[情報] 台灣虎航七月開航台中-東京/名古屋/釜山
Source: 台灣虎航
台灣虎航預計2024/7/1陸續開航台中-東京/名古屋/釜山, 機型: A320/A20N
台中-東京(成田) 每週三班
IT790 RMQ0820-1240NRT 每週二四日
IT791 NRT1340-1555RMQ 每週二四日
台中-名古屋(中部) 每週兩班
IT778 RMQ1155-1545NGO 每週一五
IT779 NGO1645-1850RMQ 每週一五
台中-釜山 每週兩班
IT8636 RMQ1155-1510PUS 每週三六
IT8637 PUS1610-1735RMQ 每週三六
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看來已經開放散客購票了
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雖然目前只開放到8月底,但是對中部朋友來說方便許多了
RMG…看來沒在校稿的
台中唯一的問題是機場大眾交通有夠不方便
有夠盤 這價錢不如搭星宇
我是覺得客運量有足夠的話,自然會有公車業者想開路線
啦
台中沒得選擇啊
時間不錯阿
五樓是要跑TPE搭星宇?
問題是難 因為票都在旅行社 散客能買的不多
便宜就沒有問題,不便宜都是問題
這邊是星宇就沒問題 不是星宇都是問題
團客專用航空
被航空耽誤的包機(正論
*被航空耽誤的包機公司(正論
虎航正確使用說明書第一頁:神秘機票
聽說會改定期啦 一開始就說是看市場反應 但現在賣得
那麼好變定期機率很高 韓國部分真的蠻希望去跟德威聯
營共掛航班 德威執飛台中-仁川 虎航執飛台中-釜山
東京轉定期沒問題啦
官網能訂了
不錯不錯 虎航舊機沒有要全還 所以這兩年運能會比較有
餘裕 正確決定
還有虎航和華航的Neo普惠引擎受災範圍小,不致影響營運
起點和終點兩邊都有宵禁的機場,時間帶更珍貴
臺中、釜山、成田都有宵禁,前兩者還是軍民合用機場
虎航的桃園-羽田兩地都是24H,所以能飛紅眼航班
賣的好看冬季班表會不會跟澳門串一天一班,然後NGO跟PUS串
請問虎航的座位在廉航中有比較寬嗎?廉航只坐過一次捷星就
再也不坐了,太痛苦
虎航跟捷星我都搭過,座位我是覺得ok,本人100kg的肥宅
窄得要死別坐 太難受了
廉航應該虎航跟酷航是比較大位,樂桃就擠死
寬度只要是空巴都差不多,你說的是椅距吧
越捷聽說也很擠
虎航neo跟比較新的ceo椅距有比舊機寬
*新ceo把置物區移到臉高 膝蓋空間就比較大
如果捷星你受不了勸你別去試樂桃
樂桃日本東京回台灣,我怎麼覺得座位比虎航大XD
捷星椅距不大但角度軟硬個人覺得最優 唯一廉航腰不會痛
的
樂桃LR那幾架椅距是真的好一點
搭樂桃台北沖繩來回, 我覺得座位比虎航大
樂桃LR真的大
JX/RMQ目前沒飛這些地方,韓國更是完全沒飛耶...
不過這三點飛行時間跟澳門串不起來,不知怎麼調度。
笨笨的舉手發問,虎航為何不考慮從華航那接手像是A333舊機
改艙,使用在高運量的航點?
還是其實在維護上其實有比較困難的地方?
人家華航有說要給你嗎XDDD
確實XD
多買飛機就是多更多成本阿
對耶 跟澳門時間根本串不起來 甚至一三五是中午連續
兩班起飛 代表澳門線維持跟TPE串飛不過夜 東京名古屋
釜山是固定放一台駐點台中 如果是這樣代表未來有再增
班可能性 另外一三五很可能透過交換飛澳門/日韓機材
把飛機洗回去桃園
想串的話,冬班表就可以串了,東京串澳門1357.或都飛D也
行
虎航暑假都把澳門改成一週四班,會把澳門停掉嗎?
