[分享] 韓亞航空 OZ712 2024/10/17 TPE-ICN 台北桃園-首爾仁川 A380

本文重點:

1.票價我原以為是bug票,但後來不少網紅有分享這資訊,看來是佛心韓亞真特價
2.機身弧度影響,A380的一樓經濟艙靠窗位其實沒有很推

圖文版請參考
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/12/oz712-20241017-tpe-icn-a380.html

文字版分隔線
=========================================================
話說為什麼上一趟(也就是上周)
前往首爾仁川的時候會特別注意轉機動線及貴賓室淋浴呢?

因為事隔三天又要搭乘韓亞A380啦!!

六月買完上回的首爾機票後
在skyscanner設定了幾個價格通知
沒想到skyscanner八月中通知10/17~10/20這個日期
竟然出現韓亞航空經仁川轉機到東京
只要七千內的神奇價格

仔細嘗試了幾個去回程航班後
以及考量成田與羽田的交通
在官網上搭配折價券後含稅費TWD6666開出了下列的行程
10/17 TPE-ICN-NRT
10/20 HND-ICN-TPE

Note:
因為我本來想去程搭里程票,韓亞只想要回程
有特別發現可買去程單程,只要TWD 3500左右
單選日本回程的話是沒有這麼便宜的票價的
後來想想這票價太划算了,最終決定去回程都搭韓亞

11:20抵達桃園機場第二航廈

韓亞航空依舊在23號報到櫃台

報到一樣區分商務艙,行李托運Bag Drop及網路報到
比較特別是今天有工作人員推了一台電腦推車
但旅客排隊人數不多,似乎還好

一次拿到兩張登機證
前段的OZ712及後段的OZ108
座位都是事先預選的
行李會直掛到東京成田,算輕鬆轉機

託運完行李領完登機證才11:33
效率超高

先到D這一側的觀景台看看
A380已經在D6登機門
只是角度遮擋僅能看到尾翼
旁邊D7登機門的聯合航空UA852則肯定是前往舊金山
希望哪天也能開一些新航點
(這篇文章打好的時候,竟然宣布開TPE-GUM了,謹記要準時交作業XD)

11:42來過安檢及出境

11:51就到管制區了
往D方向過去

來到D6登機門
旁邊D7登機門表定12:10出發的UA852應該在Final Call了
更後面的D8則是華航CI104 則是12:40出發前往東京成田

同為星空聯盟(快要不是了)
OZ712有共掛航班
長榮BR2148

D6登機門有比其他同為第二航廈的登機空間稍寬一些
從3樓要下去2樓候機室的電梯也與其他登機門不同

日期：2024/10/17
航班：OZ-712
時間：13:15 - 17:05
機材：HL7625 (是韓亞6架A380當中最老的一架,將近11年)

11:58自然是還沒開始登機,還需要再稍等一下

旁邊的一片玻璃
上面特別寫
A380 World Tour 2007
許多旅客與窗外的韓亞A380合照

12:37首先由商務艙開始登機

12:41左右經濟艙也開始登機
地勤車輛好像都準備差不多了

左右兩個登機指示牌
左邊是豪華商務艙及經濟艙(30-62排)
右邊是往A380二樓的商務艙及經濟艙(70-83排)

韓亞的A380各種艙等標示不太一致
1F的前段是12席的豪華商務艙,這艙等以前是標為頭等艙
中後段則是滿滿的一排3-4-3座位的經濟艙

2F的前段中段是66席的商務艙
後段則是少少的一排2-4-2座位的經濟艙
(靠窗選位的話需要加價)

因為上週搭韓亞A380已經搭過2樓中間排的座位
這次就選一樓靠窗
一樓有兩支空橋

可以看到通往二樓的空橋

進到機艙一樓
部分"伸腿空間座位"的座位則是有特別標示

來到今天靠窗的37A

傳統航空多數旅客都有托運行李
A380機內置物空間又大
感覺空空的裝不滿

雖然是一般的經濟艙座位
但椅距跟二樓一樣非常舒適
很久沒有搭到膝蓋前面空這麼一大段的經濟艙了
不過A380靠窗的邊邊機身弧形的關係
左邊有點壓縮到空間
難怪韓亞A380一樓靠窗的座位不須加價

旁邊D5登機門是目前日本航空掛JL8668加班機的班號 12:55前往大阪
機身編號JA831J
希望這班能重新回歸並改回JL816啊...

13:05關艙門
二樓的空橋剛好就在窗邊的上面
感覺蠻奇妙的

13:06開始撥放安全須知影片

後推準備出發

準備前往滑行道
地勤揮手示意

經過第三航廈的工程現場

13:27到05R跑道頭起飛
13:35安全帶指示燈熄滅,空服員開始準備機上餐點

13:42上周雙十國慶才搭韓亞OZ714
因此事前選餐海鮮餐SFML
滑蛋珠貝麵
除了熱食的餐盒,一樣有紙盒裝的副餐並標有SFML

副餐裡面也跟一般餐不一樣哦
餐具包貼了日期與負責人
前菜則是燻鮭魚沙拉

燻鮭魚沙拉我覺得還不錯
但主餐的麵條與蔬菜
就如你所見及想像的比便利商店還遜色一些
還好滑蛋珠貝不錯吃挽救了這海鮮餐
整體口味可說相當清淡

此外餐具包內沒有韓式辣醬

14:06自己整理一下餐盒包裝
小罐的果汁慢慢喝

話說航程很短
一樣就是一部電影都看不完
AVOD切換看飛行地圖

15:19接近仁川機場ICN,開始看得到一些小島嶼
16:19(以下切換至仁川時間)

16:35降落在仁川

天氣好像不算很好
但跟上周夜間降落什麼都看不到相比則是不同感受

16:42停妥

16:48下機的時候路過1樓前半段的豪華商務艙(以前的頭等艙)

接近夕陽西下時刻

停靠在46號登機門,這邊就直接顯示行李在21號轉盤
(行李已經直掛到東京成田)

上週搭乘OZ714稍微注意一下轉機資訊
就是今天要來轉機囉

前往航站大廳的步道旁是螢幕拼接的電視牆

16:53到航廈本體來轉機
就不跟著人群去入境手續了

跟著綠色的轉機指標

這個轉機的動線走好長好長的一個走廊
才到安檢櫃台

轉機安檢前
不同航空公司流程有些不同
有的轉機是在這邊才拿登機證
我已經在桃園拿到登機證了,因此直接過安檢

經過安檢
就回到出發的管制區內了

搭乘手扶梯上來
看了一下轉機資訊
結果下一段的OZ108延誤Delay啦

原本18:30的OZ108延到18:50

那就在人潮眾多的第一航廈多逛逛囉
==

--