Re: [閒聊] 科技進步對房價（探索裕隆城
※ 引述《ntpuisbest (阿龍)》之銘言：
: 大家有想過科技進步對房價的衝擊嗎？
: 比如說未來有任意門
: 所以蛋黃區不重要
: 未來有核融合
: 所以能源很便宜
: 所有人都可以搭直升機上班
: 未來有天空之城
: 土地和空間相較於人口很便宜
: 未來容積率大解放加上建築成本因為技術上升而下降
: 所以蓋房子很便宜
: 大家有想過嗎？
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: Sent from MeowPtt on my iPhone
:
碎碎念長文，總共有八段，看不下去就算了！
不要勉強喔！你要放過自己，也讓別人做自己！
1. 科技進展緩慢：
我以前常常幻想陽台就是停車場，從陽台飛出去，每個人都坐類似飛碟一樣，的交通工具去上班，這樣就不會塞車，也不會通勤時間太長了，重點是不用買停車位，現省200萬，不知道這一天什麼時候才會來臨？
那時候可能我們這群人，都已經無法取得駕照了，與其幻想這麼遠的，還不如先適應多多利用捷運吧！昨天搭環狀線去，探索新北市不同的生活圈，靈感來自於大家都在說雲，雲三重雲新莊雲新店，其實買房子本來就有地緣關係，因為工作或原生家庭，
所以會對某一個生活圈特別熟悉，相對對於不熟悉的就很容易不認同，只用刻板印象雲端思考，但是未來除台北整個新北也會被環狀線串連在一起，
所以想到了這個idea ：30分鐘的環狀生活圈！
2. 走出舒適圈：
如果你從來沒有去過新莊，但是你聽過宏匯百貨，你可以搭環狀線去新北站，全程只要三十多分鐘，相反的，如果你跟我一樣，對於新北百萬俱樂部之一新店不熟悉，那可以試著利用環狀線去探索新的生活圈！
會有這樣子的想法，是因為很多的書上都說，再多多的錢也帶不走，你唯一能能帶的走的就是人生的體驗，所以就打算利用捷運，到處體驗不同的生活圈，畢竟台北東區西區真的都逛膩，外縣市又可能在高速公路上塞車，所以放假走出舒適圈，決定來搭我很少做的捷運環狀線！
3新莊到新店：
環狀線30分鐘生活圈，從新北站去新店裕隆城，逛逛誠品吃吃飯，只要30分鐘，而且都有位子，高架的捷運比起板南線地下化有一個最大的好處：乘坐的舒適感！昨天剛好天
氣很好，往新店方向湖光山色和明媚的陽光，真的把新北照得很很美，搭乘起來很像第一次體驗淡水紅線，行經竹圍紅樹林那一段的風景，真的是不錯的踏青選擇！
下次打算換捷運去南港LaLaport打卡，或者去上次擠不進去的林口三井outlet，提早開始利用捷運趴趴走，連假就不用和別人塞在高速公路上，也不用煩惱未來超過70歲，不能開車怎麼辦？ 30分鐘環狀生活圈，非常有利於高齡人口。
4.從徐匯廣場到宏匯廣場，再到裕隆城：
因為三重重陽重劃區這邊是徐匯廣場，副都心是宏匯廣場，所以很不自覺的拿裕隆城和宏匯廣場比較，去之前覺得一個本業是做汽車的，做百貨不一定很了解消費者的心理，但實際
去走訪以後覺得招商做得很不錯！先講厲害的，紅會的汽車是Volvo，裕隆城是Porsche和特斯拉，真的非常懂附近，電子科技新貴的心！
和紅會有一點點相似的是餐廳和親子的經營，主要重點完全捨棄化妝品，改成親子遊戲空間，會注意到這點是上次朋友的老婆在裕隆城加入了樂米的會員，一直誇讚他的規劃比紅會更好，心裡想說紅會已經花了很多樓層給小孩子了，真的裕隆城這麼強嗎？！不看不知道，一看嚇一跳至少有三個遊戲空間，一個是球池樂米，一個是有點類似運動場充氣溜滑梯，還有一個是木頭氛圍感的遊戲空間，每一個空間裡面的孩子都滿滿的，外面也是一堆嬰兒車，和家長寄放區，我想應該很多人付了門票，為了讓自己可以讓小孩可以放電，也讓自己可以滑滑手機，得到手機自由吧！
（中場休息小提醒：
碎碎念長文，總共有八段，看不下去就算了！
