[問題] 為什麼國航選擇加入星空而不是寰宇呢？
身為寰宇的粉條
其實還想要問一個很奇葩的問題
大家都知道
對岸的國航是國泰航空第二大股東
那當初為什麼國航選擇加入星空
而不是寰宇呢？
南方航空下面還有川航跟廈航
廈門航空之前還有從福州到JFK的航班
這可是國泰的命根子啊
(搭過國泰JFK，真的有遇過福州人，而且還不少)
難怪國泰航空那麼反對南方航空加入
但AA小聯盟卻很想要南方航空加入
----
Sent from BePTT on my OPPO CPH1917
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.51.141 (臺灣)
※ PTT 網址
→
你時間順序搞錯了
→
有沒有可能國航是後來才入股國泰......
→
因為國泰是寰宇創始成員。
→
而且國航創立時間比寰與還有國泰晚很久
→
國航是先決定加入星盟 後來才入股國泰
推
CA應該是2006年就開始和CX交叉持股，2007正式加入星盟
→
，2009年才增資成為CX最大股東
推
兩邊都拿更合理不是嗎，以擴大市場角度來看
推
希望幾年後國航拿到國泰經營權，把國泰帶去星空退寰宇
→
，那時星宇有39架飛機了，跟南航一起進寰宇，以上是
→
白日夢
→
國航就是要卡死南航，跟其他人都無關
27
[閒聊] 國泰航空股票暫停交易-待刊發內幕消息應國泰航空有限公司（「本公司」）之要求，本公司之股份由二零二零年六月九日 (星期二)上午九時起於香港聯合交易所有限公司短暫停止買賣，以待本公司刊發 一宗有關本公司內幕消息的公告 國泰的主要股東太古和中國國航也同時暫停股份交易![[閒聊] 國泰航空股票暫停交易-待刊發內幕消息](https://i.imgur.com/IwqQW1Vb.jpg "[閒聊] 國泰航空股票暫停交易-待刊發內幕消息")
19
Re: [閒聊] 國泰航空股票暫停交易-待刊發內幕消息pd : 應國泰航空有限公司（「本公司」）之要求，本公司之股份由二零二零年六月九日 : (星期二)上午九時起於香港聯合交易所有限公司短暫停止買賣，以待本公司刊發 : 一宗有關本公司內幕消息的公告 : 國泰的主要股東太古和中國國航也同時暫停股份交易![Re: [閒聊] 國泰航空股票暫停交易-待刊發內幕消息](https://i.imgur.com/c2thfUtb.jpg "Re: [閒聊] 國泰航空股票暫停交易-待刊發內幕消息")
17
[問卦] 星宇航空怎麼不加入寰宇一家？如題啊 世界三大航空聯盟 星空聯盟、天合聯盟、寰宇一家 長榮加入了星空聯盟 華航加入了天合聯盟7
[分享] 國泰航空 CX888 YVR-JFK 已消失航段記錄距離上次發表飛行記錄已經過了19個月 部落格已雜草叢生～～～～ 其實有幾篇文章在兩年前就完成 只是被關在台灣久了一直沒有動力分享 今天聽著窗外滴滴答答的雨聲睡不著就來發個文![[分享] 國泰航空 CX888 YVR-JFK 已消失航段記錄](https://pic.pimg.tw/aerlingus820113/1601899531-921876114-g_n.jpg "[分享] 國泰航空 CX888 YVR-JFK 已消失航段記錄")
5
[閒聊] 中國南方航空可能加入寰宇一家這是去年底彭博社的新聞 2022.11.24的新聞 因為需要會員才能看到全文 而且航空版自從南航退出天合聯盟之後就沒討論過 所以就不貼相關新聞了1X
[討論] 為什麼中國人那麼愛搭國泰航空啊國泰航空的空服員歧視中國人跟台灣人已經是積重難返的惡習了 隨著兩岸三通與台灣的洲際航線越來越多 台灣人現在也沒必要搭國泰航空 現在國泰航空一天的台港線竟然只剩下四班 台灣人現在也不用再看國泰空服員的臉色了![[討論] 為什麼中國人那麼愛搭國泰航空啊](https://i.imgur.com/PaWHxZwb.jpg "[討論] 為什麼中國人那麼愛搭國泰航空啊")
4
Re: [情報] 2023年4月鄰近地區重點機場準點率2023.04.28 桃機公司新聞稿： 「每個機場需考慮自己的發展目標及特性，有採以聯盟分配方式，也有以航線分配之方式 ，國際間如法國戴高樂、馬來西亞吉隆坡等機場即採後者。」 ( BD475F?p=2&k=)![Re: [情報] 2023年4月鄰近地區重點機場準點率](https://www.airport.kr/static/ap/images/sns-thumbnail.png "Re: [情報] 2023年4月鄰近地區重點機場準點率")