[情報] 星宇航空2024/12/02開航台中-沖繩(那霸)
Source: Abacus
星宇航空預計2024/12/02開航台中-沖繩(那霸),每週四班
機型:A321neo
時刻表:
JX302 RMQ1230-1500OKA 32Q 每週一二四六
JX303 OKA1600-1650RMQ 32Q 每週一二四六
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天啊 台中好方便兒
真的出乎意料 一直以為是晚班機(大約原本華信的時間)
沒想到是對旅客相對友善的午班時段
星宇的來回時間都有在用腦
話說TPE-KMJ冬天好像換339飛這麼有客源嗎
我也以為沖繩會是晚班
這架早上飛MFM
2樓當然出乎你意料 別再大量臆測跟腦補了拜託
不然會把自己搞得更亂....
熊本需求很大 商務之外目前台北發要做高級團只有星宇
另外兩家高級不起來
公佈啦?
弱弱問一下,所以 1650 飛回來 RMQ 之後飛機要去那?
那都不能去過夜了
時間好到爆
星宇飛機16:50下班太浪費了,來個台中-澎湖/金門吧
閒著也是閒著
晚班澳門冬季班表還沒出來,看有沒有可能串晚班澳門
深耕台中。不錯啊
這時間很可以
下班睡覺兼待命機吧
給推
有必要引戰嘛 星宇是資訊最少的 要開哪邊目前我目前
都沒看懂 晚班僅是我自己私下猜測 因為這次連旅行社
都沒提早知道航班時間
兩個短程航線互串,PQC真的一天只飛一個來回?澳門晚班已經
出來了1640-1830飛357
說不定星宇自己也不知道,他們現在基本上都撿人家
剩的吧
哈哈哈雲端員工感到詫異
誰引戰?你的問題就是“猜測”啊 老是一堆猜測然後頭
頭是道講得斬釘截鐵
知不知道造成很多困擾?什麼“機場協調航線”
欸 你要確定這種話可以隨便說餒 暗示你好幾次了
既然你沒看懂 那就低調點
機場協調航線真的好笑 XD
協調也是為了讓航網最大化啊 有限飛機資源 做最有效
運用 提升旅客從台中出發的意願啊 機場為了提升自己
競爭力以及面對民代要求開航壓力 這是合理的吧 台中
又不像桃園各家搶著飛 前幾年只有胡志明、河內、香港
還被戲稱‘三條線機場’ 沒有外力介入怎麼可能加速
貴公司進入台中市場,是因為被外力介入嗎?
高雄沒有,是因為高雄政界沒有找貴公司嗎?
這樣台中人還會去墾丁嗎?扼殺國旅發展
台中之前就只有華信,剛好疫情加上華信沒了噴射機
隊,台中等於無主城,比起已經有人在的高雄,星宇
比較能大展拳腳吧
又來了又來了 又開始臆測 不要再猜了好嗎...
不太懂叫人不要通靈是什麼心態欸
這種不就當小道聽聽就好嗎 我一般人不覺得困擾啊
這不需要臆測吧… 真的不需要自欺欺人啦 台中沒有民
代跟機場方全力協助 能有現在成績?高雄也是啊 如果
沒有民代‘強烈’請求開航岡山跟札幌 虎航會開嘛?
台中蔡立委其實華航、長榮、星宇、虎航都去拜會過 星
宇跟虎航得到正面回應 他自己也說過一直要求機場今年
底幾個重要日本航點盡量開出來 滿足民眾需求
小道聽聽當然沒問題 問題是臆測跟小道是不一樣的意思
一點真加上很多猜 再用肯定的語氣說出來 這樣就有問題
不是第一次這樣 隨便舉例一大堆
說“越捷冬季不玩富國 中高已取消”
別鬧 越捷高雄富國冬季續飛
更別提“假設原本4家飛仁川 協調成2家飛可以四贏”
請問旅客贏哪?旅行社不是key的贏哪?
“機場在協調航司 一條航線集中一家或傳+廉”
事實是首爾第三家籌備中 根本沒有這種話
馬上從“機場協調航線”變成“民代請求”
兩種不同的事情又混在一起
民代請求協調是真 但前面...