不要勉強喔！你要放過自己，也讓別人做自己！
不要硬把盆栽，修剪成你想要的模樣，
一樣米養百樣人，小盆栽沒辦法變成100種造型的
，敬禮！）
5宏匯廣場只差一間誠品：
另外一個很強的應該是誠品，除了和紅會一樣也有影城以外，有一個最吸引我的點，就是他有誠品百貨。書店和文具店進駐甚至還有誠品咖啡館，吃完飯誠品咖啡館已經滿昔要排隊，但外面還是好多人在排，可以清楚的看得出來誠品對於新店人有一定的吸引力，我猜這應該跟中永和新店軍公教人比較多有關吧！
而且附近也有很多電子產業鏈的園區，高學歷高收入的族群，對於小孩子的栽培一定比較多，比較之下，讓我想到三重以前介壽廣場也曾經有過誠品，但那可能是誠品進三蘆的慘痛回憶吧！
沒有要戰8+9 ，不要誤會！套一句馬桶大常說的，現在新北80%都是台北移民來的，所以現在的新三蘆已經不一樣，希望誠品再給新三蘆一次機會，畢竟誠品過去幾年，失去了敦南誠品和信義誠品兩個金雞母，往新北發展的可能性應該還是有的吧！
6等下一個天亮：
在查新店裕隆城的時候，還有發現一個新店站的登山步道，感覺也不錯，下次可以延伸探索，不知道南環段上還有沒有什麼，大家覺得有趣的景點可以分享給小盆栽呢？
我喜歡文青咖啡廳，韓國和日本料理，還有可以接觸植物的登山步道。讓我們走出舒適圈，多走走多看看開放式體驗人生，也許就不會總是雲地區，雲房價了。
P S環狀線的頭尾都有位子，中間上下進出人最多的是新埔，新板（三鐵共構），中永和，其他人其實不算多，連假日都坐得很舒適！
如果在一個小時之內，我宣布以後環狀線就是我們家的公社！不要再說你家有游泳池，還是健身房了，走出去曬太陽看風景，對身體好對心情好，對荷包更好，也許你會發現很多，你也可以接受或是慢慢熟悉的生活圈，不一定要死守在原本買不起的地方！熟悉的地方買不起，買得起的地方不熟悉！
如果你是中永和，新店方向，也常常耳聞副都心重劃區，頭前重劃區，重陽重劃區，
這些沒有去過的地方大概只有北環未通，其他都可以搭環狀線去走走看看，
趁著天氣不錯的連假，走馬看花，散步鍛鍊及耐力，擴大生活
圈也不錯！
7金錢觀投射出你的人生觀：
錢往往要趁著還不缺錢時，就開始攢錢！
肌肉往往要趁著沒流失時，就開始鍛鍊！
擴大生活圈的習慣，要從離開工作住家開始！
老後搭捷運不開車的習慣，要從環狀線開始！
賺再多錢也帶不進去墳墓，與其擔心要繼承給哪個討厭的人，
不如想想還有什麼沒看過的想體驗的，把握時間！都去做一輪吧！
8太多人駡林口，但是其實沒住過林口：
下次要去林口搭機捷！不要再「聽說」林口很厲害了，把你的腳穿進他的鞋子裡，實際去走走
人家的重劃區吧！也許你會理解什麼叫做街廓整齊，道路退縮，林蔭大道，看著小朋友下課，
有筆直寬裕的人行道可以走，並排路隊，嘻笑打鬧也沒關係！怎麼會讓家長突然覺得安全美好，對我這種在擁擠鬧區成長的孩子，有無限的感慨，現在的孩子幸福多了！
（恭喜你！又看完了一本書！了不起！你離脫離短視頻的操控，又接近了一步！
下一次你直接可以看一本書了喔！）
最後，補房點防水桶：
生活圈擴大你就不會受限於房價了！
當你無法改變客觀的事實，你可以主動改變心態，
心裡素質越強大，你的選擇權越多！
謝謝耐心看完，小盆栽的30分鐘體驗生活圈系列文，
也歡迎分享你們那一區，有什麼厲害值得踩點的景點，
小盆栽下次可以去探索一下！
有了環狀線，我打算把雙臂這一圈所有的登山步道都探險完！
--
文都好長，佩服
還在重新改錯字，希望不要被罵得太慘！
用心寫文章，感謝付出
美國跟對岸不都有在測試低空飛行了 泱泱大國就是有
遠見
台灣自駕都搞不定了
飛車通勤應該是有生之年系列
我也覺得是有生之年，但是有時候做做夢還不錯，之前共享經
濟的時候，我就以為我可以不用買停車位了，但發現連電動充
