[閒聊] 當初不蓋高鐵台灣的炒房會緩和許多嗎?
試想假如沒有蓋高鐵,目前的交通型態大概就是民國90年那樣,
北高長途主靠飛機,北中北南等主靠國道客運或台鐵等,
但相對地現在高鐵沿線一帶不易形成新的黃金聚落(如青埔烏日等)
炒房會不會也會緩和許多啊?
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噓
你不要一直發廢文行嗎?一萬五千篇了還想怎樣?
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不是每個高鐵站都成為炒房熱區
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你應該不是台灣人,不熟悉台灣,才會如此頻繁發廢
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文
推
真的洗到15000篇了欸,厲害~
噓
當初宇宙不要大爆炸就不會有炒房了
噓
你適合不要375減租
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例如嘉義的高鐵站在大林,大林的發展就很差
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要炒房,什麼題材都可以炒
噓
當年漢人不要來台灣就不會有炒房了
噓
恐龍如果還在世 一樣會炒洞穴
推
其實路別開太多,交通不方便對房價就有很大的影響
推
都是日本人的錯 日本二戰打輸害台灣只能炒房
噓
炒房不是只有高鐵
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[問卦] 有坐過北高、北中、北南航線的舉手!剛看到一篇文章 內容提到高鐵通到台中就好 到高雄就由飛機取代 看到這裡我突然想問 坐過北高航線的請舉手14
[閒聊] 高鐵轉虧為盈之後 有機會蓋第二條嗎如題 台灣交通南來北往 國一國三高鐵都貢獻了不少 其中高鐵已經讓青埔竹北漲了不少 烏日左營太保也蒸蒸日上14
Re: [新聞] 台中高鐵塞爆了!搶搭自由座 人龍突破3公因為烏日高鐵車站就真的是車站用, 不像青埔這麼大,到車站還要騎摩托車過去 另外青埔高鐵的交通規劃真的要跟烏日高鐵多學學 人家快速道路車子可以直接進站區,附近平面道路 快速道路跟國道都很方便,除了捷運還有台鐵,5
[問卦] 大家西部長途移動會優先搭台鐵嗎?如標題 例如北高移動 我想大部分人都搭高鐵 雖然貴但是省很多時間 不然就是搭國道客運8
Re: [問卦] 國道客運到底被誰玩爛了?真正原因 台鐵28年票價沒漲 高鐵票價曾漲過然後又降回去 客運呢 因為油價還有人事成本8
[討論] 當初球場是不是蓋烏日附近比較好?如題,在青埔國的花果山其實離桃園市區很遠,到市區的交通比洲際更差。 可是就是吃到機捷+高鐵便利性,所以像我北爪去桃園看球完全方便。 如果當初洲際球場是蓋在烏日高鐵附近,用中捷綠線吃市區客源,高鐵也有可能吃到新竹 ~雲林中間的球迷。 是不是蓋烏日附近比較好?5
Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強不用直達啊 現在普悠瑪北高之間只停板桃中嘉南 北高3小時38分 北南3小時08分 我覺得北南票價就算是原價843還是很有競爭力2
[問卦] 高鐵沿線是不是都發展起來了?高鐵2007年通車至今17年 沿線新市鎮青埔、竹北、後龍、烏日、田中、虎尾、太保、歸仁、左營 除了後龍跟田中、虎尾是後來才追加的新停靠站 青埔、竹北跟烏日、左營都變成高鐵新市鎮 那麼台積電進駐嘉義之後,太保站未來無可限量1
Re: [閒聊] 高速公路真的比鐵路好太多了了: 這篇文用詞是偏激了一點 但是也是事實 台灣西部的交通歷史感覺是這樣的: 縱貫線鐵路建成