[問題] 請問轉機不同航空公司但是同一天
大家好
小弟預計規劃雪梨旅遊
調查了許久
發現新加坡航空時間不錯而且價格也還可以
另外因為老婆想體驗一下星宇航空
所以打算台北到新加坡這段坐星宇
新加坡到雪梨這段就來試試新航
不過
我發現去程
因為星宇是下午兩點多到達
新航確是晚上八點多出發
這邊想問問有經驗的大大們
因為還沒有試過兩家航空公司分開訂購
所以有一點問題
請看以下
1.當日轉機入國審查的時候我住宿點要填嗎?
還是寫轉機即可?要出示下一趟新航機票嗎?
2.因為是不同航空不同時間所以我一定要入國後
晚上再去櫃檯辦理登記的手續對吧?
當然行李也要拿出
3.目前是各官網買來回機票
有什麼便宜的買法嗎?
4.新航有A380跟A350
都是經濟艙的話,有差嗎。
主要的問題是1
怕如果審查被問東問西
謝謝大家了!
--
全程新航 台北-新加坡-雪梨 通常會比 新加坡-雪梨便宜
轉機行程買兩張直飛 通常都是浪費錢
便宜的賣法就是全程新航 要中停就加稅金而已
這樣買很貴
新加坡每天有成千上萬個旅客在轉機,你覺得你有特別到讓
移民官員特別關切你嗎
為了精品航空真的沒必要這樣搞自己搞別人
坐星宇到香港再從香港經新加坡到雪梨呢
真的不要為了搭星宇搞自己,都是經濟艙差別沒那麼大
,何況新航就是業界頂尖了
買兩張票就是貴失接風險高
這樣搭大概不會比較便宜還浪費時間在SIN重新報到。
又貴又麻煩
入境卡住宿可以不填,有day trip和transit可以選
新加坡是自動通關不會遇到人
我覺得你需要先擔心第一段延遲第二段接不上
這次搭新航就好,星宇想體驗飛日本也可以體驗
萬一去程精品又來個延遲8小時你第二段就GG了
分開買沒比較好,而且新加坡飛雪梨跟台北飛雪梨時間差
不多等於浪費約5小時飛新加坡又要重新報到,完全看不出
好處再那邊
真的喜歡純搭機體驗的話 首選吉隆坡吧 來去都便宜
你有這個預算 其實台北-新加坡-雪梨 商務艙價格不錯
搭過新航到雪梨這段 覺得人太多不推..台灣直飛雪梨就
好
買到撞到
幹嘛沒事搞自己 多花錢還增加風險,要精品航空隨便
買一班泰國或日本的體驗啊
帶夫人的話選直飛,不然回來您會更頭痛。
你的差價搞不好都可以讓你多去一次泰國,你就買新加坡航
空去雪梨,然後再買精品航空去一次泰國
驚品新加坡不是換掉了?
驚品的吸引力真大,有全程舒舒服服一本票新航可以選不選
,要去賭驚品XD
沒必要為了體驗兩間經濟艙而去做這件事,除非時間和金
錢多到無所謂
當然沒問題 新航整體比星航好 要搭星航機會多得是
15
[問題] 新加坡航空 哥本哈根轉機問題最近在查飛冰島的機票,覺得新這段航班的價格還在可接受範圍 臺北(TPE)→新加坡(SIN)→哥本哈根(CPH)→雷克亞維亞(KEF) 但在CPH到KEF的轉機時間只有1小時5分鐘 查詢最近SIN→CPH皆有延遲的狀況,這樣是否轉機時間太短? 但因為全部都是在新航開的票,也都是SQ的航班15
[問題] 新加坡轉機能入境嗎?各位大大好 小弟我8月預計要飛倫敦 因選擇搭新航去新加坡轉機 想說排一天入境新加坡觀光一下 所以特地選轉機時間為25h的航班12
[分享] 新航 新加坡-洛杉磯 優選經濟艙 紀錄難得可以發一篇超長程航班,在此航班前,最遠的飛行紀錄是香港HKG-紐約JFK,飛行哩 程為8068哩,大約是12985公里,這趟新加坡到洛杉磯的飛行哩程為8770哩,大約是14092 公里! ”此趟飛行日期為2019年12月6號在疫情發生前“ 圖文版網誌請洽12
[問題] 請教有關新航飛巴黎經濟艙電源插座大家好, 小弟本週末即將飛巴黎,搭乘新航,在新加坡轉機,經濟艙。 從新加坡到巴黎來回機型分別是 777-300ER 和 A350-900 從seatguru 看起來,經濟艙座位有電源插座。6
[問題] 新加坡航空由酷航營運想請問一下 剛剛在skyscanner規劃 預計明年需要從米蘭MXP飛墨爾本MEL 中間要在新加坡轉機 前面是由新航營運4
[分享] 201810 SQ856 SIN-HKG 新航商務艙2017J2017J 指的就是 2017年推出的商務艙座位款式。 在新加坡的航空迷很多都會以這樣的方式簡稱新航機隊中各個款式的座位。上一次介紹了2013J,這次接著帶大家看看下一代的商務艙座位2017J。 請欣賞圖文並茂網誌版: ----- 以下為PTT純文字版 -----4
[問題] 馬尼拉轉機簽證問題如題 小弟四月將會經由馬尼拉轉機到雪梨 機票是這樣買的: 高雄->馬尼拉(亞洲航空T3航廈到站) 馬尼拉->雪梨(宿霧太平洋航空T3航廈起飛)