[閒聊] FB 上有人覺得優先登機不等於可以插隊
轉自 FB
(因版規遮蓋部分文字)
商務艙頭等艙聯名卡啥雞歪聯名成員會員
確實可以優先登機
而所謂的優先是指時段上的優先
既然是已經開始經濟艙的登機順序
1.你會堵住後面登機的人流(通常商務艙在前面)
2.你無權在經濟艙登機時段插隊(你自己都承認你晚到)
我們談的不是資本問題
資本絕對可以買到優先權,但資本應該不能買到
剝奪別人的效率與福祉
這是道德問題
更何況是政治公眾人物…
給〇〇〇 の乾兒子
看起來好像是某個 You know who 有華航的高卡會員,然後登機的時候被民眾發現「插隊」,但其實是優先登機禮遇,不過還是吵起來ㄌ
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蛤?我上次在成田搭JX801商務艙要回台,因為逛商店比
較晚到所以在經濟艙已經開始登機之後才到登機口。才靠
近登機口就被原本在報到櫃檯的同一位日籍地勤人員認出
,直接招手請我直接過去商務艙的通道登機,這樣也算插
隊嗎?
政治狂真的很可怕
一般有兩個通道 地勤會開另外一邊給晚到的商務艙乘客
不算插隊… 沒人的時候才會幫經濟艙分流
我所認知的商務艙、高卡會員所謂的「優先登機」,不就
是在該班機開放登機的時段內,可以不用在意時間壓力的
去提前排隊也可以隨時優先登機嗎?如果還要在登機時間
開始前提早去「排隊」等候以便第一時間優先登機,那不
就失去「不需排隊」的服務待遇?
看航空公司規定
不是有兩個登機門。走商務艙就好了。
一般都有兩個通道吧
也有收到朋友傳來的,這好像是他的後續?
登機這麼多次。商務艙跟卡客跟大家走不同行。開始登機
不管何時都可以直接過去不用跟一般經濟艙排隊
多花錢還要準時到登機口 那幹嘛花錢
只要還在登機時都可以登機跟30分鐘沒關係。自己要負責
登機未到被拉行李退關的風險而已
隨便轉這種沒有什麼程度的文章來幹嘛
其實這件事情跟政治立場、道德根本毫無關係,只是有
人很無聊而已
我整天搭廉航,也只能說現在窮人問題特別多,椅背往後靠
倒倒你,也要靠北,但又沒錢搭商務艙 XD , 台灣是資本社
會不是共產國家耶, 教育到底出了什麼問題? 真正的道德
,應該是自己付商務艙的錢然後去排經濟艙 ,拿來管人家?
這種人一定是自己買商務艙的時候,只要前面有兩個人就會
大喊唉我商務艙耶怎麼還要等 XD
低能意見特別多
商務卡客走自己的通道,誰跟經濟插隊?你們是分流。
這種應該也會護航機場不應該有優先安檢設施 XD...
看現場地勤怎麼安排排隊動線吧
有夠可悲的
他關留言然後說要提告網友了
我記得登機門通常都會分成兩閘口,一個是給商務以上專
用,另外一個就是經濟艙,通常帶孩子的家庭跟頭等商務
登機後,地勤都會開放商務以上閘口分流給經濟艙登機。
辦理行李托運櫃檯也一樣,沒有商務頭等乘客要服務時,
地勤都會請經濟艙乘客過去商務頭等櫃檯辦理。
既然他認為商務以上錯過登機順序就該跟著經濟艙排隊,
那我想他應該也支持未來所有航空公司櫃檯跟登機門都強
硬要求經濟艙乘客只准用經濟艙對應的櫃檯跟閘口,這樣
商務頭等旅客以後就不會插經濟艙的隊了。
就是他可以繼續排經濟艙那排,就不會有被插隊的問題,
商務艙這排僅是暫時沒人,加快登機的權宜,但商務艙
或高卡來了,當然還是他們優先
可憐啊
不是會有兩個通道嗎
JAL 通常是這樣, 事前改札先給需要協助的旅客
然後 Group1 隊伍開始登機, 都過完閘門
才換 Group2 隊伍開始登機, 最後是 Group3~Group5
桃機登機門已固定標示 [頭等/商務] 跟 [經濟] 兩道門
如果是在本件的關西機場, 則是以 Group 順序標示.