電都出事，算了吧！
美國的話就看馬斯克目前在做的事 至少無人車跟貨櫃屋
加上星鏈 以後隨便野外都能住人 要考慮的就治安問題
我超期待的，尤其是無人車！
不過也不是大家想像那種野外 可能就沿著道路都能住人
以前要拉電線水線排汙水啥的 但他的貨櫃屋全部都能搞定
但是貨櫃組合房子我就算了，把它當成可以去鄉下有前庭後院
的露營車還不錯，但是是永久居住我會害怕！慌深野嶺什麼
事都會發生？比移民美國還可怕。
美國公路旁邊兩側都是超大面積的草原或荒土那種
有沒有一種可能以後？大家都W F H？！員工不用通勤薪水少
一半，對企業也很不錯？
會有人在那邊養牛 只是沒有基礎建設 但都會有人
對啊，可是我每次陪家人去美國公路旅行，看到的都是沙漠耶
，從這個棒球場到下一個棒球球場，路上我只有看到麥當勞和
沙漠！
感覺我會看到牛仔！
所以比較起美國，我覺得以後如果沒辦法開車，住在美國等
於沒有腿！
難怪越來越多人選擇日本，至少有捷運可以坐！
台灣就會比較像日本的科技路線 走不了美國那一套
+0是妳？
對啊，台灣人好像很重視方便和生活機能
誰是+0?
很棒的分享，對未來又多了想像與想望
最理想 就是以後台灣不工作 都有基本的生活費可拿，最後
還是要回到外勞壓榨那一套
為什麼要壓榨外勞？
之前不是有人討論 新加坡 本地人可以很爽 但台灣不行
其實我看玩洪匯跟裕隆城 心裡想的是難怪連鎖餐飲上市櫃
是喔，這個我是不懂，我只知道我們已經比很多國家的人民
幸福了！
怎麼跟我一樣我昨天也在查這些餐廳背後是哪些集團？
越來越多 真的連鎖經營有用心有變化的看起來都很有趣
我昨天也認識了好多新的餐廳品牌，回家Google才發現，很多
都是集團的，疫情後好像換了很多新品牌！
最好笑的是功課做多了，Google就自己跳出新聞，推薦我有
填息高股利的食品股......
新加坡的外勞底薪只有15k台幣左右 他們的外勞制度是
一個本勞可以綁4個外勞 跟台灣反過來 台灣是3~4本勞1外勞
所以新加坡人本地人的人頭很值錢 光是你的人頭能請4外勞
就有基本價值 所以會出現洗碗工9~12萬台幣這種薪資
和班霸 ~基本什麼假都休滿 作用約略就是讓雇主請外勞
不過新加坡外勞時薪並不低 法定加班做滿也有89萬台幣
邏輯上新加坡是直接明擺著剝削外勞不管中低高階
中高階你的就繳稅跟繳超高額房租 買房買超貴 消費也超貴
低階你就是底薪超級低 允許大量雇用 方便雇主調配淡旺季
台灣是反過來聖母情節 一直在幫外勞抬高底薪
還給一大堆福利 通通比照本勞 現在台灣起薪28590
勞健退安定基金食宿下去外勞基本開支每月超過35k
不誇張的說 現在台灣的產業外勞條件快要優於新加坡
甚至快要是亞洲最強 只是家事外勞的名聲非常差
而且傳統印象 和我們就是離印尼比較遠 機票比較貴等原因
台灣的家事外勞名聲差可以再講一大篇 就先掠過
原來如此，超有料的分析！
敲碗K大可以發一篇，我很想要知道，以後老了怎麼請外勞～
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※ 編輯: planta (114.36.164.81 臺灣), 05/31/2025 12:54:18這裡是房版阿 台灣的產業外勞跟家務外勞制度是分開的
家務外勞當年因為"幫助弱勢家庭"的理由把起薪壓在19xxx
現在大概還是2萬出頭且適用變形工時 加上台灣雇主沒有
工時概念 常常陋習每個月補4k 要求家事外勞周休一日
每天幾乎沒什麼個人時間 半夜老人小孩有狀況要外勞處理
白天打掃洗衣做飯接送孩子也讓外勞處理 等於無加班費
相對我說的香港或新加坡制度其實是很遵守每日8~10小時
有加班就給津貼 給完整的休假 允許請假(他們很好找代班)
台灣因為外勞是通過巴氏量表才能請 且法定不允許額外打工
