[問題] 剛剛在等紅綠燈轉速歸0(轉速歸零)
大家好
2000年LANCER,老車
從停車場發動時還好,沒開空調,燈號都正常
一出停車場不到100M等的第一個紅綠燈
轉數從過去正常1千轉左右直接歸0、亮引擎燈
試著把車上所有吃電的東西都關掉,沒有幫助
這時綠燈亮起,硬著頭皮踩看看油門
能動,轉數拉高
因為沒遇過這情況,所以過路口後放掉油門滑行到路旁
到路旁後要轉方向盤發現轉不動,踩油門無效,失去動力
再轉動油門,除了點火瞬間轉速有拉高,但都會立刻歸0
有時踩油門有動力,但一放油門就要再重新發動
停車打電話給修車廠老闆,他說可能怠速馬達有問題,但只憑電話不敢肯定
在掛掉電話後,滑手機找了一下托吊電話
想說死法當活馬醫,再發一次
一切正常,引擎燈熄滅
打開音響和空調,稍微繞了幾圈,沒什麼問題
請問
這種情況什麼地方可能故障?
我明天要自己開車去修,還是找拖吊比較好?很怕又顧路
感恩
--
我之前三菱Galant一樣症狀,是分電盤壞了
最穩就是別開了,等車廠老闆拖 繼續開不知傷到哪
車廠OTA怠速熄火吧
要查吧。比較可能的是分電盤以及汽油幫浦
汽油幫浦啊,我確實油箱快見底
以前開三菱貨車偶發熄火查出問題是汽油幫浦
三角燈Lancer通病之一
就是汽油幫浦 怠速馬達其實不太會壞
(家裡的Virage就換過2,3次)
停車熄火功能(X
原來老車也有怠速熄火功能==
以前遇過,去洗怠速馬達後正常
這台要換汽油幫浦要下油箱 滿費工的==
引擎轉速歸零了然後引擎沒熄火踩油門還有反應?
之前遇到是分電盤
分點盤或高壓線圈都有可能
電
@wisdom 就我實際情況是第一次踩或許可以拉高轉速前
進,但放掉油門後就失去動力,但也有一次都踩不動的
情況(啟動後放掉電門直接失去動力)
進廠檢查,不要猜。自己的經驗,以為幫浦壞了,直
接要求車廠換結果沒效,換下一個便宜項目:高壓線
圈也沒用,再換分電盤才好了。結果全部被我換完,破
財了,一大筆
超前部署48V功能
哈哈,怠速熄火QQ,今早有試著發動,一樣的情況,但
這次我火速拔掉音響,倒是好很快,再發動就又正常了
(但轉速較平常低),之前我也曾因後座音響漏電顧路,
不過已經送修了,感謝大家的意見,等修回來會再修文
告訴大家原因
怠速熄火 我CRV2之前也遇過 後來把自排當手排開去
修車廠處理 就是右腳不讓轉速掉到太低 左腳煞車這樣
我的情況確實轉速有起來就OK 就昨天和今早的經驗,都在冷車發動後幾分鐘發生 熄火後只要通電(也就是引擎沒發動但用電設備可運作) 會亮引擎燈、電池燈和油燈,保持通電狀況幾分鐘後就好了 修理廠來電,說插電腦後的記錄是曲軸感知器故障 因為感應不到所以才會有熄火的情況 留個記錄給大家參考,如果修好後幾天又發生一樣的情況 我再上來記錄
※ 編輯: BraveCattle (223.138.76.169 臺灣), 05/10/2022 14:33:1785
[問題] 2014 kuga 1.6 上課了終於輪到我上課了 開了7年多 15萬公里 應該是前幾批的kuga 昨天開的時候 加油門的時候 會有類似割草機的聲音 停紅燈打P檔 綠燈轉D檔後 加油門只有轉速拉高 卻無法前進(還好不是發生在高速公路上)1
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[問題] 冷車熄火後難發動《廠牌型號》YAMAHA 三代戰 《時間地點》冷車時(如早上上班 傍晚下班) 《該車現況》 車是6000km時跟朋友買的,無改無事故,現在已經騎3.2萬km了。 最近發現每天早上要出門上班(冷車時)電發一按即發,然後待速正常,騎乘約100公尺1
[問卦] 欸 汽車的油門到底要怎麼踩踏的好?就是開車的時候 汽車油門到底要怎麼踩踏的舒適順暢阿.. 每次在市區停紅綠燈~等到綠燈起步了! 踩油門 轟轟..汽車發動往先走了 傻眼~~前面車車又煞車 我也跟著煞車
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