[分享] 越捷航空 國內線 峴港-河內 VJ 504

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越捷航空 國內線 峴港-河內 VJ 504

這次越南之旅搭國內線 從峴港前往河內 ,

當天航班是早班機, 直接從飯店叫車到峴港機場

現在東南亞旅遊都有grab ,

真的是方便很多, 完全不用擔心交通問題 ,

峴港機場離峴港市中心只有7公里,

像我們海邊飯店已經算比較遠了,

大約15分鐘就可以到達,

我真心推薦喜歡海岸線城市度假的朋友來峴港, 不用拉車就是舒服~

峴港機場國內線跟國際線航廈是分開的,

但是2個航廈都是非常新, 動線設計上也非常不錯~

作為一個千萬客運量上下左右的中型機場,

峴港機場國內線 Check-in 櫃檯完全設計在同一個平面上

就跟溫哥華, 澳門機場一樣,

航空公司標示清楚, , 越南國內的航空其實並沒有想像中這麼競爭

傳統航空主要是越南航空,

廉價航空只有越捷, 太平洋航空, 越南旅遊航空(Vietravel)

其中太平洋航空是越南航空旗下品牌,

基本上算是半放棄狀態只有三臺飛機在營運,

越南旅遊航空是新公司, 也是只有兩三臺飛機

在沒競爭力的狀況下,加上越南國內公路水準其實並不發達

國內線航班確是黃金時代, 價錢一點也不便宜

我們峴港前往河內的機票, 單程平均大約要1500-1800

黃金航線胡志明-河內幾乎都要2500 ,

以越南勞工平均薪資1萬2來說真的是天價了~

會選擇Vietjet 主要是航班時間,

其實國內就算選擇傳統航空公司越南航空,

也不會包含行李等等費用,

但是越南航空會有小點心,

越捷航空國內線可以在24小時前預辦登機,

如果沒有行李的話直接拿著電子登機證就可以前往登機門

有行李的話需要在櫃檯這邊寄行李~

90分鐘前到機場就非常足夠~

峴港機場國內線航廈並不算非常的大

但早上航班可能不多的關係, 都把航班集中在右半部

左半部的部分連商店都沒有開門,

座椅擺放真的很像客運站,

雖然說越南的國內線機票不便宜,酑O搭乘的人其實並不少,

早上商店的生意都蠻好的~

早上6點左右機場就已經完全開門,X乎所有的店都有營業 ,

可以選擇喝咖啡也可以買買伴手禮,

峴港機場國內線航廈感覺就很像國際線,

明亮不擁擠, 和他們的東南亞朋友像是馬來西亞, 泰國比較起來

越南在機場經營真的是蠻不錯XD

國內線這邊餐飲不會到非常貴,

漢堡王價錢甚至跟市區差不了多少,

一份越南麵包大約折臺幣60, 河粉也差不多都在合理範圍

我們其實已經提早預辦登機, 手機也下載好電子登機證

但是在行李寄倉時服務人員還是多印了感熱紙登機證給我

整張登機證後面都是廣告XD

這次在越南搭了兩趟飛機,

發現越南人並不喜歡一大早排隊搶著上飛機

幾乎都在Final Call 才要來排隊

來越南前網路都說越南人很喜歡插隊,

我自己的體驗是真的還好,

覺得大家沒有想要搶行李櫃的原因,

是因為越捷航空抓手提行李真的超嚴格,

手上有行李箱還想拿著免稅品根本就不會讓你上飛機

代表著不用怕晚上飛機行李不知道放哪裡,

這點臺灣的航空公司真的應該要嚴格執行,

就算之前搭長榮只要是A321,

後面上飛機的人根本就沒有地方放行李 ,

有人跟空姐吵架, 有些人就不想把高價登機箱拿去託運,

很容易搞得烏煙障氣,

保障每個人該有的權益, 應該是航空公司責任吧?

早上來到機場才發現我們航班被EVQ 成為更小的A320

不過原本選的登機門位置,

還是有被換到對應位置上, 從11排更換到12,

覺得越捷航空還是算不錯沒有直接裝死XD

今天登機門很特別, 需要往外走一個很遠的空橋

然後再右轉回到飛機旁邊,

感覺這設計可以節省空間使用,

不用讓太多飛機搭接駁車算是折衷方案吧哈哈,

但是缺點是同一個登機門會同時兩班航班一起登機,

感覺一不小心就會有人上錯飛機,

所以航空公司又派了一個人在機艙口核對登機證~

登機還蠻暢順,

原本的A321 逃生門是2個人座位

來到A320就變成一般的3人位,

而且其實A320逃生門位比321還要更小,

但是國內線這種更改機型的狀況應該也是蠻常見

現在覺得廉航坐逃生門,

比一般航空公司經濟艙還要舒服XD

座椅椅距大約應該是36到38寸左右,

前方不能放行李, 所以空服員一定會幫你預留上方位置

但是越捷航空的逃生門區域是沒有優先登機,

跟虎航就有點不一樣,

在飛機關門前空服員會來確認,

是否願意在緊急的時候幫忙開門

就跟一般航空公司流程相同~

峴港前往河內的飛行時間是一個小時,

雖然只有一個小時, 也可以預訂熱餐

越捷國內線的熱餐大約150元臺幣上下

但是可能飛行時間比較短沒有看到有人預定,

早班機的關係, 根本上飛機就直接睡著, 快要落地才被吵醒XD

當天在河內機場沒有登機橋需要搭接駁車前往航廈,

但是廉價航空前後門一起上下飛機的方式

其實登機跟離機速度都會比較快,只要不下雨其實都還好~

河內機場的國內線登機橋很少,

其實我們飛機當天停靠的地方已經很靠近航廈,

還沒下飛機前. 真的看不太出來是要走樓梯XD

我拍飛機的時候還問了一下航務員可不可以拍,

航務員直接跟我說 go ahead,

差點忘記越南是共產國家, 我覺得他們整體氛圍給我的感覺

其實都是比較輕鬆, 沒有到很像社會氛圍很緊張

而且在降落之前, 像日系的航空公司會鞠躬, 泰國的會雙手合十再鞠躬

越捷航空是敬禮超帥XD

經過大約5分鐘的停機坪之旅,

接駁車直接帶我們到領取行李區域的旁邊,

行李在我們走到輸送帶旁邊的時候也剛好出來, 效率真的蠻好

據說越南接機是不能在航廈裡,

所以抵達區並不會像臺灣機場鬧哄哄,

機場外面有規劃公車可以直達河內市區,

而且指標非常的清楚,

如果行李不多, 又有一點時間我覺得可以搭乘看看,

畢竟河內機場機場接送到市區了將近要700癡S有到很劃算,

整體來講越捷航空的國內線並沒有網路上面講的這麼可怕,

當天早班機也蠻準時的, 當然這種一臺飛機一天要飛八趟的國內線,

只要是晚班機誤點機率就是大增,

之前在美國住的時候也是一樣基本上是無可避免,

服務蠻不錯飛機也蠻乾淨,

越南國內不同城市之間幾乎都要靠航空,

所以機場那些建設也都非常好

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12/08 17:44