有些航空公司則有自己高卡或商務艙等級的立牌
實際仍以當地地勤安排動線為主.
顏色錯誤,說什麼都錯
....這也能扯顏色
上個月在曼谷搭阿聯酋A380頭等,到登機門時商務已經開始
登機而且空橋開始排隊,地勤直接帶我在空橋往前插隊至
機門,交接給空服才離開。服務要做足ok?
以那個 FB 的內容看來還真的是顏色問題
如果當下航空地勤沒問題的話
那他一個旁人是在叫甚麼 lol
曼谷香港阿聯酋兩個小時 頭等兩萬好像可以體驗一下
我也記得通常兩個通道吧...
高卡在商務艙先選餐可能是一個潛規則,但優先登機是明
明白白寫出來的。
日航全日空我看就算分group也是引導經濟艙過去商務艙通
道刷登記證。但有卡客商務艙後到時還是會讓他們優先
直接插隊觀感不佳 其實找個地勤講他就會帶你穿過人
群了
地勤通常會有一個人控場的,看到有人不排隊直接往這邊
走過來,就要上前關心。不過現在人力不足地勤有時候也
忙不過來啊!
比較特別的是日航羽田機場登機門有 3個
最左邊是 Face Express 才能用, 你就算是頭等艙
沒有登錄的話也不能用, 於是大家就浪費一個空走道不用
我是卡客但通常搭經濟艙,後到也是會優先登機啊。而且原po
主如果如他所述搭乘過這麼多次航班的話也應該是卡客了怎
麼會不知道
比起顏色問題 感覺比較像腦袋問題 = =
我自認窮 但文章這種思維讓我覺得比我窮的就不要搭機好
了 也太離譜
而且文章一直認為經濟艙登機時段跟商務艙登機時段不一樣
難怪這社會一堆澳洲來的客人
走不同通道,不懂有什麼問題
高卡插隊有問題?不然你飛到高卡啊 嘻嘻
王有解釋他是走專屬通道 不是走經濟艙的
規則完全是自己幻想的 毫無討論價值
然後只要不同意他的就是王XX粉絲
遊戲規則其實寫的很清楚 優先就是優先 並沒有什麼但書
這位如果不滿可以自己開一家航空公司 優先只是時段優先
他就是看到王在崩潰吧......
笑死人了 高卡跟商務優先登機臭了嗎 不爽也去弄一張呀w
在可憐什麼意思
這人就是知道,只是腦袋裡只裝顏色。
桃園機場登機通常都很混亂,反應給航空公司也是沒啥鳥用就
是,哈哈
有些人是第一次搭飛機嗎?
蛤? 你要不要看清楚你在說什麼?
在台灣道德是用來拘限別人的好嗎?哪可能拿來要求自己
?
商務頭等那是專屬通道 借你經濟艙用是為了消化人龍讓你提
早登機 本來就不是你的東西哪有插隊不插隊的問題
推上面,商務艙/優先登機的乘客,本來就是無論早到晚到
都能使用他們的通道
就花錢買的服務,沒必要被指教吧
靠北 商務艙或高卡客,飛機還沒起飛前,空姐跟地勤一
定一路幫你開綠燈的~傻子在那邊討論插隊
舉個例子就是自強號要過,你莒光要停下來等啊
沒辦法 藍白嘛
有些人真的是為了政治顏色不同就可以睜眼說瞎話
笑死
白痴沒藥醫
不然飛高卡要幹嘛 不就是要省時方便
有時候地勤為了加快登機速度確實會開放商務艙通道給經
濟艙登機,也就是三線一起登,但如果商務艙旅客來了當
然還是要給他插隊,他付的錢包含了優先登機服務,這是
白紙黑字寫清楚的內容
以為是過號重新拿號碼牌喔?
