[分享] 由於中東緊張 法荷航增加北非航班
法荷航集團上周二表示,自2023年10月以色列加薩危機以來,
前往埃及和約旦的旅行需求疲軟,
迫使該集團將大部分運力重新佈署到北非。
自從危機以來,數百個航班暫停。往返特拉維夫和一些黎巴嫩、約旦的航班也減少。
衝突也影響了該地區乘客的預訂。
法荷航執行長在電話會議中表示對特拉維夫和貝魯特航班的需求將恢復此事
持謹慎樂觀的態度,但埃及南部和約旦的航班需求仍遠未接近10月前的水準。
該集團聲明表示,運力的增長和亞洲中東地區的地緣政治干擾導致第一季收益率下降6.9%。
「我們將大部分運能重新部署到其他市場。幸運的是,對於廉價航空Transavia來說,
我們在摩洛哥、阿爾及利亞和突尼斯等北非國家有很多機會。因此,這至少能夠維持
我們對Transavia收益的預測。」執行長說
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在中東暫時還不會恢復和平的情況下,
將運能轉向北非似乎是蠻合理的選擇,
畢竟北非很多探親的乘客會搭機前往歐洲。
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等戰爭結束後,我會向妳求婚,我們會生出強壯的孩子。
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Re: [問卦] 埃及:寧犧牲百萬加薩人 也不讓他們進入這是有原因的 以色列的鄰國幾乎都是巴勒斯坦甚至是哈馬斯的支持者,以色列即將展開對加薩的地面戰 ,要求巴勒斯坦平民從哈馬斯聚集的北部地區撤到南部沙漠地帶,以免釀成人道災難。 照理說巴勒斯坦的兄弟國家之間在這時刻難民應該算是情理之中。沒想到這些國家堅決拒 絕53
[資訊] 各航空公司台日航線飛行狀況以下僅針對台灣=日本航線大概查一下,有飛過台日航線的應該就這些。 所謂的「正常」指的是目前航班正常銷售,但是仍有取消的可能。 一般(傳統)航空 中華航空:2022年7月31日前多數航班取消,8月1日後航班大部分正常。 長榮航空:2022年9月30日前多數航班取消,10月1日後航班大部分正常。36
[情報] 已實行中國旅行管控措施&禁航的相關整理來源:Bloomberg 疫情更新:已實行中國旅行管控措施的國家/地區及航空公司一覽 【彭博】-- 新型冠狀病毒的爆發與蔓延已促使數十個國家及航空公司對進出中國的航班 採取了管控措施,致使規模超過13億的中國人的外出旅行日益受到了限制。據旅遊業數據11
Re: [新聞] 巴勒斯坦哈瑪斯宣稱發射5000枚火箭 以色-其實是大利多喔 這次衝突的地方是加薩地區 而該地區比鄰埃及 雖然埃及與以色列以往戰爭不斷 但是自從以色列歸還加納半島後11
[情報] 國泰航空暫時停止營運往返特拉維夫的航班國泰航空暫時停止營運往返特拉維夫的航班 最後更新: 2023年10月11日 16:00 HKT (GMT+8) 因應以色列的局勢發展,國泰航空將取消由即日至2023年10月29 日(包括當日)往返香 港及特拉維夫的所有航班。 若乘客已啟程,惟仍未收到國泰航空的通知,敬請透過國泰網頁的自助訂位管理服務查閱- 疫情以來客運量直線下降,由於機腹運能劇減,整體貨運運能受限, 貨運收益相對增加。 許多航空公司將客運航班用來純載貨。大部份是只用機腹載貨,