[問題] 長榮787-9改艙時間和座位升等
11月中打算到慕尼黑一趟，想趁最近各家機票促銷買經濟艙票+升等券，升等商務艙。
https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4520536
看新聞稿是說787-9今年中會陸續改成有豪經艙的內裝，但實際到官網查票，年底或明年初的787-9還是只有賣商務艙、經濟艙的選項。
剛詢問客服，客服說也不知道改艙時間點，另外是否收取改票費(改成豪經艙)或機票處理的相關規定，也要到時才能幫忙確認，感覺有點沒保障。
板上是否有長榮內部的人有改艙完成時間點的相關情報？ 可以做我購票時買哪一個經濟艙艙等，或其它航空的考慮，謝謝。
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推
不瞞您說 我們也都是從各大報章雜誌及社群媒體上得知
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公司內部消息
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碰的到合約的人，不會用飯碗來告訴您這些未公開的資
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訊
噓
問員工哈哈哈是要害人嗎
噓
內部情報...原po是收租過活沒在企業工作的嗎XDD
推
直接買其他航空不是比較有保障，長榮就算到時侯生出
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來一台也未必那來飛這航線
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787就那幾台 哪捨得拉下來去改艙 看一下新的交機比較快
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看新聞稿 之後交的新機會有豪經艙
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應該是新的到了才有餘裕拉目前在飛的的四架去改 新機來
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了之後都有可能排班上線 MUC MXP VIE誰先排還不知道吧
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什麼人都有 哈哈哈
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[分享] 長榮航空免費升等經驗因工作關係，近年蠻常有差旅機會 但近百次航班只有過免費升等過兩次 -- 而這次很幸運來回曼谷航班都被升等 出發被升至豪華經濟艙![[分享] 長榮航空免費升等經驗](https://i.imgur.com/i1iViYPb.jpg "[分享] 長榮航空免費升等經驗")
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[分享] 20220929 BR61 皇璽桂冠艙 台北-曼谷(自從疫情之後我就沒有用PC上過BBS了，現在手在抖不知道會不會打錯什麼指令就送出) 圖文網誌版: 距離上次出國已經是2年8個月前的事了，對於疫情前隨時手上都有三四張 未出發機票的人來說，這是多麼無法想像的事啊! 這次預計要到西班牙找 在念書的弟弟，去程是使用長榮航空75000哩程加上新台幣3772元兌換了一![[分享] 20220929 BR61 皇璽桂冠艙 台北-曼谷](https://pic.pimg.tw/personify/1666101935-3778481547-g_n.jpg "[分享] 20220929 BR61 皇璽桂冠艙 台北-曼谷")
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Re: [新聞] 高調曬「頭等艙」機票 阮昭雄急刪臉羅 : : 不過依照現行法規規定，次長級應搭「商務艙」，對此僑委會委員長強調，當初機票 是 : : 「經濟艙+商務艙」，也不知道為什麼升等了。 : : 僑委會副委員長阮昭雄，新官上任在臉書高調曬出，阿聯酋頭等艙機票，但明明是「4
[食記] 長榮航空BR51 IAH休士頓-TPE台北 商務艙餐廳名稱：長榮航空 BR51 IAH休士頓-TPE台北 消費時間：2024年/3月 地址：長榮航空BR51 圖文: 這天在達拉斯見完客戶，中午吃完Terry Black's BBQ，便開車直奔休士頓George Bush機2
[問題] 請問已有經濟艙機票是否可貼錢改商務艙?請問已有經濟艙機票是否可貼錢改商務艙? 請問已有經濟艙機票， 且哩程不足升等商務艙， 是否可直接補差價升等呢? 謝謝X
Re: [新聞] 高調曬「頭等艙」機票 阮昭雄急刪臉書貼要 : 價315900元，來回經濟艙108649元，價差差了20萬，不過若是搭土耳其航空，來回商務 艙 : 214500元，來回經濟艙90860元，就怕多花了人民公帑。 :3
[問題] 華航、長榮美國線升等難易度大家早安 因為新工作在中南美洲，每年最多就兩趟往返台灣，有辦匯豐旅人卡累積里程，可能 累積速度不快所以里程主要會用來升等艙等，休假時間自行安排 飛美國的優先順序為JFK>LAX=SFO。基本上都會買豪經艙，避免3-4-3座位（有夠擠，但長 榮飛JFK經濟艙是3-3-3，挺舒服的，會考慮1
Re: [新聞] 義大利禁台灣航空飛往 長榮宣布米蘭、普我也是苦主之一 因為要升等商務艙 去年就早早把票買好升等成功 5月14出發， 另外同行友人因為是要買經濟艙1
[問題] 使用星空聯盟哩程升等長榮機票最近第一次使用星空聯盟哩程，我有聯合航空UA的里程，想升等長榮美國-台灣直飛的機票 訂票前已確認長榮有升等機位，我訂長榮機票時，是選B艙 接著去UA網站申請星空聯盟機票升等，也確定我哩程數夠，申請之後卻顯示: The traveler has the same name as an exsisting traveler on this flight. 想請問這是什麼意思呢? 現在還是可以買長榮Y/B/K艙等，然後用UA哩程升等吧?