虎航把澳門減班不奇怪 因為除了有星宇 暑假還多澳門
航空 台中接下來要辦新山包機 不知道是不是虎航去飛
柔佛那地方 在目前沒有直飛新加坡的台中應該很有競爭
力 且起降費便宜超適合廉航 飛新山應該比澳門賺錢
虎飛機能在多個2-3架嗎?
台中飛KUL的吸引力會更高!
是嗎?我以為往新加坡的需求比較大 但反正之前傳出有
業者願意飛 當然是站在看好立場 畢竟桃園、高雄都飛
樟宜了 新山對他們來說沒吸引力
虎航搭配A320neo交機 會陸續把320-200賣掉 但希望別
賣太快 目前知道香港航空訂了兩架虎航A320-200
台中機場目前就有很多公車路線了,往高鐵、台中、豐原
、清水火車站都有,只不過路途遙遠是真的蠻耗時的,班
距也沒有到很密集
機場對外公車早上6點到晚上11點每15分-20分一班,新聞有
提到
台中機場的問題在公車路線標示很差,官網上別說英日語
,華語的資訊都對旅客很不友善。
橘線趕快蓋~~~~
目前市府的開會紀錄是預計10月轉定期
虎航冬季班表打算開高雄-札幌、岡山、熊本包機 可以
期待一下是否如期開航 估計也是會在秋季旅展賣一波
爆
[資訊] 台灣虎航航班營運狀況以下都是「目前」狀況,之後仍然有持續異動的可能。 未受影響航線98
Re: [資訊] 虎航通知取消12月初岡山機場的航班虎航今日(10/10)公布到11月底的航班資訊 地點 班號 航線 載客日期 (10月16日起至10月29日) 東京 IT-202 桃園-東京成田 每週一/四/六 東京 IT-203 東京成田-桃園 每週一/四/六80
[資訊] 台灣虎航開賣台中=東京/名古屋,台北2499另外一條是韓國釜山 新聞稿剛剛發了,目前僅先開放 7/1 ~ 8/31這段,系統已經開放訂位 東京單程未稅 TWD 2499 起 IT790 RMQNRT 08:20 => 12:40 飛24758
[資訊] 台灣虎航 台中=東京成田、台中=名古屋目前以七八月旅行社包機為主 照旅行社文宣來看 台中=東京 IT790 08:20 => 12:40 飛247 IT791 13:40 => 15:55 飛24755
[資訊] 台灣虎航評估開航台灣往返鳥取可行性昨天(9/12) 一部分日媒的報導 台灣虎航跟鳥取縣政府簽署合作備忘錄, 朝明年(2024) 每週兩班方式進行評估規劃及事前準備 一樣初期以包機形式26
[情報] 2024.3月份台中機場載客率交通部民航局 座位總數/載客人數/載客率 河內 越捷 7800/6514/83.5% 胡志明23
[情報] 虎航-台中-東京開賣台中-東京 IT790 0820-1240 247 IT791 1340-1555 247 台中-名古屋15
2023/7月份台中機場載客率資料來源 河內 越捷 10900/7406 67.9% 胡志明 越捷 13460/10527 78.2%10
[資訊] 台日航線2023年夏季班表整理表格版本: 台灣→日本 日本→台灣 又到了冬夏班表切換的時刻(其實已經過一週了), 雖然許多航線仍未恢復,但夏季班表的航班數已經增加(或恢復)到有整理的價值。7
[閒聊] 北中南機場開始各自為政了交通部統計今年台中機場夏季航班數較去年同期增長高達81%,全台機場成長第一名,目前還有多家航空公司評估再增加航線;今年7月起,台灣虎航也預計開航台中至東京成田、名古屋及韓國釜山航線。 台中市觀旅局長陳美秀表示,台中國際機場的國際航線目前包含胡志明市、河內、澳門、峴港、香港、南京、仁川等7條定期化航線,及馬尼拉、釜山、濟州、富國島、順化、高松等6條不定期包機航線。 簡評: 以往中部出國只能去高雄或是桃園