[分享] 國泰CX722 吉隆坡-香港 商務艙糖尿病餐

國泰航空CX722 KUL-HKG 飛行紀錄：
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/12/CX722.KUL-HKG.html

國泰航空每天有3班香港往返吉隆坡，但想要當天回到台灣，CX722會是比較理想的選擇。

國泰在起飛前3小時就會開放報到。

這次回到KLIA，過移民關完成第一次安檢後，終於看到頭等/商務艙旅客可以到G1登機門搭乘接駁巴士的標示。

若是馬航會有高級轎車當接駁，其餘航空公司則是個人沙發椅的接駁巴士。

自營貴賓室撤掉後，國泰都使用馬航貴賓室。

延伸閱讀：馬來西亞航空－吉隆坡衛星樓貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/11/MAS-KUL-Lounge-Satellite.html

來馬航貴賓室多次，這裡供應的食物不少，但只有現煮laksa跟水果比較合我的味口...

不過馬航貴賓室的視野都很棒，無論主航廈或是衛星航廈。

坐著坐著就看到國泰當班的A330滑進衛星航廈，視野超好！

接著畫面來到登機時間，國泰航空好像都固定使用C32登機門，在完成二次安檢及登機證查驗，座位區會區分旅客身分。

Flight Information

Date：2024.10.8

Route：Kuala Lumper（KUL）- Hong Kong（HKG）

Flight No.：CX722

Scheduled Time：13:10 - 17:20

Actual Time：13:24 - 16:56

Aircraft：Airbus A330-342

Register No.：B-LAF

（First Flight 2007.8.10；C28,Y265）

我的第41篇A330-300飛行紀錄主角，就是這次要搭乘的B-LAF，搭乘時它剛滿17歲沒多久，疫情時一路封存到2023年，原先機上配置是有特選經濟艙的33K，去年9月解封存變更為2艙等的33J，也就是商務艙剩28席、經濟艙增加到74席為265席。

這次訂票無論去、回程，至少會有一段遇到區域型座椅，所以我選擇先苦後甘，看到這反魚骨真的是感動到淚流滿面（誤。

3小時以上航程的菜單跟酒單會分兩本，但酒水種類跟短程沒差別，不知分兩本用意是什麼？

33J安全指示卡，沒有跟33K／33E共用。

B-LAF後推完畢時間來到13時10分，原以為所有的航勤會揮手目送飛機離開，但大馬這裡是直接驅車離開XD

B-LAF準備從跑道14R滾行起飛，途中行經KLIA2，看起來甚是時尚，完全看不出來是為LCC所建，但大馬的朋友說它只是金玉其外XDD

B-LAF於13時23分對準跑道14R滾行起飛。

來看看CX722菜單，當班提供的是午餐。

起飛後的堅果與酒水服務。

糖尿病餐的頭盤與沙拉，2023年12月曾在同航段的CX724點了糖尿病餐，這次也預選相同餐點。

跟上次相比，這次依舊是煮熟的鮭魚，唯獨醬料不同。

糖尿病餐的草莓西米露果凍，酸甜好吃。

雖然已有特殊餐的麵包，但還是額外要了一般餐的大蒜麵包。

糖尿病餐的主餐，上桌後我皺了一下眉頭，不知道這是什麼東東。

撥開洋蔥後，沒想到竟然是份熟度適中的牛肉，雖然味道淡了點，但還不錯吃。

接著是很碰運氣的甜點推車從廚房推出來。

去年還有杯裝甜點，今年的甜點直接是哈根達斯。

竹筍燴腐皮蝦卷、芥蘭及絲苗白飯。

飛行3個半小時，B-LAF降落香港機場第三跑道25R，坐在左側會看到亞洲國際博覽館跟天際萬豪酒店。BTW年初曾住天際萬豪，若飛機從25L或25C起降，房內聽到引擎聲就會很明顯。

從25R落地，可以在空中一瞥正在興建的客運大樓，未來興建完成應該會很壯觀。

16時56分落地後，新航A350緊接著落地，原本今年有機會搭乘，很可惜我的失誤，最後的飛行計畫全都變成國泰航空XDDDD

B-LAF自落地至靠橋，這次將近滑行20分鐘。

文末附上CX722飛行資訊圖、B-LAF起降影片。

B-LAF起飛影片。

B-LAF落地影片。

後記：

沒什麼記憶點的飛行紀錄，整段航程沒有大好也沒有大壞，順順的飛行也很不錯。其實選擇特殊餐很有趣，每次端上桌都會有期待與驚喜，這次去程的白醬蝦仁；回程的乾煎牛肉味道都很不錯。另外現在短程線甜點都變成哈根達斯，雖然不會有雷，但我個人還是喜歡蛋糕類的甜點。

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Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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12/17 17:33