Re: [閒聊] 星宇的21N機隊到底怎麼了?
※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之銘言:
: 回到標題
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: 九月到現在
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: 星宇的A321neo機隊重落地頻率是否有一點過高?
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: 58205直接TailStrike
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: 58206更驚險
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: 58207雖然昨天飛回桃園 但還在AOG
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: 反觀隔壁之前大家罵得要死歷史紀錄很慘的華航沒聽到啥A21N重落地的消息
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: 星宇的A321neo機隊到底怎麼了?
其實321 neo真的很容易重落地
根據原廠資料,321 neo 重落地頻率高出 321 ceo好幾倍
可能原因是最後100呎以下 flare law有問題
造成飛行員不容易操控容易重落地
: 推 looooook: FO已經不能落本場了,再來一次不就不用上飛機了 11/05 15:27: 突然覺得星宇的FO太幸福了(X
可以啦。之前是只能落本場,然後中間有一陣子連台北都不行
現在有開放了
: 推 sj4: 花花近年來風評我是覺得不錯 11/05 15:30: 推 js52666: 基層很辛苦 勿噴 11/05 15:38: → Ballack9613: 58201宿霧? 六月份 11/05 15:41
其實花花321 neo機隊也是重落地被民航局K的很慘
只是運氣不錯沒有上新聞搏版面
321 neo真的是好飛機 非常省油
但是低高空非常不穩定
搭配空巴特有的自動油門邏輯
要控制最後的下沈只有靠桿子而已
飛行員武器非常有限
希望原廠早日更新flare law
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[問卦] 星宇重落地已經不是傳說?大家好我肥宅 聽說這次星宇航空又出包了: 傍晚5時35分在桃園機場降落時,因強風難以降落,落地前更大力晃動,機翼險擦到跑道 ,隨後又緊急升空。民航局表示,該班機疑似因天氣不穩定造成重落地,已要求停飛、駕15
[問題] 這種重落地會傷到機身嗎無意間看到水管的土航飛行紀錄 影片最後那一段重落地實在太驚人了 !! 請問這種重落地會傷到飛機機體尾部嗎 ?? 還是只是機輪重擊地面而已??10
Re: [新聞] 機身狂晃…星宇航班遇強颱疑落地重飛 民大佬直播公布星宇一些當天數據了 1.這次重落地數據為:2.25G (超過1.6G就重落地,超過1.75G是high嚴重重落地) 2.當下進場側風數據已超過A321機體可以承受最大限制7
[閒聊] 為什麼飛機落地要"帶桿"?多重叫重落地?前面有人提到這片, 我就去翻來看. 發現這次內容沒有太多的哈啦、資訊量頗夠. 主要在講前陣子南航787-9 的機尾擦地事件, 但應該可做為最近重落地話題的背景知識, 包含:5
Re: [新聞] 國泰大裁員 為何長榮華航都沒事還可以增隨便整理有錯請指正。 國泰集團 33/215 = 15.35% 長榮集團 5/99 = 5.05% 華航集團 18/110 = 16.36% 國泰 155+205
[黑特] 大佬直播 星宇航空危險重落地整理1.這次重落地數據2.25G (超過1.6G就重落地,超過1.75G是嚴重重落地) 2.當下進場側風數據已超過A321機體可以承受最大限制 3. 星宇上幾個月也發生重落地,之後已宣布禁止副駕駛負責降落,因為新機隊副駕駛很多訓練中 聽起來星宇航空有夠危險...- 各位大大好 家人有訂好2024/3月到東京的華航機位 有幫家人看了一下選位子,機型是737-800 高雄飛東京不是已經改空巴321 neo? 還是時間未到,網頁作業問題還未改正?