其他社團看到虎航也有規劃冬季台中沖繩,會開嗎
每次星宇分享就某些帳號出來543
可能就前東家充滿恨意的員工之類
樓樓上 好像JX會獨飛 把別條讓給阿虎的樣子
是今天看到的消息,所以我想說是不是跟之前獨飛的消息不
同所以問看看
釣出一堆南部青鳥羨慕嫉妒恨
看到這裡暗示因為台中民代疏通星宇,就有星宇航班,
想搭星宇的高雄民眾心裡要如何不OOXX
高雄民代和高雄市府疏通星宇了嗎?
高雄願意跟台中一樣一個疫情斷的乾乾淨淨
K董自己就會跑過來了( _ )
什麼是斷的乾乾淨淨啊?
就是沒航線啊 去年還是三條線機場
為什麼某個帳號一直出來刷高雄沒星宇......
高雄人沒飛機搭吧
那張圖要看到星宇進駐高雄為止
可能股票套牢了吧
因為人家很想要從高雄搭星宇 是星宇的死忠粉絲也不行?
那個帳號應該完全不是喔
台中可以有星宇,高雄卻不行?你自己設身處地想想會開心嗎
你應該是蠻開心的吧 可以有舞台留很多言
對前東家充滿恨意的員工XDDDD
台中沒長榮沒華航,中部人也沒像你這麼偏激
松山也沒星宇耶 XD
就是個引戰常客
星宇文 流量保證
真假??果然是!!第二大城! 又起飛啦!
台中也很多航空沒有,也只能鼻子摸摸去桃園飛啊
台中很可憐了,現在離疫情前的水準還差超多
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[問題] 星宇12月開航台中沖繩嗎看到有社團在預售 網路上都查不到什麼消息 12月1日起 台中機場直達沖繩 每週一、六出發四天 每週二、四出發五天37
[資訊] 星宇航空開航台北=沖繩、札幌星宇航空自2022年10月28日起,開航台北(桃園)=沖繩(那霸)、 台北(桃園)=札幌(新千歲)2條日本航線,每天1班,目前已經開賣, 開賣價沖繩來回16657元起,札幌來回26703元起。 台北(桃園)=沖繩(那霸) 夏季航班(2022.10.28~29,2023.03.26~)32
[閒聊] 星宇4/2起開航台中-峴港星宇航空4/2日起 飛航 台中-峴港 每週246飛航 台中08:30-峴港10:15 峴港11:15-台中15:00 目前還是包機形式28
[閒聊] 韓亞航空開航 台中-仁川韓亞航空23年12/21-24年3/3開航 台中12:20-仁川15:40 仁川09:30-台中11:10 每週四日飛航 預計機型為a321neo25
[資訊] 台日航線2024年夏季班表整理表格版本: 台灣→日本 日本→台灣 又到了冬夏班表切換的時刻, 今年三月底的班表切換,比較大的變動整理如下:12
[資訊] 中華航空調整部分2024年夏季航班目前各國籍傳統航空開始調整2024年夏季航班,其中中華航空的部分, 到目前為止大致如下。時刻表還查得到的航線仍然有一定機率會取消, 時刻表查詢已移除的航線取消機率比較高。不過以今年的狀況, 就算時刻表查得到也有賣票,也不代表一定不會取消(高雄東京晚班機表示:)。 台北(桃園)6
[情報] 中華航空12/1 開航桃園-宿霧來自華航的臉書消息 12/1 起,每週一/二/四/六直飛,航班時間 CI705 桃園-宿霧 TPE-CEB 07:40-10:35 CI706 宿霧-桃園 CEB-TPE 11:35-14:305
[閒聊] 澳門航空11/1起開航澳門-台中澳門航空11/1起開航 台中-澳門航線 初期飛航每週四班 台中09:40-澳門11:25 每週4、6 台中19:40-澳門21:20 每週1、5 澳門07:05-台中0850 每週 4、64
[商業] 星宇航空冬季班表目前之開放一部分,後續應該還會陸續開出 峴港時間帶不變但只開放到11/30 澳門時間帶更動和飛航日期更動很大,可以期待新航線的推出 澳門時間帶 11/30之前