蛤? 就算是機長 也要跟客人一樣乖乖排隊?
會有兩個登機走道吧….
以前小花還有紅色登機證時,在貴賓室休息到登機時
間開始,悠哉晃過去登機門,地勤遠遠看到就會招呼
從人龍旁邊直接切入
幹嘛插隊 不是有商務艙通道可以走嗎 進去再走經濟艙
空橋就好
花比較多錢不就是要比較好的待遇,在那叫什麼?
好奇如果今天那個晚到的高卡會員是搭經濟艙也能繞過人
龍嗎?
搭商務艙當然直接走到最前面 有人出聲就笑他搭不起沒問
題
樓樓上,可以呀高卡和商務艙是另一個通道,他可以走那個通
道。
抱歉是樓上
他對插隊的定義寫得不清不楚,如果跑去插隊在經濟艙人龍最
前面當然不可以,但沒需要這麼做啊。走高卡通道就好了,根
本也沒有插隊的問題,那就是優先登機啊。
可憐吶,搭了500腿......經濟艙,難怪搞不懂兩艙規矩
顏色錯誤+1
以為顏色對了會順風吧 沒想到大家理智都在線
借問一下 我本身有華航金卡,但現在都不發實體金卡了 我
要怎麼登機時跟地勤證明我是金卡會員? 手機登網頁給他
們看嗎?
你報到時機票就會標示你是金卡了
更正是登機證上就有標示金卡
登機證上面會寫GOLD
了解 謝謝各位
原po有在留言說他是台獨基本教義派,他自己說不是顏色的問
題
你也可以申請虛擬卡
台獨基本教義派=喜樂島。那大家都知道他們是什麼樣子XD
台灣窮人很兇的,他應該拿登機證直接找地勤
看航空公司規定啊 規定可以那就是可以
高卡就是走優先通道, 不論你是搭商務或是經濟
經濟艙仔開放走商務通道是限定沒人的時候啊,正商務客來當然
是乖乖讓道,這也能扯到顏色真的是平常被政治洗腦太深了吧
他又開留言引戰了啦
常搭機者誰不知航空公司流程獨尊階級身分啊?高卡客在
機上就是一切福利拿好拿滿,連用完餐還會被座艙長關
切個人對餐點的評價,因此坐經濟艙的我大概也會被四周
不知所以的乘客罵特權吧
我的經驗是就算晚到 商務艙還是可以優先登機
他們都會為商務艙跟高卡旅客預留一個小通道
如果這些旅客還沒全部登機就會保留
商務艙跟高卡旅客全部登機後才會開放給經濟艙登機
至於商務艙旅客還沒到齊之前的空檔
就會分流一小部分的經濟艙乘客
比較晚來的商務艙旅客照樣可以優先登機
有一條刷票動線就是商務艙專用啊
只是當經濟艙開始登機時為了加速消化會拉過去那邊走
笑死 航空業是最資本主義的 錢可以買到快樂 非常快樂
商務艙誰在跟你排隊 晚到你也是要讓的啦 一張票抵你
奴隸艙十張票 還權益勒多去賺錢吧
跟他說一下他最心愛的中國 有VIP還可以提前起飛
規則結果規則,扯什麼道德。
卡客和艙等,登機證上都有標~地勤應該一眼就認的出來
華航經濟艙還會來問候天合高卡咧,有次在BKK地上就問
要不要先喝個飲料XD
有些遠遠的就看的出來 顏色不同啊
晚到還無視一排經濟艙直直走的 通常都嘛是(X
這個扣他藍白粉帽子他大概會暴怒 他是成分更複雜的親日台獨
主義者
目前還沒看過只有一個登機通道的 至少還會有一個商務
艙、高卡客、有需要幫助跟帶小孩老人的另外通道 誰跟
你跟一般經濟艙的擠? 科科
這件事情和政治無關,真的就是金錢的力量。你有錢或者
你願意付錢(航空公司高等會籍也是錢堆起來的),你就可
