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[分享] 羽田34R駕駛艙夜間降落影片

看板Aviation標題[分享] 羽田34R駕駛艙夜間降落影片作者
blockman
(超越極限)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:12

https://youtu.be/lbmHIwNSoi8?feature=shared

找到一個法航波音777夜間落羽田34R跑道的詳細紀錄影片,可以從5分20秒開始看,應該是羽田34R最清楚的駕駛艙視角夜間降落影片。

可以看到其實跑道很亮,沒有傳說中的那樣暗(也許人眼看比較暗?),但是跑道的BUD燈光太多,似乎跟地面飛機的baconlight會混淆,但如果跑道上有入侵,在決斷高度準備continue前機師理應會看得到。

合理猜測日航落地前看到的海保機還在C5停止線前持續前進但尚未進跑道,但在日航落地當下即越線左轉進34R,日航煞停滑倒C5跟34R交叉口處隨即與海保機相撞。

影片裡可以看到落地後到C5交叉口前非常快根本來不及煞停,機長看到已經來不及了,就像太魯閣號軌道入侵事件一樣。

補一張剛剛大佬在影片裡說的羽田機場跑道停止線照片,一般hold short runway 飛機離停止線還好長距離,平常搭飛機還以為跟汽車一樣輪胎會黏在線上XD
https://i.imgur.com/uCDQgZR.jpg


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※ PTT 留言評論
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GaryMatthews01/03 23:15要进入跑道以前 左右座不是應該同時東張西望確認跑

GaryMatthews01/03 23:16道淨空嗎 估計这個動作沒有確實

asxc53053001/03 23:20因為抬頭顯示所以不明顯?

lin03lin1101/04 00:24燈光太像了啦…

lin03lin1101/04 00:26一樓這動作一直被強調沒錯,多少次意外都是這樣發生

lin03lin1101/04 00:26

chocho5501/04 00:46左右坐看的是跑道上,那時日航可能還沒有下來,只是快到

j22427801/04 05:42今天早上NHK報導駕駛艙三位駕駛都表示目視沒有看到海保

j22427801/04 05:42

darkangel11901/04 07:45等黑盒子處理完就知道什麼時間點入侵跑道了

georgewu01/04 08:16肉眼看跟攝影機會有差 光點可能更清楚但更小

pohsuchen01/04 10:00Flare 的時候我們都被教育要看遠處的跑道尾,視線不會

pohsuchen01/04 10:00看到海保機。

pohsuchen01/04 10:061991洛杉磯跑道入侵空難機師就有指出飛機的strobe跟nav

pohsuchen01/04 10:06 light在跑道上容易跟RWY edge light 混在一起,根本

pohsuchen01/04 10:06很難發現在跑道上的另一架飛機

lc8530101/04 11:19昨天才看了 Mayday S15E06

lc8530101/04 11:19United Express flight 5925,起飛飛機在無塔台機場

lc8530101/04 11:20沒有目視確認就起飛導致撞機

pocketwolf01/04 13:04燈光太多了...

rockocean01/04 14:51干擾光源過多 其它飛機突然入侵根本不會發現

xd4gsd4r01/04 16:27ba... baconlight!?