[閒聊] 常常延遲起飛的班機
最近剛搞定明年出國旅遊, 主要搭IT252往小松.
不看還好, 一看發現表定11:50-12:00起飛的飛機
常常有機會看到13:30才起飛的紀錄.
日旅版也有過一篇文章講IT252常態性延遲
我以為6-10點是日本線最繁忙的出發時間,
沒想到這班好像會更容易延遲.
我的印象中, 報到關櫃應該都是有既定時間表的,
但不確定是否是因為排隊或流量管制所造成, 覺得蠻特別的.
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.107.17.73 (臺灣)
※ PTT 網址
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https://i.imgur.com/bCYoyJH.jpeg 因為虎航排了不可能準
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點的時刻,表訂12:10起飛,前一腿11:53才降落,而且不是誤
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點是表訂降落時間喔,這怎麼可能會準點,10/3狀況也是差不
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多,不過不排除是因為近期有飛機維修所以才這樣排,我的是
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免費版看不到更之前的調度安排
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假先發
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原來排點排這麼緊哦!前一腿一有問題就慘了
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LCC本來就是榨乾運用
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串飛的關係,前面延遲後面就卡了
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飛行時間通常有抓一點空間啦,這就是在理想狀態下
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第一腿如果順利準時出發,後面就有辦法接的準時
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五月搭過一次IT252,那次是到了預計登機時間,登機口
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還被樂桃佔住。
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串飛排太緊
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你就知道咩~~廉航唒~~
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我搭過的虎航是沒有空橋的那種QQ 搭巴士到外機坪..
修錯字
※ 編輯: huangsw (120.107.17.73 臺灣), 10/09/2024 08:19:20→
但上周我記得虎航至少有兩台飛機有問題, 可能運用更緊了
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剛剛看完下方的新聞, 心理不妙的感覺...
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[問卦] 桃園機場流量管制會影響日本起飛嗎?肥宅我現在在秋田機場啦 上了虎航就坐後 機艙才廣播說 「因為桃園機場流量管制,我們預計在地面停留一小時後再起飛」 肥宅想問說19
[資訊] 國泰飛大阪延遲出發12/15 國泰飛關西班機預計delay2.5hr, 昨天前天同班機也是延遲, 想說不會連三天都這樣吧,結果… 香港不是國泰主場嗎,怎麼都沒有調度其他飛機呢…疑問15
Re: [遊記] IT254 桃園機場一日遊看到這句話去查了一下昨天的班機運用, 發現虎航昨天的排班是 IT201 接 IT254, IT254 表定 14:35 出發,但同架飛機的前一班運用 IT201 卻是表定 14:45 到達, 也就是說昨天無論如何 IT254 都鐵定會誤點, 但從誤點變成取消的罪魁禍首當然是桃園機場無誤。9
[資訊] 06/17虎航IT206飛名古屋起飛改11:40起床收到簡訊 [台灣虎航 tigerair taiwan] 因航機調度,IT206 17JUN前往名古屋航班將調整為早上11:40分起飛, 班機於新出發時間前45分鐘關櫃。造成您的不便,台灣虎航深感歉意 從09:00改到11:407
[資訊] 今日虎航IT201延遲今日虎航IT201,原定11:50起飛;廣播說機械故障,已先延遲至13:30(日本時間13:20開 始登機) 剛剛有發1,000円/人的餐費。6
[問題] 金門機場立榮班機檢修原訂11:20搭立榮金門飛嘉義, 因為班機檢修,現在還在機場等不 知道什麼時候飛的飛機。 早上已經有一班9:40飛台中的飛機也是班機檢修延誤到11點起飛。 現在3點有一班飛台北的也是班機檢修延遲,跟我這班一樣不知道什麼時候飛。X
[問題] 國籍某航班延遲起飛又在日本換組員?某國籍航空公司延遲起飛一個多小時, 後來又在日本換機組員, 換組員地停了三個多小時, 有人知道怎麼回事嗎? --1X
[問題] 桃機飛機排隊起飛 現在不用等很久了嗎?3/24週日上午搭8點20分起飛的國泰航空去香港 在準備登機前碰巧有親眼看到這班國泰班機的正副機長剛好都是老外 猜測應該是英國人? 上機之後 這次從空橋後推到起飛跑道準備起飛 大約才花10分鐘左右 記得之前搭過長榮跟星宇航空 從後推到準備起飛 至少花20-30分鐘 不知道是不是對於外籍機長的飛機 有給予免排隊的等待?3
[問卦] 飛機延誤起飛是正常的嗎如題啦 小弟我今年1月跟女友去日本一趟 也是搭星宇的JX801從日本回台灣 表定是日本時間13:40起飛