[問題] DL 跟 CI 美國國內線轉機
想問看看板上有沒有人有聽到風聲說CI 轉DL美國國內的機票是不是已經不能連開了？
上CI 網站 從SEA 轉機只剩AS 不見DL.
而且也完全沒其他選項如 從LAX 或SFO轉DL 班機到目的地。
之前還買過CI 經HND 轉DL的機票也沒了。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 71.56.104.162 (美國)
※ PTT 網址
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六月剛搭CI到JFK轉MIA就是搭DL欸，票是在CI官網買的
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CI經SEA一開始就只搭配AS,美國國內線要搭配DL通常是經LAX
現在美國國內某些航點好像限定只能從SEA轉
※ 編輯: suntex01 (172.56.70.131 美國), 08/16/2024 23:22:54→
DL接駁貴..AS便宜很多..所以會盡量配AS給你來壓低票價
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CI把旅客丟到SEA轉滿正常的，SFO/LAX O/D 比較多。
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CI要拼SEA？AS現在看起來就是要在SEA跟JX把手牽得更緊了。
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CI不怕之後AS放生，DL 持續忽視？
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AS沒那個本事不做CI跟BR的生意
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CI比JX還早跟AS做生意，AS又沒國際線為什麼不要CI？
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CI要跟DL進一步就是要JV，目前看起來沒有JV的可能。
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然後CI拚SEA是看不出來，至少票價他不是最便宜的。
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樓張上這點倒是真的，JX+AS 票價硬是比CI+AS 便宜
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我只是比較訝異以前一些航點有codeshare現在都訂不到了
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。老實說有帶小孩我不是很喜歡在美國內轉機。我寧願去
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韓國或日本轉一次。這樣清關跟領行李同一次就可以了
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正常人都是境外轉機直達目的地，國際線機材跟服務好很多
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如果無法直達目的地，至少選國際線飛最靠近目的地的
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航司出包時，你還有租車的選項
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DL 有直飛西雅圖了，你搭華航就不給你轉機票艙訂，逼客
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人抉擇來DL68轉機才有一本票到底的服務
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達美已經盡量不給CI220去羽田轉其他DL 長程段的選項了，
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也是要把客人集中到DL68長程段
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CI的HND好像可以配JL飛美國..我在AA網站有看過
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