以擁有這個權益。
那位大概就是為嘴而嘴的 讓航空公司出來打臉就好
商務艙就是隨時到隨時登機啊 台灣窮又奧的人有夠多 丟臉
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[問卦] 機場是不是最能體會階級差異?肥宅去機場搭飛機的時候 都覺得很痛苦 經濟艙劃為跟托運行李都要等超級久 看到隔壁商務艙還有高級會員的旅客 都可以像貴族一樣輕鬆優雅的劃位跟登機20
[分享] 星宇 explorer 搭機分享搭乘時間:2023 March 疫情前利用日航藍寶去match 星宇 雖然獲得explorer 資格不過都沒機會飛 今年底前飛六段就可以延長期限2年 感覺可以給國籍航空試試看20
[分享] 長榮航空 BR7 SFO-TPE 從英航貴賓室登機今天要分享長榮航空BR7 SFO-TPE舊金山回台的飛行紀錄以及英航在SFO的貴賓室。BR7因 為在廊廈A,合作的貴賓室是英國航空的貴賓室,特別的是英航貴賓室有個側門直通A5登 機門,可以從貴賓室直接刷機票登機。 網誌好讀版: 搭乘航空: EVA AIR 長榮航空7
Re: [問題] 美國聯合航空基本經濟艙隨身行李規定BE = 基本經濟艙 純國內BE跟國際行程BE不完全相同 如果是純國內的BE訂票艙等為N 是最低fare class 登機一定會分配在Group 6(註) 長途國際行程的BE訂票艙等為正常經濟艙艙等 像是QVWSTLKG(此為UA的艙等高低順序) 但fare basis code印象中會是SB0結尾 普通經濟艙則是各種結尾5
[問卦] 飛機登機幹嘛分兩個艙門?如題啊 飛機登機的入口 有分頭等.商務艙/經濟艙門 我經濟艙進入的時候 也會經過頭等艙商務艙的座位啊X
Re: [問卦] 帶三歲以下小孩出國的人心裡在想什麼?從去年十月開放後 帶一歲小孩(從六個月玩到一歲半) 去日本六趟了 帶小孩安檢有特權優先 海關有特權優先4
[問題] SFO華航回台 經濟艙旅客為什麼要拍照請問一下,上星期從SFO搭華航回台灣,在A11登機門登機,右側入口 是給sky priority,左側入口是經濟艙入口。登機前就注意到 左側有一台類似平板電腦在旁邊,zone1開始登機後,乘客都站在平板前拍照, 刷登機證,才登機。 但是,sky priority那邊都不用拍照,刷登機證就進去了。2
[問卦] 登機廣播的語言順序如題 登機前都會有登機廣播 在台灣登機 如果搭長榮或華航 先講國語再來英語很正常- 桃機開櫃時有時明明大家都在排隊 就常發生某某旅行社的領隊去櫃台講個話 就開紅龍直接一團進來優先拖運行李了 你會覺得常常排隊卡很久的地方就在這裡 之前我還會靠北為什麼他們可以插隊
- 1. 湊加權旅次比較快,早點湊到金卡翡翠卡,以後出去行李可以多帶,還能排優先通道 2. 能夠優先登機,轉行李也不用等,反觀那些靠2歲小孩占優先福利的,商務艙真的還好 3. 行李多一件,去日本不購物嗎,行李廂塞好塞滿還能多一件,還有貴賓室能吃東西 4. 飛機餐選擇比較多,位置比較寬敞,不容易遇到雷包嬰兒吵整路 --