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Re: [新聞] 時速飆到1329公里!華航飛洛杉磯貨機刷

看板Aviation標題Re: [新聞] 時速飆到1329公里!華航飛洛杉磯貨機刷作者
ntupeter
(ntu dove)
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※ 引述《JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)》之銘言:
: 時速飆到1329公里!華航飛洛杉磯貨機刷新世界紀錄
: 文/中央社
: 在異常強勁的順風推動下,華航25日由台北飛往洛杉磯,編號CI5116的貨機時速飆到每小時
: 826英哩(約1329.3公里),提早一個多小時抵達目的地,可能打破商業航班飛行的非正式
: 紀錄。
: 華盛頓郵報(Washington Post)報導,在聖嬰現象(El Nino)氣候模式下,過去一週高空
: 強風勁吹,除了華航這班25日台北飛洛杉磯的貨機可能寫下歷史紀錄外,25日當天同樣是台
: 北飛洛杉磯的華航CI6客機,時速也達到822英哩。
: 報導指出,目前並未有商業航機飛行速度的官方紀錄。但據航空新聞網站Simple Flying一
: 篇文章指出,2020年2月,一架在格陵蘭附近飛行的英國航空(British Air)波音747飛機
: 時速達到825英哩,創下紀錄。
: 報導指出,華航CI5116貨機的巡航速度為時速564英哩,但急流使其速度超過每小時800英哩
: 。這使得這一航班僅用10小時18分鐘就完成7205英哩航線,平均時速達到700英哩,這包括
: 起飛、降落與旅程中所有較慢的時刻。
: 一般而言,從洛杉磯飛往台北的西向航班平均飛行時間為14小時40分鐘。
: 在向華航詢問後,華航向中央社表示,華航運用業界頂尖飛行計畫系統與航空氣象系統,參
: 考最新的高空風層資訊擬定每班航機的最適航路,以達節能減碳與用油效率的目標。當日CI
: 5116台北飛往洛杉磯貨機航班,以高效能的777F貨機機型執飛,並依飛行計畫規劃最大順風
: 空層飛往目的地。
: https://bit.ly/3Se4AuQ
: 哇靠超音速
: CI006這次居然沒下墜也達成超音速
:

這篇最早的來源是華盛頓郵報氣象記者Matthew Cappucci的報導,原文其實提到不少相關小知識,很值得一看,儘管對若從事航管、機務等第一線人員的板友而言,只是小菜一碟。

https://reurl.cc/OG5rGg

這篇文章有強調,這些班機都沒有突破音障,826英里屬於「地面靜止觀測的相對速度」,文中舉的例子是:一個人站在平面的扶梯上,本身行進的速度為0,但是旁人依然會觀測到他在移動。

文章提到,花花那天那架777的巡航速度為564英里,但是當天太平洋上的西風瞬時風速可超過250英里,造成驚人的移動速度。

但根據這篇文章,造成飛機異常快速的主因其實是「聖嬰現象」。

文中首先提到,中高緯度的盛行西風在冬季時特別強勁,太平洋地區尤甚,主因是沿途都是平面的海洋,沒有大陸的畸零地形障礙。

文中舉的例子是,就像通過管子(航路)的流體(空氣),大陸的地形就像是讓管子垂直起伏的因素,讓管內流體的流速減慢,但是在太平洋上,此因素不復存在,就像是完全水平、無起伏的管子,讓流速加快。

這些都是往年都會有的現象,但是今冬特殊的是又逢聖嬰現象,低緯度海水溫度上升,導致中高緯度與低緯度的海洋溫差擴大,進而讓風勢強上加強所致的。

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Come away, O human child!
To the waters and the wild
With a faery, hand in hand.
For the world's more full of weeping than you can understand.
Yeats "The Stolen Child"

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nyrnu01/29 12:421/28的JX2及CI24差一點就邁入10小時內,不確定過去曾這麼快

mtlb01/29 12:58根據FR24,1/28 BR6 09:59

edison01/29 13:00那種風小飛機不就倒飛了, 如果高度上的去

lc8530101/29 13:31樓上是的,二戰美國在轟炸日本就是被這風吹到

lc8530101/29 13:31逆風飛就地上看近乎靜止,高射砲好瞄好打

yuzuki01/29 13:36這樣高射炮也會飛走吧

callmelanpa01/29 13:46這個我記得有影片有提到,因為暖化造成不穩定的噴射

callmelanpa01/29 13:46氣流影響越來大

bluesky6062301/29 15:31噴射氣流強烈的時候可以到250節,換算是時速460公

bluesky6062301/29 15:31里,小飛機倒著飛完全有可能,不過小飛機的高度噴射

bluesky6062301/29 15:31氣流應該也不會那麼強就是了

acomp01/29 16:05Cessna 等級的小飛機飛不到20000ft, 遇不到噴射氣流

TSMCfabXX01/29 16:26全球暖化帶來的一部分影響

sammy9801/29 16:29Cessna 510 可以飛到41000FT

chenyei01/29 17:26畸零這個詞是這樣用的嗎

fcsh30901/29 17:59西斯納也有做商務Jet 不是只有活塞

saiulbb01/29 18:11謝謝分享,我已經在思考萬一大逆風,會不會十五小時起跳X

saiulbb01/29 18:11D

abyssa101/29 18:32歐洲線巴黎也是去程16小時回程11小時

kei182301/29 18:44坐到懷疑人生

gitans01/29 18:50噴射氣流好像就是二戰發現的

acomp01/29 21:19Cessna的商務"噴射"機也不可能倒著飛啊. 又不是活塞發動機

sammy9801/29 21:44沒有動力的氦氣球 都可以11-13天環世界一圈 紀錄上好像有

sammy9801/29 21:44一段達到240公里時速

sammy9801/29 21:47另外 時速240公里 也是安穩的狀態喔 好像有一個實驗 熱氣

sammy9801/29 21:47球上拿風速計 幾乎等於0

Chiardy01/30 06:46站在赤道上的速度也超極快的

hjfreaks01/30 08:33飛機是飛在空氣團裡面的

driver081101/30 09:31從4萬3到5萬2千英尺西風是更快還更弱?

acomp01/30 11:13噴射氣流高度有限, FL450 以上強度遞減

Richun01/30 16:53根源是科氏力造成的轉向,在半球的約兩條線上會形成噴流。

Richun01/30 16:58然後因為這東西是對流造成的,所以在約對流層頂平流層底最

Richun01/30 17:05強。副熱帶那個東風噴流比較弱,而且高度更高所以比較少談

tkucwlin01/31 19:12就像你走在平面手扶梯上,你走路速度沒變,但手扶梯加速

tkucwlin01/31 19:12然後你用相同的力氣走路,卻提早到達目的地