[情報] 花東基金挹注飛航獎勵 北花航線增班

https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?lang=1&nid=2415&a=381&ssd=2023/12/13&sed=2024/12/13&title=&ngid=1

花蓮地區因震災、風災影響，聯外運輸不穩定，交通部及民航局協助花蓮縣政府，向行政院爭取到花東基金挹注，在鐵公路運輸穩定前，增加台北花蓮航線運能。立榮航空已規劃自本月30增班，可望為花蓮地區提供更便利的空運服務。

　由於今年0403花蓮強震與接續風災，造成花蓮地區往返北部的鐵公路運輸不穩定，交通部與民航局為在鐵公路運輸穩定前，鼓勵航空公司投入更多運能，乃積極協助花蓮縣政府，向行政院爭取以以花東基金辦理台北-花蓮航線增班獎助，行政院已於11月22日同意，經費以新臺幣3,048萬元為上限，其中行政院花東基金補助2,743萬2,000元，花蓮縣政府自籌304萬8,000元，並由花蓮縣政府擔任主辦機關，交通部協助督導業者執行增班，及後續每3個月滾動檢討執行情形。

　民航局表示，已協調立榮航空依據花蓮縣政府全期工作計畫規劃臺北-花蓮航線增班與相關執行情形檢核機制，目前臺北花蓮航線每週飛航四、五、六、日四班，立榮航空並已積極增聘人員預劃自113年12月30日起增飛每周一、二、三航班，故自12月26日起臺北花蓮航線每天均有航班，將可提供往來民眾較為便利的空運服務。

　花東地區在地震及風災後鐵公路運輸尚不穩定，交通部針對花東地區鐵公路中斷已訂有「交通部東部蘇花段陸路運輸中斷之疏運應變程序」，民航局在遇有花東鐵公路中斷時，均於第一時間依災害情況、鐵公路可能中斷時間及旅客需求狀況等，請航空公司立即盤點運能，並於3小時內評估加開班機數量及時間點，以協助紓解民眾緊急旅運需求。本次增班獎助措施能有效提升台北花蓮航線運能，除有助當地民眾緊急旅運需求外，亦能加速花蓮地區觀光及產業振興。

心得：
增班完成後
每週一、三、五、日飛航晚班機
每週二、四、六飛航早班機

雖然我是覺得把運能集中
週四晚、週一早、週五到週日早晚各飛一個來回好像比較能提高利用率...

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據我知道的是會配合航班及縣府要求加開公車班次 1123從公路局發還地方政府 在縣府跟客運磨合默契一年後 發配311A的營運權條件中貌似也有建立上述的期待

現在都可以線上報到了 要提早也頂多20分鐘前到就好 你去車站搭車不也是要預留前置量 嗎？XD 機場離市區也才10分鐘我是覺得沒什麼好靠北了(新的機場公車路線也打直變12分鐘到達) 中南部的高鐵離市區都不只這個時間

所以縣府也在嘗試用新營運的公車線弭平兩地便捷性的差距