安全?又不上高速公路 跟著婆婆
媽媽買菜車一起擠是能多不安全?基本上下學時間也會
禁止大貨車進入該路段 講的好像台灣天天在痛失英才
娃娃車死傷新聞10年有沒有一樁啊?得利卡娃娃車還
比鄉民開的二線進口車死傷低咧
車板才不管你道路環境的. 沒汽座血流成河, 國產
上路就是自殺. 一台車塞10幾20人, 團葬棺材
錯不在得利卡!! 而是不安全的超載巴
爆
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