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[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2023夏

看板Aviation標題[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2023夏作者
funnyguy
(有趣人)
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除了台籍航空公司持平外

疫情之後各家都有些許異動

成田的航班已有很大部分移至羽田

國泰慘到不行,航班數剩下疫情前不到一半

中國籍的航空公司基本上都快沒航班

所以就沒放進來了

資料若有誤再麻煩與我聯絡


中華航空:台北 => 舊金山 每週7班
=> 洛杉磯 每週10班
=> 洛杉磯安大略 每週7班
=> 紐約甘迺迪 每週3班
=> 溫哥華 每週7班

5航線每週共34班


長榮航空:台北 => 舊金山 每週21班
=> 洛杉磯 每週21班
=> 紐約甘迺迪 每週7班
=> 休士頓 每週7班
=> 芝加哥 每週7班
=> 西雅圖 每週7班
=> 溫哥華 每週7班
=> 多倫多 每週7班

8航線每週共84班


日本航空:東京成田 => 舊金山 每週7班
=> 洛杉磯 每週7班
=> 波士頓 每週7班
=> 聖地牙哥 每週6班
=> 西雅圖 每週7班
=> 溫哥華 每週7班
東京羽田 => 舊金山 每週7班
=> 洛杉磯 每週7班
=> 紐約甘迺迪 每週14班
=> 芝加哥 每週7班
=> 達拉斯 每週7班
大阪 => 洛杉磯 每週4班

12航線每週共87班


全日本空輸:東京成田 => 洛杉磯 每週7班
=> 舊金山 每週7班
=> 芝加哥 每週7班
=> 墨西哥市 每週7班
東京羽田 => 洛杉磯 每週14班
=> 舊金山 每週7班
=> 西雅圖 每週7班
=> 華盛頓 每週7班
=> 紐約甘迺迪 每週10班
=> 休士頓 每週7班
=> 芝加哥 每週7班
=> 溫哥華 每週7班

12航線每週共94班


大韓航空:首爾 => 亞特蘭大 每週7班
=> 拉斯維加斯 每週4班
=> 洛杉磯 每週14班
=> 紐約甘迺迪 每週14班
=> 舊金山 每週7班
=> 芝加哥 每週5班
=> 華盛頓 每週7班
=> 西雅圖 每週7班
=> 達拉斯 每週4班
=> 波士頓 每週5班
=> 溫哥華 每週7班
=> 多倫多 每週7班

12航線每週共88班


韓亞航空:首爾 => 西雅圖 每週7班
=> 舊金山 每週7班
=> 洛杉磯 每週14班
=> 紐約甘迺迪 每週10班

4航線每週共38班


國泰航空:香港 => 紐約甘迺迪 每週17班
=> 洛杉磯 每週11班
=> 舊金山 每週7班
=> 波士頓 每週4班
=> 溫哥華 每週7班
=> 多倫多 每週9班

6航線每週共55班


新加坡航空: 新加坡 => 舊金山 每週14班
=> 紐約紐華克 每週7班
=> 紐約甘迺迪 每週7班
=> 洛杉磯 每週10班
=> 西雅圖 每週3班
=> 溫哥華 每週3班
東京成田 => 洛杉磯 每週7班

7航線每週共51班


菲律賓航空:馬尼拉 => 洛杉磯 每週14班
=> 舊金山 每週7班
=> 紐約甘迺迪 每週4班
=> 溫哥華 每週7班
=> 多倫多 每週2班

5航線每週共44班

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.40.90 (臺灣)
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AIM120C504/20 20:14SQ到JFK是每週14班,SQ024/SQ026 daily

SQ26 第一站是FRA所以沒算在這

AIM120C504/20 20:15然後LAX是SQ012/SQ038 daily, SQ036/D357

AIM120C504/20 20:16所以LAX 每週17班

SQ12 已經算在NRT摟

ntupeter04/20 20:33中國解封不是比台灣還快嗎? 怎麼國際航班還這樣

※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/20/2023 20:51:47

eveno04/20 20:51謝謝整理。

rkk3619868504/20 21:00SQ 52 飛 IAH 也沒有算到

同上面的說明SQ52 第一站是MAN所以沒算在這

abyssa104/20 21:06中國籍前面有討論過了 中美先前因為疫情互相封鎖

abyssa104/20 21:07現在兩邊也沒急著解封航班

abyssa104/20 21:09BR美國線載客率超高 會看到LAX SFO一天四班嗎?

abyssa104/20 21:09先卡個位給星宇更難混?

ayutakako04/20 21:29中國解封比較快??

nyrnu04/20 21:37長榮若要增飛LAX要看77W夠不夠,倒是西雅圖拿789/78X飛都可

nyrnu04/20 21:41先前西雅圖就每周10班了,現還有2架78X新機應該暑假前可交付

lop333304/20 21:41謝謝分享

※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/20/2023 21:48:31

mactaya04/20 22:02BR JFK 賣那麼貴,不考慮增班嗎

linbryan04/20 22:17星宇可以飛白天.商務客喜歡白天

hungpeisheng04/20 23:00華航可憐

GaryMatthews04/21 01:45越航也有北美線

航班數太少就沒列進來摟

kh270204/21 04:24要飛白天時間帶,那幾乎是for美籍航空,台灣航空大多為半

kh270204/21 04:24夜出發居多

kh270204/21 04:25有個現象是 非台籍航空 美東飛的航次比美西多。

※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/21/2023 09:11:02

pegaso04/21 09:13長榮美國真的強

shk91057504/21 09:45好久沒看到東亞航空的美洲景點統計,謝謝分享

jay7013404/21 10:53推整理 謝謝

nicholastung04/21 11:44疫情前CX每周120班

KingCherry04/21 12:49日籍的居然都沒飛多倫多

sding04/21 13:34感謝整理

leofu10004/21 15:34對XD好意外 日本為啥沒直飛多倫多

leofu10004/21 15:35我以為溫哥華 多倫多都會飛

GaryMatthews04/21 15:37從前國泰還有著名的舊金山午夜三連發

senju04/21 16:51AC 可能有多倫多直飛東京吧

meatballisme04/21 17:59加拿大航空是不回來台灣了嗎?之前搭過兩次價格便宜

meatballisme04/21 17:59之外經濟艙位置有稍寬敞還不錯

meatballisme04/21 18:00而且在溫哥華落地後轉機美國,當地的美國海關客氣程

meatballisme04/21 18:00度跟人潮比起SFO LAX之類好太多

Raptorjet04/21 21:57檀香山不算美洲嗎

mongolian04/21 22:00感謝整理,長榮美國航線真的強。

cityport04/22 09:44CX趕緊回來EWR吧..不喜歡去JFK給老鼠咬

rong5804/22 13:13為何華航班次永遠比長榮少那麼多

eugene031504/22 16:56人家華航飛機也比長榮少了快一半欸…

kimi25508504/22 23:06長榮光77W機隊就比華航77W+359還多很多了捏...