[情報] CX870 (HKG-SFO)多次轉降,越離越遠
CX870 (HKG-SFO)多次轉降,越離越遠
https://www.flightradar24.com/data/flights/cx870
本來是HKG-SFO; SFO 應該是短暫關閉. 轉到OAK.
機型: A350-900
現在:
HKG-OAK
OAK-LAX
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OKA不是那霸嗎
應該是OAK 奧克蘭機場
原po最下面沒改到
已改,謝謝提醒
今天灣區像颳颱風一樣。我家從下午停電到現在都還沒有電
慘
直接停OAK放人比較省大家時間xD
目前延到週一晚上九點才從LAX飛回SFO;共延遲36小時
國際線要換一個機場放人有複雜度;CBP通常來不及準備
該航空在OAK也沒有地勤來處理相關業務
灣區下午真的爛 Delta跟United都有直接返航
LAX放人自己處理要不要轉機會比較簡單嗎?
風超大
北加州今天風真的很誇張
借我噓一下PG&E
推回來
小弟在飛機上….目前在LAX過夜,給我們安排了機場旁邊
的喜來登,加上晚餐、早餐餐券,最新消息是本地時間晚
上飛回去舊金山
一開始在SFO進場三次失敗,轉降OAK,然後機組超時,又
從SFO拉了一車機組過來;後來又從OAK起飛嘗試SFO,最後
落地前應該是一個比較大的側風,咆哮、拉起來,然後往
南飛去了LAX;人在機上說實在真的蠻刺激的,然後一邊用
機上Wi-Fi看FR24一邊搭配機頂攝影機
所以SFO機場疫情期間在做什麼.?bay area wind advisory
已公告好幾天
側風大機場也不能做啥啊. ILS 19L也不一定能用
OAK國際線規模超小,印象中只有2個登機門. 疫情後只剩下中美
洲和墨西哥航點. 通常轉降OAK的長程國際線重新加油後就飛離
剛看SFO離場航班普遍延誤,延誤1hr內大概算輕微的.
OAK可以放人,LAX不行,因為是不同CBP office
你要等他從SFO轉到LAX
不過LAX週邊過夜比OAK過夜安全很多就是XDDD
SF和OAK治安已經是一丘之貉 OAK出關就直接載到SFO,不用住宿
加州昨天颳颱風 超狂
昨天有多個SFO國際航班轉降lax或沙加緬度,風這麼大誰也沒
辦法
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