[情報] ANA TSA-HND 12月機型調整
-> NH851/852
12/1 ~ 12/18 787-9 取代 787-8
-> NH853/854
12/4 ~ 12/21 767-300ER 取代 787-8
另外比較讓人期待的是
ANA也新增了皮卡丘彩繪機 NH (JA894A)的台北飛行資訊
羽田⇔台北 (松山) NH851/NH852
不過比較難確認哪天會是寶可夢班機值飛就是
來源: https://www.ana.co.jp/zh/tw/the-ana-experience/pikachujet/
--
ANA的767很老 但位置算舒服至少比787好坐
日本飛機的特色是機翼會畫上日之丸圖騰
老是用767填塞松山太過分
啊 終於有787-9 上次搭787-8 商務艙的座位貞的不怎麼樣
767…..超舊
NH763國際線機材才10多年 比CI部分333還新
767 2-3-2還不錯坐啊，只是椅背不能後躺是變下滑的
不太喜歡，不過短程是沒差啦
789有豪經，高卡會員可能就賺到能直接選吧？
有可能這段時間789全都用皮卡丘飛嗎
ANA的763比787好坐多了
你去看官網的航線表就知道不可能天天寶可夢
沒錯...763 經濟艙 2-3-2 > 787 3-3-3
以前787是不是242啊 我記得我搭過一種座位往後倒不會影響後面
ANA 789 只有搭過一次 還是機材調度因素(DELAY來)
763印象之前還有823/824時都拿來飛這條線的樣子
搭過763飛的824 不會比787差
有767搭要珍惜啊，搭一次少一次，比787早消失。787未來
還有很長的時間有機會能搭，不用嫌了。
搭過767 蠻好的啊
傻傻的，2-3-2配置比3-3-3好多了
JL 767搭起來很舒服啊 改艙sky wider 座位超大
789搭過2-3次都是跨洲長程，若是這種來飛日本也是爽
爽的
國際線記得789有三種版本
767搭起來內裝真的比788好，兩家都是
傳說中的2-1-2商務艙，尊榮中央王座位XDD
期待
789兩版本 246和215
767還飛得出日本境內喔(X
767搭一次少一次欸！
欸我訂12/23有機會改767嗎（
789飛亞洲近程大概都是246的配置，實在話763的Y座位真
的比788/789舒服
12/24 852剛才也換成789了。
12/28 853也變成763了
原來852/851的788用240的配置 換789應該也是差不多人數合理
有趣的是789那班是AIR JAPAN,763回本家ANA(可能會再換也不
一定就是了) 因為九月時851-854都是AIR JAPAN值勤
話說JA894A也是在桃機彩繪的
更正是松山
894是EGAT彩繪的…
12/23 853改763了
ANA國際線763ER也才12歲, 還可以撐不少年
767也比華國330好
想搭763…
第一次出國的回憶 剛好一次是老艙一次新艙
767就敗在貨艙空間比主流小（沒辦法放LD3，只能上LD2）
不然學330換個引擎跟機翼還是很穩定的產品
但話又說回來波音也是因為這樣才出787
當初UA叫波音767換發動機,沒多久碰到737MAX墜落事故,波音
忙的焦頭爛耳,連NMA都先放棄了
ANA 本家跟 Air Japan 基本上也分不出來差異啦
波音原本有計畫把GEnx裝到764上 因應2028噪音大限 但
現在卡在3M7 3MX和779認證都還沒拿到就被擱置
不過兩家大手貨運公司還是很愛用763F 是營運成本過於
誘人的關係嗎 還是這個酬載量市場上也沒有好的替代品
332需要更大的機坪佔空間 但payload差不多又更貴 763
可以用FDX UPS現有M11/AB6的地面設備 換成330地面機坪
得大改或和77L/748共用數量更少的大機坪
763F飛主流貨運航線還算夠用，腿剛剛好，不過成也小敗
也小，波音也沒打算出787F，大概是怕打到自家77F
現在同級競爭者其實越來越多，原有的332F外又再因為由
疫情而生的332/333P2F，甚至自己原本的763ER也在做BDSF
只能說A300F除了機身大小稍大可以放LD3以外，其他帳面
數字都小輸763F，當時要是A300B6（不是AB6）有出產可能
局面會不一樣
補充：還有自家的763 BCF
40
[資訊] ANA復飛台北松山-東京羽田航班ANA官方公告 NH851/852 8/3起至8/31的每周一跟五飛航 機型一樣維持787-8(載運商務客+載貨為主) 目前官方已開放訂位![[資訊] ANA復飛台北松山-東京羽田航班](https://i.imgur.com/TdXAdXKb.jpg "[資訊] ANA復飛台北松山-東京羽田航班")
15
[資訊] ANA停飛時間班次延長ANA今天公布延長桃園班與松山晚去午回班的停飛時間 NH853/854 NH823 停飛至4/24 NH824 停飛至4/25 也就是之後到4/24僅維持一班松山班次飛行![[資訊] ANA停飛時間班次延長](https://www.sabretn.com.tw/img/sabretn.png "[資訊] ANA停飛時間班次延長")
12
[問題] ANA不能買羽田到松山單程票最近在排道東的行程 去程會從新千歲進先到札幌才去道東 回程想說從釧路直接飛羽田轉回松山 就不再進札幌了 但是我發現ANA不管從釧路還是羽田出發![[問題] ANA不能買羽田到松山單程票](https://i.imgur.com/i6RySHEb.png "[問題] ANA不能買羽田到松山單程票")
6
[分享] 全日空 NH852 2020/01/09 TSA-HND 台北松山-東京羽田 B787-9本文重點: 1.事隔兩年又搭一次NH852,歡迎大家比較看看 圖文版請參考 文字版分隔線![[分享] 全日空 NH852 2020/01/09 TSA-HND 台北松山-東京羽田 B787-9](https://img.youtube.com/vi/OVknUh-cUzU/mqdefault.jpg "[分享] 全日空 NH852 2020/01/09 TSA-HND 台北松山-東京羽田 B787-9")
5
[閒聊] ANA 推出新的寶可夢塗裝機ANA今天發布了第二台寶可夢合作的塗裝機 伊布彩繪機NH，8月底開始就航 主要飛羽田倫敦或者羽田舊金山航線 內裝跟之前的飛翔皮卡丘類似![[閒聊] ANA 推出新的寶可夢塗裝機](https://i.imgur.com/VWvRVtNb.jpg "[閒聊] ANA 推出新的寶可夢塗裝機")
3
Re: [資訊] ANA羽田松山線減班這次停飛擴大到 NH851/852 ~4/24止 NH851/852只飛周1/3/5 周2467不飛 被取消這班都會反映到前後一天的航班 所以有中標的可以要求退款或是改班![Re: [資訊] ANA羽田松山線減班](https://i.imgur.com/e9KyEl4b.jpg "Re: [資訊] ANA羽田松山線減班")
2
Re: [資訊] ANA羽田松山線減班今天又公布桃園成田航線停飛 停飛的日子與NH853/854日期相同(NH824 +1天) 桃園班停飛後 定位會改為NH851/852松山午去早回的班次 -- (′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー1
[討論] ANA新的寶可夢彩繪機ANA公布了最新一代的飛翔皮卡丘計畫的寶可夢彩繪機 如上圖,這次採用的是787-9寬體客機 自 2023 年 6 月 4 日起飛航![[討論] ANA新的寶可夢彩繪機](https://i.imgur.com/XOTmsNob.png "[討論] ANA新的寶可夢彩繪機")