[分享] 日航JL97 東京羽田-台北松山 波音777-200

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日航松山羽田線是這趟紐約行的最後一段，很久沒搭日航松山羽田這條航線啦

前一天傍晚從紐約飛抵羽田後，在羽田附近蒲田九小時膠囊旅館住一晚

順便把握時間跑去看汐留Caretta冬季點燈，隔天一早搭這班JL97回台灣～

JL97應該是日本商務客來台灣最常搭的航班吧？

一早登機時滿滿西裝上班族跟高卡卡客，商務艙坐滿滿

日航的松山-羽田線是載客率幾乎都在九成以上的黃金航線

日航也很有誠意，使用波音777-200ER執飛

我想應該是目前所有營運松山-羽田線的航司中，最強大的內艙了

航空公司：日本航空

航班號碼：JL97

搭乘日期：2019/12/06

飛機機型：波音 B777-200ER

航線：東京羽田 > 台北松山 HND > TSA

出發與抵達時間：08：35 > 11：40 (兩地時差一小時；飛行時間4小時5分鐘)

這天搭到的波音777-200ER是寰宇一家塗裝機，機身上有大大的One World字樣

登機時先經過反魚骨設計，1-2-1配置的商務艙JAL SKY SUITE Ⅲ，全機商務艙共有42席

第一次看到日航的反魚骨商務艙，灰黑色地毯搭配深紫紅座椅，感覺低調沈穩

座位上都擺好了靠枕、毛毯、耳機、拖鞋與當天的商務艙菜單

視覺上看起來似乎有點窄？但實際搭乘的舒適度就不清楚了

17吋的個人AVOD螢幕看起來很厲害！

商務艙後還有配置為2-4-2的豪華經濟艙

回來看照片才發現我好像沒拍到，就跳過它來看經濟艙XD

經濟艙的配置蠻有趣的，是2-4-3配置，全機共有154席

經濟艙分前後兩區，23-27五排一區，最後段是45-57共十排到機尾

以選位來說，選雙人的這區好像比較好？我最後是選到3人座的逃生口座位

後段十排～鏡頭不夠廣角，拍不出一目瞭然的2-4-3

日航的新經濟艙座位JAL SKY WIDER座椅

連續四年(2015～2019年)拿下SKYTRAX的最佳經濟艙

這趟東京紐約來回兩段都是搭到新座椅，非常滿意～

最後從羽田飛松山這段也是新艙，棒棒的！

JAL SKY SUITE 777椅距約84～86公分，寬度約47公分，紅黑配色的座椅坐起來很舒適

這台777-200ER搭載的AVOD又更升級了！

比我飛紐約時機上搭載的MAGIC-V系統更新～是最新版的MAGIC-VI

一樣厚厚一疊的機上刊物們

安全須知～又收集到一款日航的不同機型啦

飲料選單

機上提供付費Wifi，收費一小時10.15美金；三小時 14.4美金；24小時為18.8美金

新經濟艙的介紹

這次選到的是三人一排的逃生口座位

最讓人驚喜的是新的AVOD系統MAGIC-VI啦～

連逃生口座位的螢幕都沒有縮水，為12.1吋，清晰好操作，有五種語言選項

操作直覺簡單

娛樂選項

電影選單可以左右滑動操作，更直覺

機上耳機還是熟悉的這款，但更改為3.5mm單插孔設計，就可以用自己的耳機了

這天的機上餐點，我覺得還不錯，只是主餐都改成保麗龍盒了不太習慣

旁邊還附一張小小的餐點紙卡介紹，以四種語言書寫

主餐是日式炸雞搭配炊飯

因為是再加熱過的炸雞，外皮多少有點被浸潤自然不是酥脆的

但肉給的挺大塊，挺有吃肉的滿足感

配菜明太子洋芋沙拉也挺不錯，有明太子的鹹香，比普通的馬鈴薯沙拉好吃很多

長崎蛋糕底下有砂糖顆粒，還不賴，整體來說還是令人滿意

最後還有一杯哈根達斯迷你杯，這天提供的是卡士達布丁口味

日航機上餐具我一向喜歡，還有附上竹筷

這天的飛行路線～

這趟紐約行的最後一段搭到777-200ER實在滿意

真希望未來日航桃園出發也有機會搭到新艙執飛～

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