數量少 且資訊比較不流通 就有點惡性循環
印尼人大宗是穆斯林 穆斯林不吃豬 有齋戒月 有朝拜習慣
等等 也都跟台灣傳統雇主觀念蠻牴觸的
結論就是只要腦子沒問題的 想做家務外勞當然不來台灣
要來台灣就是要當產業外勞 即使一開始被騙來了
來了台灣跟同鄉交流一下就知道自己虧大了 約滿當然不續約
除非你剛好是去有錢人家裡 有錢人對你很好囉
我家現存的待了9還10年的外勞是外公主動加薪到3萬
還私下常常塞錢給他 才願意久留的 說起來其實蠻辛苦的
勞團 側翼 綁樁
很快就會吃屎了
通膨 又不是只通膨在房價
我阿嬤就是用巴氏量表才好不容易請到的
感覺要請很不容易。
而且等到我們這一代的人需要的時候，那個價格應該也是通
膨。
飛車路權怎麼開 到時候台灣一堆駕駛爆衝撞來撞去
也是！如果是垂直水平飛碟互撞，一定更可怕！
文章盡量訓練簡潔一點
![Re: [閒聊] 科技進步對房價（探索裕隆城](https://i.meee.com.tw/FtDXMLC.jpg "Re: [閒聊] 科技進步對房價（探索裕隆城")
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[閒聊] 新店是不是只差交通就變完全體了？現在新店央北各大建商都已進駐 新店人期待多年的裕隆城也快開幕惹 新店當地機能逐漸充足 而且新店的天氣也很舒服 可是雖然新店的房價直直漲![[閒聊] 新店是不是只差交通就變完全體了？](https://i.imgur.com/dmYRLgXb.jpg "[閒聊] 新店是不是只差交通就變完全體了？")
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[問卦] 台北捷運路網中最糟糕的路線詐胡線常被幹譙 月台沒冷氣 車廂小 常出狀況 一堆人擠在月台上等著進內湖上班 那汗臭味真的恐怖 新北環狀線也是很神奇6
[問卦] 沒人發現新店買60萬根本盤子嗎？新店除了重劃區以外的市容都跟中永和差不多 路小條車又多每天上下班進台北塞車塞到爆 大眾運輸超不方便搭捷運公車到台北市中心超久 只有松山線勉強可以搭，那個環狀線有跟沒有一樣 然後新店四周都是山，聯外道路根本不夠用![[問卦] 沒人發現新店買60萬根本盤子嗎？](https://i.imgur.com/zNEiezrb.jpg "[問卦] 沒人發現新店買60萬根本盤子嗎？")
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[情報] 2/29前機捷A3互相轉乘 8折【新聞稿】串聯幸福直達美好 即日起至2/29環狀線至A3轉乘機場捷運享票價8折優惠 2020-01-31 環狀線轉乘機場捷運，趕快來體驗！新北環狀線正式通車，串聯桃園機場捷運A3(新北產業 園區站)。今(31)日桃園市長鄭文燦，與交通部長林佳龍，在鐵道局長胡湘麟、立委吳秉叡 、桃捷董事長劉坤億、總經理蒲鶴章、桃園機場公司董事長王明德陪同下，共同視察機場![[情報] 2/29前機捷A3互相轉乘 8折](https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/_images/all/fb_logo.png "[情報] 2/29前機捷A3互相轉乘 8折")
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Re: [分享] 這次是真的汐止東湖捷運等了20年終於動工我是覺得路線相近不代表會互搶客源 畢竟以環狀線實際營運狀況來講，服務範圍很小 雙和人口密集卻很少利用環狀線 多了那條幻想線，它服務的客源也大多不搭環狀線 不考慮工程可行性，單純以路線競合分析